Einstellung BRC Plug & Drive

[Alterspinner]

Der eine ist vorsichtig und zieht eben auch bei seiner Frau nen Gummi an...

Der andere geniesst das Leben...

Gestorben wird eh...

[Winne2]

findest du das irgendwie komisch, dass ich den Ex abends mit ins Bett nehme?

Der eine ist vorsichtig und zieht eben auch bei seiner Frau nen Gummi an...

Der andere geniesst das Leben...

....und zahlt Alimente.....

[Nene]

oooch, in Anbetracht der Tatsache, dass auch das Getriebe nicht für Highspeed geeignet ist,

Stimmt doch garnicht!

PS: meine KME schaltet automatisch bei Vollast um auf Benzin. Gefällt mir auch nicht so unbedingt.

ob sich KME was dabei gedacht hat?

KME hat sich nix dabei gedacht, die haben das ja auch nicht eingestellt.
KME geht Volllast.

[Winne2]

sehr viele sind da gegenteiliger Meinung.....

und ich verbessere mich: die ganze Karre ist nicht Highspeed tauglich... muss sie aus meiner Sicht auch nicht, sonst hätte ich mir einen M3 oder M5 gekauft.....

wenn man die Möglichkeit, Fähigkeit und Spaß dran hat, im Falle eines Defektes sowas selber zu fixen und zu verbessern, kann man das ja machen. Bei meinen beschränkten Möglichkeiten bleibt mir nur der teure Gang in die Werkstatt..... muss nicht häufiger sein als sowieso nötig.....

[anncarina]

Kommt drauf an was mit Highspeed gemeint ist. Während ein 911 bei 200KM/H noch sehr gut auf der Bahn liegt kannst Du einen serienmäßigen Explorer bei 160KM/h kaum ruhig auf der Bahn halten und wenn man länger Top Speed XP fährt stirbt er.

Meine Meinung zur KME ist hinlänglich bekannt.
Meine Meinung zu einer Plug and Drive Anlage: Ich glaube nicht das das optimal funktionieren kann da jedes Auto unterschiedlich ist.

[Falk]

Ging doch nur um das Getriebe.
Und das kann man bei der üblichen Kühlung 1000de von km auf der Bahn treten.

Der Explorer selber ist dafür natürlich nicht gebaut worden.

[Winne2]

nö, Falk, ursprünglich um den Motor.....

[Wiesel]

*chipsauspack*

geil - von einer Frage zu einer Grundsatzdiskussion...

weiter....ich geniesse

[crazyhorse]

mein Ex hat die Plug & Pray Anlage

In dem Fall würde ich vielleicht ganz die Finger davon lassen...

Aber im Ernst: Ich fahre auch eine BRC-Anlage. Vollsequentiell, allerdings ist die jetzt auch schon 8 Jahre alt, von daher bin ich mir nicht sicher ob das jetzt 100% übertragbar ist. Auf alle Fälle wurde meine damals während der Fahrt eingestellt und da war keine Volllast dabei. Wir sind Stadtverkehr gefahren, dann raus auf die Landstraße und (weil verfügbar) ein Stück auf die Schnellstraße (120/130 km/h).

Die Anlage läuft bisher problemlos, schneller als 150 hat sie allerdings auch noch nie leisten müssten, dann eher Hängerbetrieb mit 2 Zossen drauf. Verbrauch ist auch normal, von daher kann das damals nicht komplett falsch gewesen sein...

[mlm]

Guten Abend also die BRC Plug & Drive ist eine Vollsequentielle Anlage die sehr gut angepasst werden kann. Die Anlage wird in der regel einmal im Stand leerlauf Grundeingestellt und der Rest Feineinstellung bei der Fahrt was auch kein Thema darstellt . Es gibt 3 verschiedene Verdampfer 3 verschiedene Düsen die je nach Leistung Ausgewählt werden können ich hatte die auch schon in verschiedenen Fahrzeugen ohne Probleme.

Bei der KME ist das ne Einstellungssache mit dem volllastumschalten oder bei hoher Drehzahl das die Umschaltet was allerdings auch bei der BRC geht

Aber ich glaube auch nicht das es wirklich schlechte Anlagen gibt kommt ja auch etwas auf den Umrüster an.

[tommyex1]

Salute,

mein Ex hat die Plug & Pray Anlage drin und jetzt würde mich interessieren ob man mir Schrott erzählt oder nicht...

Nach Gespräche mit div. "Fachmännern" und "-firmen" gibt es unendlich viele Meinungen..

Nur um eine in den Raum zu werfen die mich interessiert ist:
"Die Anlage muss im Leerlauf und unter Volllast eingestellt werden - damit sie unter Volllast nicht zu Fett läuft"

Was ist denn an der Aussage dran?

Danke schonmal..

Gruß

also die anlage die du drin hast ist ok...und ja sie wird im stand und unter last eingestellt....
die p&d macht den leerlauf allein nur bei last muß man es manuell angleichen...
wenn sie ordentlich verbaut und auf dein fahrzeug abgestimmt ist , hällt sie lange mit der prins gasanlage mit...
auch wenn hier was anderes behauptet wird....

ach ja bevor fragen kommen....woher ich das wissen will.....

ich verbaue beide anlagen....

[Wiesel]

@tommyex1

Daumen ganz weit hoch. Eine Aussage die mir weiter hilft und die Gewissheit gibt nicht irgendwelchen Heinrichs aufzusitzen...
Thx

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