Du glaubst aber doch nicht im Ernst das das Problem "erledigt" ist?
Hattest ja anfang März schon über ein Knacken vorne geschrieben.
Spätestens wenn sich die nächste Kugel verabschiedet hörst Du's wieder.
Ist aber nicht weiter schlimm, denn mit der Zeit wird:
a; höchstens der Schaden größer
b; der Antrieb verabschiedet sich, oder
c; ein Rad fliegt ab
komisches rumpeln vorne und allrad klingt komisch
- guidolenz123
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Nach FEST kommt AB....silo1985 hat geschrieben:viele tolle tips aber leider bringen die alle nichts weil das problem ist weg seit dem kleinem einsatz im gelände so einfach gehts lach
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
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Hyosung Aquila Chopper
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Hey Silo'85...
Ich habe mir deine Frage und Wortwahl nochmal genau durchgelesen, und komme zu dem Schluß, daß es ein fast Wunder wäre, wenn alles wieder ok ist...
Glückwunsch + Allzeit Gute Fahrt
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CobraBügel,FSW,NSW,Schäkel,BrinkAHK,PrinsVSI,4x30er HoffmannSPV,FIN vorn rechts Rahmenlängsträger
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-
Amtrack
Wie pflege ich es bei solchen Sachen immer zu sagen: Was gut ist, kommt wieder!
Ich fahre ja auch nen Explorer im Alltag, und bei jedem Geräusch denkt man, gleich geht was kaputt - ist ja auch kein Wunder, wenn man hier im Forum liest und die gesammelten Problemfälle alle auf einmal zum Vorschein kommen (wenns gut läuft und keine Probleme macht, meldet sich derjenige ja hier auch nicht).
Ich sehe es jetzt nicht so krass, dass sofort etwas kaputt geht - zumal wenn das Geräusch weg ist.
Ich habe auch mal ewig nach nem geschwindigkeitsabhängigen Klacken gesucht, bis ich dann drauf gekommen bin, dass ein Nagel im Reifen hängt und jedesmal ein *tack* macht, wenn er die Straße berührt
Auf jeden Fall beobachten und hellhörig sein.
Ich fahre ja auch nen Explorer im Alltag, und bei jedem Geräusch denkt man, gleich geht was kaputt - ist ja auch kein Wunder, wenn man hier im Forum liest und die gesammelten Problemfälle alle auf einmal zum Vorschein kommen (wenns gut läuft und keine Probleme macht, meldet sich derjenige ja hier auch nicht).
Ich sehe es jetzt nicht so krass, dass sofort etwas kaputt geht - zumal wenn das Geräusch weg ist.
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- anncarina
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Da das Verteilergetriebe das teuerste Teil am XP ist würde ich nicht Warten oder experimentieren.
Such eine Werkstatt die sich mit automatischen Vtg auskennt und fährt da hin.
Ein Vtg Totalschaden ist meist auch ein Totalschaden an nem mindestens 11 Jahre alten Auto.
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www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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