Bilder vom Explorer 2011

Beitrag von **anncarina** » 01.09.2010 22:00

DAS ist eben Plattformstrategie

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 02.09.2010 05:54

Beitrag von **anncarina** » 03.09.2010 10:45

Die Lämpchen hätt ich gern

Sam 64 · Beitrag von **Sam 64** » 03.09.2010 12:21

Das ist aber hoffentlich alles...

xpmichel · Beitrag von **xpmichel** » 03.09.2010 13:58

Wozu Thomas,
die mußte dann eh wieder verdunkeln

schenkelklopf

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 03.09.2010 20:12

Also mal Abgesehen davon das ich den neuen auch nicht wirklich schön finde muss ich aber sagen das die Autos aus Europa auch nicht besser sind. Die sehen doch auch alle gleich aus.
Z.B. opel Signum, Citrön C5, Audia A4,6 usw.

Ich verstehe aber auch nicht wie mann die Stoßstangen an einem Geländewagen Lakieren kann, völliger Blödsinn. Alufelgen kann ich ja vielleicht noch verstehen. Ich würde am liebsten meine groben Schlappen auf Vercromten Stahlfelgen montieren, aber das liebe Geld

Sam 64 · Beitrag von **Sam 64** » 04.09.2010 10:33

Rommelino hat geschrieben:
Ich verstehe aber auch nicht wie mann die Stoßstangen an einem Geländewagen Lakieren kann, völliger Blödsinn. Alufelgen kann ich ja vielleicht noch verstehen. Ich würde am liebsten meine groben Schlappen auf Vercromten Stahlfelgen montieren, aber das liebe Geld

Das ist kein Geländewagen!

DerChef · Beitrag von **DerChef** » 04.09.2010 20:54

Genau! Das ist ein SUV! So wie alle anderen (serienmäßigen) Explorer auch!

Rommelino · Beitrag von **Rommelino** » 05.09.2010 09:24

@Harald,
Da hast DU wohl recht und deswegen haben wir ja unsere Schrauber Samstage um das zu aendern wie wir ja an meinem langsam erkennen koennen.

Sam 64 · Beitrag von **Sam 64** » 05.09.2010 11:14

DerChef hat geschrieben:Genau! Das ist ein SUV! So wie alle anderen (serienmäßigen) Explorer auch!

Mal kurz meine persönliche Definition:

Geländewagen: 4x4, genug Bodenfreiheit und eine Untersetzung um auch dorthin zu fahren wo andere nicht mehr hinkommen. Möglichst eine/zwei Starrachsen. und Leiterrahmen.

SUV: 4x4, genug Bodenfreiheit für Feldwege, keine Untersetzung, selbsttragende Karosse.

Crossover: optische "Geländewagenattribute" und etwas 4x4 Schnickschnack, kommt vielleicht gerade noch dahin wo auch ein Golf hinkommt. Einsatzgebiet: Straße (gute) und sonst nix.

Damit fällt 1er und 2er für mich unter Geländewagen, der 2011 XP unter Crossover.

Der mit dem Ford tanzt · Beitrag von **Der mit dem Ford tanzt** » 07.09.2010 18:52

Sam 64 hat geschrieben:...der 2011 XP unter Crossover.

Mia san hoit oafach vom soibn guadn oidn Schlog

(Schriftdeutsch: Früher war alles besser!)

Beitrag von **anncarina** » 07.09.2010 20:42

naja...die Jeepfahrer sprechen vom Explorer als "hochgelegtem Kombi"

homerbundy · Beitrag von **homerbundy** » 08.09.2010 03:09

anncarina hat geschrieben:naja...die Jeepfahrer sprechen vom Explorer als "hochgelegtem Kombi" ...

Die Jeepfahrer fahren auch nicht mehr das was sie mal fuhren

Der mit dem Ford tanzt · Beitrag von **Der mit dem Ford tanzt** » 08.09.2010 08:30

homerbundy hat geschrieben: Die Jeepfahrer fahren auch nicht mehr das was sie mal fuhren

Gebt mir nen Kübel, mir wird übel!!

Sam 64 · Beitrag von **Sam 64** » 08.09.2010 11:20

homerbundy hat geschrieben:
Die Jeepfahrer fahren auch nicht mehr das was sie mal fuhren

Ich hab da mal ne blöde Frage.... wer kauft denn freiwillig so ein hässliches Auto???

Ne, wirklich ernsthaft... dafür soll jemand freiwillig Geld ausgeben?
Kann ich mir echt nicht vorstellen