Nochmal: KFZ-Steuer
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Kentucky Kid
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- Registriert: 15.11.2006 18:44
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Den TüV wechseln. Fahr damit nach NRW oder such dir in deiner Gegend mal ne Prüfstelle die nen Prüfer hat, der sich mit US-Cars auskennt. Die sind meist umgänglicher.
Wenn mir ein Prüfer sagt, er will mir was nicht eintragen, ohne das er geprüft hat, dann frag ich ihn ob er nicht besser den Job wechseln sollte. ABE´s lesen kann jeder, dafür braucht man keine Prüfer geschweige Dipl.Ing.´s
Wenn mir ein Prüfer sagt, er will mir was nicht eintragen, ohne das er geprüft hat, dann frag ich ihn ob er nicht besser den Job wechseln sollte. ABE´s lesen kann jeder, dafür braucht man keine Prüfer geschweige Dipl.Ing.´s
z.zt.leider ohne Explorer..... Historie : 90er XLT Shifter, 98er XLT, 2006er Eddie Bauer V8
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Falk
Hallo Kentucky KidKentucky Kid hat geschrieben:Und was mach ich?!
Hab nen `92 er XLT (US Model) mit 129kw, da ist nichts mit umschlüsseln, einen Kaltlaufregler gibts nur bis 121kw und der TÜV will mir den nicht eintragen.![]()
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Kann mir da jemand weiterhelfen?
Hatten wir letztens - das Thema
Lies dir mal den Thread durch --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=2060
Darin steht, dass dir bei der Firma geholfen wird --> http://www.kcautoteile.de/
- homerbundy
- Beiträge: 3790
- Registriert: 24.07.2005 21:53
- Wohnort: Garden Grove, CA
Steuren xp
Hallo bin neu hir !!
Bin am überlegen ob ich mir einen XP kaufen soll
111.976 km
Erstzulassung: 03/1998
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 152 kW / 207 PS
Getriebeart: Automatik
Außenfarbe: grün Metallic
wie hoch sind die Steuern ??
Und kann man sie senken und wenn ja wie ???
Mfg
Bin am überlegen ob ich mir einen XP kaufen soll
111.976 km
Erstzulassung: 03/1998
Kraftstoff: Benzin
Leistung: 152 kW / 207 PS
Getriebeart: Automatik
Außenfarbe: grün Metallic
wie hoch sind die Steuern ??
Und kann man sie senken und wenn ja wie ???
Mfg
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Master-yin
- Beiträge: 37
- Registriert: 06.06.2007 11:56