E10 vs. Super E5

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Wenn weniger Energie dann mehr verbrauch.. Logisch und muss man auch nicht diskutieren.... Bei gas genauso...

Da ist eure laberei verschenkte zeit... :D

Und gefühle sind nicht messbar...
Thunderbird1987
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Beitrag von Thunderbird1987 »

Wie kam Autoblöd denn bitte auf einen Mehrverbrauch von 10-20%?
Bei einer Diefferenz von 5% zwischen E5 und E10.
Ich merke keinen Unterschied und ich hab jeden Tag das identische Streckenprofil,
ist genauso wie beim Gas, da meinen auch alle das bei 60% Propananteil das Auto mehr verbraucht.
Ich komme mit einem Gastank immer gleich weit, egal ob Sommer oder Wintergas.
88' er Ford Bronco2 2,9 V6 XLT Automatic der jetzt fast funzt
99´er Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 BRC Gasanlage
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Saukerl
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Beitrag von Saukerl »

Mir geht es nicht nur um die Frage ob Mehverbrauch oder nicht.
Auch für mein Motorrad hat BMW die Freigabe gegeben, aber was ist wenn doch ein Schaden durch E10 entsteht?
Wie soll ich das dann beweisen?
Da werden doch hundert Gründe gefunden warum der Schaden entstanden ist.
Gruß
Frank

09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005

Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Falk

Beitrag von Falk »

Ich sehe schon, so´nen richtigen Pfennigfuchser gibt es unter den Explorerfahrern bis jetzt noch nicht. Aber warum auch ... die fahren sicher Prius o.ä. :)

Hätte ja sein können, dass jemand akribisch Buch geführt hat. Bis 2011 Normal/Super E5 und dann danach mit E10.
Gibt ja sowas ... als Firmenwagen z.B.

Schätzungen/Gefühle sind da leider nicht repräsentativ.
Zwei Teilnehmer weisen aber wenigstens schon eine leichte Tendenz auf.
SaschaW
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Beitrag von SaschaW »

Also ich tanke ab und an E5...überwiegend aber E 10. Im Durchschnitt liege ich bei 16 liter. Das aufzubröseln auf E5 und E10 wäre zwar möglich, aber recht unpräsentativ.
Mit 16 l/ 100 bin ich ganz zufrieden.
'97er Explorer 2, 4,0l, 207 PS
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Fakt ist doch das es einen Minderbrennwert gibt. Das daraus ein Mehrverbrauch resultiert ist also logisch.
Wenn Die Auto Bild Jungs da was messen was sich mit den theorethischen Werten deckt so denke ich kann man das glauben - obwohl ich Bild gegenüber eher kritisch eingestellt bin.
Das es Schäden gibt hat der ADAC klar anhand eines Opels mit 2,2 Maschine bewiesen.
Warum also das Zeugs kaufen?
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

+1 ... Minderbrennwert oder weniger energiewert... So oft schon erwähnt worden... Aber ich verbrauche nicht mehr ;)
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Mit welchem geeichten Durchflussmessgerät hast Du das festgestellt?
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Das war nicht ernst gemeint und sinnfrei zitiert.. Von meinen vorredner die alle nichts bemerken....
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Beitrag von anncarina »

dacht ich mir schon..war nur gefrotzelt :wink:
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