Spurstangen innen

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

Wollimann hat geschrieben:Kurz die Nieselregenpause genutzt.
Demontage der linken furz trockenen rostigen Spurstange, man waren die angeknallt :?

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Rechte Seite hatte noch ein wenig Fett.

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Steht zwar eine Bezeichnung auf den Teilen, aber nirgens zu finden.

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Kommt da nicht auch eigentlich etwas Thread Locker drann?
Schnell noch das Maß 342 mm bis Mitte Schmiernippel notieren
und die Boots säubern.

Pinselschwingenden Gruß :sad:

Wolle
sauber! Wo hast du das Werkzeug her? gekauft/geliehen?
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Was denkst du?
Das Werkzeug (Hahnenfuss Schlüssel 36 mm, 14€) brauch ich doch in einem Jahr wieder :wink:
Hat ne gute Hebelwirkung mit Verlängerung und braker bar, braucht man auch wenn die alle so angeballert sind (sollen 110-130 Nm).
Wenn die Lenkung hin/her gedreht wird geht wohl auch ein normaler guter breiter Maulschlüssel.
Gegen die Rostbildung an den Lenkstangen innerhalb der Gummimanschetten muss ich mir mal was einfallen lassen.
Ganze Manschette voll Fett drücken? Vorher Rostschutzfarbe?

Wolle
Zuletzt geändert von Wollimann am 19.03.2014 15:21, insgesamt 3-mal geändert.
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Falk

Beitrag von Falk »

Wollimann hat geschrieben:Wenn die Lenkung hin/her gedreht wird geht wohl auch ein normaler guter breiter Maulschlüssel.
Sollte man halt nicht machen. Ist nicht gut für´s Lenkgetriebe.

Spurstangen einkleben ? Was sagt denn das WHB dazu ? Ich meinen nein.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

was soll man nicht machen? .. Lenkung soweit rausdrehen das man mit dem MaulSchlüssel drankommt.. warum nicht?
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Falk, die neuen Spurstangen haben sehr dünn schon diesen Thread Locker drauf, hab ich eben erst gesehen.
Bei einigen Spurstangen Sets ist auch eine kleine Tube mit dabei, gelesen hatte ich es auch schon bei denen drüben im Forum.
Hier auch
http://www.youtube.com/watch?v=5MJOtr-vj6M

Wolle
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soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

Wollimann hat geschrieben:Was denkst du?
Das Werkzeug (Hahnenfuss Schlüssel 36 mm, 14€) brauch ich doch in einem Jahr wieder :wink:
Hat ne gute Hebelwirkung mit Verlängerung und braker bar, braucht man auch wenn die alle so angeballert sind (sollen 110-130 Nm).
Wenn die Lenkung hin/her gedreht wird geht wohl auch ein normaler guter breiter Maulschlüssel.
Gegen die Rostbildung an den Lenkstangen innerhalb der Gummimanschetten muss ich mir mal was einfallen lassen.
Ganze Manschette voll Fett drücken? Vorher Rostschutzfarbe?

Wolle
Ich hab mal gesehen, dass es dafür extra so eine art Nuß gibt, dass ganze wird dann mit einem Schlagschrauber gelöst. Das soll wohl die schonenste Methode fürs Lenkgetriebe sein. Aber du wirst das schon gefühlvoll genug gemacht haben...:)
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Genau, Special Tool wie im Tube Video zu sehen.
Welches Gefühl braucht man zum Ausbauen?

Wolle
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soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

Wollimann hat geschrieben:Genau, Special Tool wie im Tube Video zu sehen.
Welches Gefühl braucht man zum Ausbauen?

Wolle
Gerade ausreichend Kraft ausüben um die Spurstange zu lösen... :P
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Ich versteh die Anspielungen nicht. Erhelle mich mal....
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

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