Unverhofft kommt oft!

[Nene]

Mir geht's dabei nicht um's Geld, möchte halt kein Risiko eingehen.

Wenn man die Kosten für nen extra Ölwechsel rechnet, den ich da nach 1000 Km machen/empfehlen würde, dann ist der Ölkühler ja auch fast bezahlt.
Rechnet man das Spülen noch hinzu, bleibt es sich vom Geld her gleich.

[Alterspinner]

Wenn du alles reinigst und neu machst... Machst du dann kein Ölwechsel?

Auf jedenfalls wurde ich bei dem schmutz einen in Line filter setzen

[Nene]

Klar wird da auch einer gemacht, aber erst nach 2500 Km. Bei ner Spülung wär es in dem Fall nach 1000km und nach 2500 Km.
Inline Filter ist klar, der kommt auch rein.

[Alterspinner]

Siechste nächste inline vor rucklaufleitung muss nur diese neu ...

Alles andere reicht reinigen...

Inline Filter halt beim Ölwechsel nochmal mit tauschen ist billige als auch noch Kühler neu...

[anncarina]

Der Rost kommt vermutlich aus dem Einfüllrohr
Versuchs mal mit nem Endoskop