anncarina hat geschrieben:Versuchs mit nem Mechanikerstetoskop. Da kann man gut (und für kleines Geld) so was aufspüren.
Wegen dem Leerlauf. KAM Speicher mal löschen
Damit hatte ich auch vieles gehört... Aber das entscheidene war nicht zu hören
wechseln zum "entstören" und mit Silikonspray einsprühen um den Riemen als Fehler zu lokalisieren
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Wenn es quietscht und es am Riemen liegt entsteht das Geräusch durch Schlupf
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Die Oberfläche des neuen Riemens hat eine bessere Rauigkeit und quietscht weil er zu lang ist. Der kürzere quietscht weil er zu verschlissen ist und keine Rauigkeit mehr besitzt und sich der Kunststoff nicht mehr mir der Rolle verzahnen kann
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