Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Das Motor Innenleben sieht auffällig sauber aus, da hat wohl jemand mal ordentlich durchgewischt.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
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Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
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Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Der ganze Block sieht aus wie frisch vom Band.
Nach dem ersten Einsteigen ist es ein Gebrauchtwagen.
Explorer XLT Modell 2000
Honda GL500 Bj.83
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Staub PP3B Bj.59
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Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
stimmt beides...Kopfschrauben mit dem Schlagschrauber rein geballert. Spanner mit dem Meißel gelöst...Alles in allem eine Glanzleistung...
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Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Ah, deswegen glänzt der Block so.
Wie teuer war das Glänzen?
Von welchem Fach war die Werkstatt?
Drehmoment bedeutet nicht einem Moment drehen egal womit.
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GummiQ
Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Was ist den die gelbe Pampe in der Wanne. Sieht auch nicht normal aus.
Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Das sind die geronnenen Tränen von Thomas beim Anblick dieser Ergebnisse.
Omnes viae Schöffengrundam ducunt
Ford Explorer SOHC Bj. 98
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Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
HGW hat geschrieben: 31.10.2022 13:03 Das sind die geronnenen Tränen von Thomas beim Anblick dieser Ergebnisse.
Gruss,
Frank
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Frank
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Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Warum hat er den Motor auch aufgemacht? Von außen ist der doch super. Neugier kann auch gefährlich sein.
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Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Tja...warum hat er ihn aufgemacht..... 
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Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Hier mal ein Beispiel das es auch gut ausgehen kann wenn man sich vernünftig unterhält. Ein Kunde hat das Auto zum FFH gebracht. der hat es zerlegt und dann eingesehen das er es nicht hin bekommt.....Ende gut- alles Gut. RIP Dr. G!
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Re: Werkstattkatastrophen....zum gruseln...
Hier mal ein ganz krasses Beispiel von Werkstattpfusch - und nebenbei der Grund warum ich keine überholten Getriebe mehr zum Selbsteinbau abgebe - Getriebe wurde durch eine "Fachwerkstatt" gewechselt, dann mit zu wenig Öl betrieben. Ergebnis: Siehe Bilder!
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