Monroe matic plus
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@ Maik
Will die eigentlich nur wechseln weil die alten durch sind und Oelen. Aus diesem Grund habe ich gedacht wechsle ich auf die Monroe. Fahre ja wie gesagt nur 40% Wald ansonsten immer Strasse.
Grüessli aus der CH Erich
Will die eigentlich nur wechseln weil die alten durch sind und Oelen. Aus diesem Grund habe ich gedacht wechsle ich auf die Monroe. Fahre ja wie gesagt nur 40% Wald ansonsten immer Strasse.
Grüessli aus der CH Erich
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Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
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Na ja, ich mach mir nun keinen Kopf wegen den Dämpfern sind sicher besser als diejenigen die nun drinn sind. Die haben nun auch schon 150000 Km drauf.
LG.Erich
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Winne2
Ohne Verstellung heißen die Rancho 5000. Der preis liegt wohl so bei 60€ das Stück.Teneristi CH hat geschrieben:@ Maik und Olaf
Okay mach ich. Was würden denn die Ranchos 9000 kosten ? Geht bei mir auch ohne die 6 fache Verstellung.
LG.Erich
http://www.automobiles.de/epages/617371 ... 3goduUUAkg
Gruss Olaf
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@ Baerchen
Und wie hat sich das Fahrverhalten geändert gegenüber vorher? Weicher oder Härter ? Kein Aufschaukeln ? Habe die selben aber noch nicht Verbaut.
LG.Erich
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@Teneristi, schwer zu sagen, besser auf jeden fall weil meine alten fertig waren. Straff sind sie schon aber nicht übertrieben. Für mich passt das, sind eben keine Geländedämpfer aber ich denke das die das bischen abseits der Straße , kein Gelände, reichen werden. Gruß Thomas
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Danke Thomas für das Feedback. Werde dann auch noch den Achs-oder Schwingungsdämpfer hinten wechseln,dann passt das schon.
LG.Erich
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