Ja, ungewöhnlich.
Vermutlich ist die Ursache im Steuergehäuse zu suchen. Da wird ein Ventil, was für den Hauptleitungsdruck zuständig ist, nicht richtig funktionieren. Klemmt ... verschlissen o.ä. Es gibt da so zwei Kandidaten dafür.
Wenn es dich so stört, wird sicher eine komplette Revision des Steuergehäuse angesagt sein. Nach der hohen Laufleistung sicher nicht ungewöhlich.
Wahrscheinlich ist dann auch das "Motorbremsproblem" erledigt.
null Motorbremse???
- anncarina
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Wahrscheinlich wird - wie schon geschrieben wurde - die Steuergehäusedichtung "durchgeblasen" sein
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