Federausbau

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 05.01.2011 00:46

O.K. Morgen werde ich erst mal Die Federn Tauschen damit mein Dicker wieder etwas besser dasteht.
Und Tschüss

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 05.01.2011 20:04

und ?

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 05.01.2011 21:57

Alles paletti, war eine Schwere Geburt, bis entlich einmal Die Schraubenmuttern runter waren, alles Festgerostet, aber wie sagt man so schön: Mit etwas Gedult und Spucke, Fängt man auch ne Mucke

Nun es hat sich Gelohnt, der Dicke steht vorne genau 6 cm Höher als vorhehr, am Freitag geh ich noch Spur einstellen dann ist alles wieder im Lot, da ich auch noch Stabistange und sämptliche Lenkungstangen ausgetauscht habe.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 05.01.2011 21:58

ist der Wagen bewegt worden? .. eingefedert.. dann bleibt es nicht bei den 6cm...

und.. siehste war doch einfach... wenn man sich einfach nur mal mit der Sache befasst..

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 05.01.2011 22:07

Na klar doch, nach umbau musste doch eine Probefahrt gemacht werden damit ich den Unterschied zu vorhehr Begutachten konnte, weniger Spiel in der Lenkung, ist stabiler und nicht mehr Schwammig auf der Strasse, es hat sich gelohnt! das mit dem Höhenunterschied habe ich gemessen vor dem Ausbau und nach der Probefahrt, und man konnte den unterschied schon sehen als die Federn ausgebaut nebeneinander standen.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 05.01.2011 22:16

es gibt unterschiedliche Federn... mal abgesehen das die auch ausgelutscht sein können...

aber wenn die ausgebaut nebeneinander stehen... und jeweils beide paare gleich sind.. dann hast du eher verschiedene Federpaare als das die ausgelutscht sind...

beide sind 4x4 ?

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 05.01.2011 22:23

Die Federn haben den selben Durchmesser, die selbe Materialstärke und gleich viel Windungen, beide Fahrzeuge 4x4 nur dass der Grüne 260'000km Gelaufen ist und in der Landwirtschaft Tätig war, hingegen der Rote nur 135'000km Gelaufen ist, kein Offroad und nie Strapaziert wurde, warscheinlich desshalb der Unterschied.

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 05.01.2011 22:32

Da ich momentan viel Zeit habe werden auch die Blattfedern getauscht, denn auch Die sind am Grünen ziemlich ausglutscht und die vom Roten sind um einiges besser im zustand.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 06.01.2011 06:29

wenn ichs richtig verstehe ist der eine nen deutscher und der andere ein Eddi somit Import ... oder? ..

da hats auch andere Bauteile..

cricri4168 · Beitrag von **cricri4168** » 06.01.2011 12:07

Ja das Stimmt der eine Deutsch und der Andere US import, aber bevor ich den Umbau gestartet habe, hatte ich alles Vermessen, dabei habe ich keine grosse Unterschiede gefunden im bereich Federaufnahme.
Eigentlich sollte der Unterbau derselbe sein denn Der EX 1 ist ab 08'91 bis 05'95 ohne Veränderung am Rahmen Gebaut worden, der einzige unterschied befindet sich im Zubehöhr, Anbau diverser Komponente wie Kunstoffverkleidung, ABS, Tempomat und diverse umbaumassnahmen an Stosstangen zweks vorne halterungen für Nebelleuchten und hinten eingelassene Rückfahrleuchte und Nebelleuchte. Noch ein kleiner Unterschied liegt im Gewicht laut Farzeugschein, Der Deutsche Wiegt zum US import 4 kg mehr aber das wegen Diversem zubehöhr.
So Sehe ich das, denn habe beide Fahrzeue paralel dastehen und kann direkt vergleichen und nachmessen.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 06.01.2011 13:16

Ich wollte es nur erwähnt haben...