Leuchte Motorregelungssystem

Aktuelle Diskussionen zu Innenraum, Elektrik und Elektronik
Winne2

Beitrag von Winne2 »

Teneristi CH hat geschrieben: Habe ich auch schon ohne Klima Probiert, Geräusch bleibt wie wen Lager gemahlen werden.
Riemen runter......
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Winne2

Danke, dat is oder war mein nächste Gedanke ! Werde ich jetzt auch machen. :wink:
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Kawasaki ZXR 750 Stinger H1




Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
Winne2

Beitrag von Winne2 »

Saufen oder Riemen ab?
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Saufen mir reichts mit der Kiste im Moment. Hab kein Bock mehr.
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Mucka50
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Beitrag von Mucka50 »

Beides : :shock: , bei dem Wetter das in der CH herrscht, puhh soll bei uns auch bald soweit sein
Ford Explorer OHV BJ 95 Vin 1FMDU34X2SUA18523 Mein Mops
Und seit 06.10.12 Ford Explorer Erstzulassung 96, 1FMDU34X2TUC14902 Farbe Blau Highclass
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GRAUSAM IST DES SCHLOSSERS KRAFT,WENN ER MIT DEM HAMMER SCHAFFT
Winne2

Beitrag von Winne2 »

saufen und Riemen ab, passt doch vorzüglich, der Riemen verläuft ja auch in Schlangenlinien... :lol:
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Mit Saufen war aber Kaaffee gemeint :!: Muss ja um 0400 in die Moloche.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Ich würds mal mit ner Werkstatt probieren...

Sorry aber offen gesagt denke ich du solltest anderes machen... Aber die finger aus dem motorraum lassen .... Du bist zu d.... Dafür.... Leider..
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Danke für Deine offene Antwort, hatte aber auch noch Nie so eine Reparaturanfällige Karre. Ist ja zum Heulen mit dem Blechhaufen. :shock:

Mach mich am WE mal auf die Suche nach was anderem, kanns mir einfach nicht Leisten Tagelang rumzusitzen nur weil der Ford nicht Fort will. Sowas sollte ja mit erst 152000 Km nicht die Regel sein. Sieht hald doch wieder nach Volvo oder T4 aus. :roll:
Zuletzt geändert von Teneristi CH am 21.11.2013 20:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Na du bist der erste ders wohl mal nicht krum nimmt...

Es gibt halt Bereiche.. Die meidet man besser...

Bei mir ist es Küche und Mitmenschen ;)


Ich denke deine Wasserpumpe ist defekt...
Dani
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Beitrag von Dani »

Teneristi CH hat geschrieben: T4
Wär für Deine Zwecke sowiso das gescheitere!
Den XP mit Wechselschild, dann passt das.
Dann nervts auch nicht, wenn Du auf Teile warten musst, etc.
Falk

Beitrag von Falk »

:? Auto wechseln, weil´ne Lampe leuchtet !? :?

Der Bock bringt dich noch nach Timbuktu und zurück.
Mach die Lampe aus und fahre weiter.
Und wenn du demnächst, oder im Frühjahr wieder mal bei´nem Profi bist, lass den mal drüber blicken.







(Das geschrabbel deutet schon mal den kapitalen Getriebeschaden an !) :wink: :D
Winne2

Beitrag von Winne2 »

wenn's denn die Wapu sein sollte, wäre das mit über 150.000 auch kein Beinbruch, beim Rekord E oder Ascona B haben die nicht mal 70.000 erreicht.

Halt auch ein Verschleissteil.....
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Mucka50
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Beitrag von Mucka50 »

Vielleicht macht es ja gar nicht chchchchchc sondern RasselRasselRasselRassel.
Weis ja nicht wie der T4 ist,Volvo find ich klasse ist mir aber zu teuer.
T5 ist Top aber auch anfällig. Spezl von mir hat damals einen als Jahreswagen gekauft, Super Ausstattung ordentlich Dampf, Platz ohne Ende, Aber jetzt 130tkm gelaufen Kopf wahrscheinlich defekt. Turbo defekt, Schiebetür hängt und schliesst folgedessen nicht mehr richtig.
Jedes Auto hat seine schwächen, Egal welche Marke.
Glaubs mir den Verkauf deines Explorer würdest du früher oder später bereuen. Hast ja auch nicht gerade wenig investiert, die du jetzt bei einem verkauf in den Lokus schmeißen würdest.
Sollte doch in der Schweiz versierte Amischrauber geben die da mal drübergehen. Fahren doch nicht mal wenige Amis rum, oder?
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Winne2

Beitrag von Winne2 »

Mucka50 hat geschrieben: Glaubs mir den Verkauf deines Explorer würdest du früher oder später bereuen.
...aber dann im T5 Forum meggern..... :D
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