Ein neuer aus Oberhausen

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lutz
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Beitrag von lutz »

Arni
Willkommen im Club
Deine Fähigkeiten werden bestimmt gern in Anspruch genommen.
Gruß lutz

Das Leben ist viel zu kurz, um poplige Autos zu fahren

SOHC Bj. 98 118.000 km
( 2 t pure Eleganz )
Prins VSI II
Schweller und Gas maintained by Nene und Christian
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Big Engel

Beitrag von Big Engel »

Ja auch von mir Herzlich Willkommen !
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Hein
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Beitrag von Hein »

Herzlich Willkommen !


Grüße
Hein
1998 EXPLORER XP2, SOHC, 152 KW, electric red metallic, "powered by anncarina"
1996 EXPlORER XP2, OHV, 156 PS, blau, - verstorben 2/2011
sauce du roti
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Beitrag von sauce du roti »

Danke für die nette Begrüssung! :oops:
Es grüsst Arnie aus Oberhausen!

Unterwegs mit einem 2006er Ford Expedition und einem 2007er Ford Mustang
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Herzlich Willkommen.
Das mit dem Tag plus Überstunden glaub ich nicht :wink:
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Walter Otto
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Herzlich Willkommen

Beitrag von Walter Otto »

Hallo,
ebenfalls ein herzliches Willkommen aus der Nachbarstadt Mülheim an der Ruhr.
Alles Gute und viel spaß hier im Forum wünscht
Walter
viele Grüße
Walter


Explorer U2
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Dani
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Beitrag von Dani »

Grüezi!

:D
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

anncarina hat geschrieben:Herzlich Willkommen.
Das mit dem Tag plus Überstunden glaub ich nicht :wink:
Mann kann die überstunden ja auch auf den nächsten tag verteilen...


Arne...hast du aktuell einen explorer? Wa fährst du hier?
Thema Signatur...
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rene
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Beitrag von rene »

Herzlich Willkommen :)
Gruß Rene´
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Frank A.
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Beitrag von Frank A. »

Ein "Herzlich willkommen" auch von mir!

Allerdings habe auch ich so meine Zweifel mit dem halbwegs talentierten Tankwart und den paar Überstunden. 8)

Aber nichts desto trotz, einen weiteren erfahrenen Explorerschrauber mit dem handwerklichen Background können wir in unseren Reihen gut gebrauchen. :)

Gleich mal ne Einstiegsfrage an Dich:
Wie würde denn der halbwegs talentierte Tankwart in den Staaten oder Du als Fachschrauber mit eigener Werkstatt das Steuerkettenproblem beim SOHC ab 1997 angehen :?:

Ich denke da bin nicht nur ich wissbegierig. :wink:
Grüße aus der Südpfalz von
Frank A.

Persönlichkeiten werden nicht durch schöne Reden geformt, sondern durch Arbeit und eigene Leistung.
- Albert Einstein -

Aktueller PKW: Mustang GT 4,6 V8 Automatik, 305 PS, Mj. 2006, Vialle LPG

Sonst noch:
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Auch von mir ein herzliches Willkommen,

haenge mich an die Frage vom Ranger dran, was faehrst Du denn jetzt fuer ein Auto?
Gruss Olaf

'The more I know about people, the better I like my dogs'

Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
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sauce du roti
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Beitrag von sauce du roti »

Auch euch noch danke für die nette Begrüssung!

Zur Zeit fahre ich einen 2006er Ford Expedition, den ich mir nach Deutschland mitgebracht habe. Im Sommer muss auch mal ein Ford Mustang herhalten. :)

Mal eine Frage wegen der Zeitangabe der Steuerkettenreparatur. Warum soll es nicht möglich sein in 17-18 Stunden die Reparatur durchzuführen?

Klar kann auch mal was schief laufen, wo ,man dann am nächsten Tag nochmal 2-3 Stunden dranhängen muss, aber das ist ja nicht der Regelfall.

@ Frank A

Eine komplette Anleitung hier handschriftlich einzustellen, wäre wohl etwas zuviel, aber du bist gerne eingeladen und darfst zusehen, wenn ich an den nächsten XP gehe. Wie gesagt, ich mache da kein Geheimnis draus.

Gerne kann ich dir gegen Kostenerstattung auch die komplette Anleitung auf .pdf Format zukommen lassen, die ist komplett bebildert.

Vielleicht möchten die Moderatoren die auch hier einfach zum Download einstellen.

:wink:

@ all

Sorry, meine Signatur wird natürlich sofort komplettiert! 8)
Es grüsst Arnie aus Oberhausen!

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

sende die Anleitung .. wie alles mögliche als pdf .. als Mail in Absprache an Falk der kanns als feste Information ablegen

Diskussionen gibt es genug wenn du mal suchst und liest... das problem ist nicht immer de Anleitung sondern auch das fehlende und vollständige Werkzeug dazu...


Mustang ;)
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

naja....17 bis 18 Stunden sind ja nicht ein (Arbeitstag).
Ne Anleitung gabs schon mal...bis Leute daraus dann Geld machen wollten. Aber da kommste auch noch drauf.
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Frank A.
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Beitrag von Frank A. »

Anncarina hat mir vorgegriffen.
Wie er schon bemerkte 17 - 18 h sind wohl schon eher zwei Arbeitstage mit Überstunden. 8) Somit aber im, wie ich meine, ralistischen Bereich.
Grüße aus der Südpfalz von
Frank A.

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