Springt nicht mehr an

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Falk

Beitrag von Falk »

Mit dem Anlasser den Motor falsch rum laufen lassen geht technisch m.E. auch nicht. Das Ritzel würde gar nicht greifen bzw. über die Schwungscheibe schleifen.


Anlasser verkehrt zusammen bauen geht allerdings schon. Hatte mal mein Lima+Anlasserdienst bei der Überholung fertig gebracht. Vom Nissan Pathfinder. Dauerte ewig ehe ich das Problem bei der wieder-Montage begriffen hatte. War halt innen irgendwo falsch gepolt. :?


Aber der Teufel ist ein Eichhörnchen .... testweise doch mal einen anderen Anlasser probieren !?
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Dazu müsste man wissen was der gemeine Engländer schon an seinem Fahrzeug vollbracht hat .. bzw was gemacht wurde oder auch nicht ... weshalb er nicht mehr läuft...

WFS soll ja auch schon mal den Geist aufgeben..
Winne2

Beitrag von Winne2 »

soll doch von einem auf den anderen Tag passiert sein.... das schafft ein Anlasser nicht....
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... Lass IHN doch einfach mal selbst Antworten...

Ich kann alleine lesen....
Winne2

Beitrag von Winne2 »

Alterspinner hat geschrieben:... Lass IHN doch einfach mal selbst Antworten...

Ich kann alleine lesen....
ich hindere ihn doch nicht.... oder denkst du, ich bin eben auf die Insel und hab ihn geknebelt?

Bezog sich im Übrigen auf die Anmerkung von Falk.....
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Die richtige Drehrichtung des Motors lässt sich beim Starten doch ganz einfach am Kühlerventilator erkennen.

Oder wurde hier nach britischer Tradition etwa Plus an Masse gelegt? :lol: :lol: :lol:


Wolfgang
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

LOL

Wenn es "zurückschlägt" ist ein Funken entstanden während ein Einlassventil offenstand.

Ergo: Steuerzeitenproblem :wink:
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

minimal die Zündkabel vertauscht...

maximal .. aua Steuerketten
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