Untere Querlenkerbuchsen

[Wollimann]

Da darf man ja mal gespannt sein, welche Nachteile so ein Wechsel bringt.
Welcher Wechsel war eigentlich gemeint (Drehstäbe, PU-Buchsen, Coil-Over)?

Wolle

[Wollimann]

Einbau der Teile ging heute endlich los.
Erst mal ein großes Danke an Soulpatrol für die Leihgabe der Druckbecherpistole, was für eine Panscherei.
Im vorderen Bereich 2 Liter Hohlraumversiegelung verbraten, solange bis es überall rauslief.









Gleich im Anschluss das unhandlichste Teil wieder montiert, bischen wakelig aber es muss ja. Neuer Entlüftungsschlauch wird bis in den Motorraum verlegt und zwar so, dass er nicht mehr an dem Gelenk der Lenkung scheuern kann.









Zum Schluss noch Öl eingefüllt, Abschleppöse, Querstabi und Spurstangen -> morgen gehts weiter.

Wolle

[Rommelino]

Man Wolli,
Im Moment Schrauben wir uns ja die Finger beide um die Wette wund.

[Wollimann]

Ja das sind doch nette terapeuthische Maßnahmen,
denn Wunden müssen auch heilen dürfen.
Dafür braucht es eine individuelle Zeit
und der Ex läd immer wieder dazu ein
sie mit ihm zu teilen.

Wolle

[Rommelino]

Ja das sind doch nette terapeuthische Maßnahmen,
denn Wunden müssen auch heilen dürfen.
Dafür braucht es eine individuelle Zeit
und der Ex läd immer wieder dazu ein
sie mit ihm zu teilen.

Wolle

Was das angeht sind die Exen sehr großzügig.

[Wollimann]

...dafür war er weniger großzügig bei den Platzverhältnissen der Querlenkeraufnahmen. Die PU Buchsen scheinen ein wenig zu breit, das hatte ich vorher nicht kontrolliert

Für die unteren Querlenker mussten die Aufnahmen am Rahmen leicht gespreizt werden, schön dass alles lackiert war

Oben erstmal nur den linken QL eingebaut, ging sehr stramm rein, ließ sich aber noch bewegen. Nach dem Anziehen der Exzenter Bolzen war keine Bewegung mehr möglich.
Ist jetzt die Frage ob die Buchsen zu stramm/lang sind oder die Hülsen nicht weit genug eingepresst sind (Außenmaß wohl zu groß).

Werd das schon hinbekommen, nervt nur und verzögert Alles

Wolle

[Falk]

Wenn das so straff geht, würde ich die Verschraubungen erst festziehen, wen die Bauteile in Normallage stehen. Also bei korrekt stehendem Fahrzeug.

Oder einmal lose hinstellen - ungefähre Position merken - Rad wieder ab, die Lenker wieder hin-/hochdrücken und dann erst fest ziehen.

[Wollimann]

Es geht eigentlich nur um die oberen QL, die so straff rein passen. Ist ja eigentlich auch nicht schlecht, nur nach dem Anziehen lässt sich da nichts mehr verrücken -> wie angenagelt.
Auch die oberen Wangen der Aufnahmen sind durch voran gegangene QL-Wechsel nach innen gezogen worden, das kommt noch erschwerend dazu. Habe die QL-Buchsen jetzt ein wenig mehr eingepresst und versuche es gleich nochmal auf der Fahrerseite.
Wenn auch mit einem gewissen Widerstand, sollte sich bei angezogenen Bolzen der QL schon noch bewegen lassen, ist ja beim Original genauso.
Hier ist das Bolzeneinfummeln aber eine Geduldsprobe durch die Brems/Benzin Leitungen
Wer denkt sich sowas aus

Wolle

[soulpatrol]

Moin Wolle,

das stimmt, das ist eine wahnsinnige Fummelei mit den Brems- und Benzinleitungen. Mir war so, dass man bewegliche Fahrwerksteile immer erst auf Drehmoment bringt wenn sie belastet sind....

Viel erfolg!

[soulpatrol]

Ach ja....als ich bei mir die Querlenker gewechselt habe ist mir auch aufgefallen, dass die sich fast nicht mehr bewegen ließen. Auch war das Einsetzten des Querlenkers ziemlich straff. Hab mir aber nichts dabei gedacht, bzw. nach 100 km Fahrt noch mal die Schrauben kontrolliert/nachgezogen.....

[Wollimann]

Nachdem nun die oberen QL Buchsen ein wenig mehr eingepresst wurden,
hat alles so geklappt wie ich es mir erhofft hatte.
QL gingen immer noch leicht stramm in die Halterung, jedoch ohne Gewalt.
Hab die Bolzen dann fest angezogen und siehe da der QL lässt sich mit etwas Kraftaufwand auf/ab bewegen.



Antriebswelle eingesteckt



Achsschenkel montiert



Sieht ganz gut aus finde ich.



Die Nocke vorspannen ging gut, habe erstmal die original Schraube wieder verwendet, die neuen gebrauchten Drehstäbe scheinen wirklich noch fit zu sein.



Und der Drehstab hat jetzt ausreichend Platz im QL, schlägt nirgens an.



Das gleiche Spiel folgt dann auf der rechten Seite, dort sollte es zügiger ablaufen.

Gruß Wolle

[Falk]

Na, der wird dann wohl nur noch nach Wetterbericht gefahren.

Sieht alles richtig schick aus.

[begab]

Spitze Wolle!
Deine Berichte sind für mich echt ein High­light
Und weil Du gerade so gut dabei bist ... kannst'e bei mir weiter machen.

cu in B

EDIT: Ist der Bock so ein Mörteleimer?

[Wollimann]

@Falk
Nüscht is, das wird ein Gebrauchsfahrzeug bleiben, daily driver kann man ja fast schon nicht mehr sagen nach 3 Wochen Standzeit.

@Bernd
Leider keine Zeit, sonst jederzeit
Was ist ein Mörteleimer?

Wolle

[begab]

... Leider keine Zeit, sonst jederzeit
Was ist ein Mörteleimer?

Ich hoffe, Deine Konfusion betrifft die "Zeitfrage" nicht wirklich!
@Mörteleimer ... hmm, für mich sieht das im 1. Bild so aus, als ob das ganze auf einem Art Eimer lagert, den man im Baumarkt u.a zum anrühren von Mörtel o.ä. erwerben kann. Wäre ja cool zu wissen, wenn man(n) die Dinger auch dafür nutzen kann!