Trommelbremse eiert..

[Anna&Andi600]

.... ja,ja: Helden sterben (hoffentlich) einsam und reißen
niemand mit in den Tod.... !!!!!!!!!

Kamikaze gab´s im zweiten Weltkrieg, dachten wir.


Ohne Worte.

[Reiner]

Na ja,Andi!
Zumindest kann ich mir jetzt schon mal denken,warum deiner nach Bremse riecht.....

Gruß-Reiner

[becker]

also heute einmal genau analysiert
1.abs ohne funktion
2.pulsieren im bremspedal
3.leichtes schlackern im lenkrad
4.bei vollbremsung bei hoher geschwindigkeit zeiht er volle kanne nach links
bremsbeläge und scheiben sehen aus wie neu max 2000tkm
bremse laut betriebsanleitung hinten eingestellt blockieren auch gleichmäßig.
recht wenig bremsflüssigkeit rote lampe geht auch an bei vollbremsung.
könnte es sein da ist luft im system?
bremspedal hat auch meiner meinung nach wenig druck mann muss schon recht kräftig reinlatschen um zum stehen zu kommen.lässt sich auch mit gewalt bis zum boden drücken.
auf sand blockieren die hinterräder eher als vorne

Fahre in eine Werkstatt wenn Du Dir nicht sicher bist, woher der Fehler kommt und Du den nicht selber beheben kannst.

[micha2]

also heute einmal genau analysiert
1.abs ohne funktion
2.pulsieren im bremspedal
3.leichtes schlackern im lenkrad
4.bei vollbremsung bei hoher geschwindigkeit zeiht er volle kanne nach links
bremsbeläge und scheiben sehen aus wie neu max 2000tkm
bremse laut betriebsanleitung hinten eingestellt blockieren auch gleichmäßig.
recht wenig bremsflüssigkeit rote lampe geht auch an bei vollbremsung.
könnte es sein da ist luft im system?
bremspedal hat auch meiner meinung nach wenig druck mann muss schon recht kräftig reinlatschen um zum stehen zu kommen.lässt sich auch mit gewalt bis zum boden drücken.
auf sand blockieren die hinterräder eher als vorne

Also ABS-Sensoren reinigen.
Pulsieren im Bremspedal. Unwucht der Bremsscheiben. Satzweise/Paarweise mit Belägen erneuern.
Lenkradflattern können Radlagerspiel sowie auch eine Unwucht der Räder sein.

Voll aus hoher Geschwindigkeit (du Wahnsiniger)abbremsen zieht die Karre nach links, und die Hinterräder blockieren zuerst.

Die Bremsanlage bremst im Verhältnis 60/40. D.h. die 60 (%) stehen für vorne und die 40 (%) für hinten. Demnach sprechen die Bremsen vorne eher an was bei dir nicht der Fall ist.

Zieht der Wagen beim Bremsen in eine Richtung, blockieren auf dieser Seite die Bremsen, auf der anderen Seite aber nicht.
Also zieht der Wagen nach links gehen die Bremsen rechts nicht und umgekehrt.
Dieses kann nun Dreck auf den Gleitschienen, Hülsen oder ein festsitzender Bremssattel sein.
Dreck kann man weg machen und ggf. leicht einfetten!!! (richtiges Fett und ganz wenig).

Für Bremsättel gibt es Rep-Sätze. Diese kann man dann überholen.

Unzureichender Bremsdruck.
Wie alt ist deine Bremsflüssigkeit. Schon die Antwort "Keine Ahnung" reicht aus um diese zu wechseln.
Bremsflüssigkeit ist stark hygroskopisch. D.h. der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit steigt je älter diese ist.
Wird die Bremsflüssigkeit durch Bremsungen erhitzt (100 C und mehr ist nichts) entstehen dann Wasserdampfblasen. Diese lassen sich komprimieren (Bremspedal bis zum Boden drücken möglich) hast aber unzureichenen bzw. keinen Bremsdruck.
Weiter fördert das Wasser in der Bremsflssigkeit die Korrosion.

Vielleicht ist dieses die Wurzel des Übels bei dir.

Es können aber auch alte Bremsschläuche sein die sich aufdehnen.

Also jetzt haben wir dir viele Punkte zum Abarbeiten gegeben.

Bedenke aber:

Sämtliche Arbeiten an der Bremsanlage dürfen nur dann vorgenommen werden, wenn genügend Erfahrung vorhanden ist. Wenn auch nur die geringste Verunsicherung besteht, ob die Arbeit korrekt durchgeführt wurde, dann ist vor Inbetriebnahme des reparierten Fahrzeugs ein Fachmann hinzuzuziehen!!!

[mijube]

also heute einmal genau analysiert


recht wenig bremsflüssigkeit rote lampe geht auch an bei vollbremsung.

könnte es sein da ist luft im system?

Deutet auf total verschlissene Bremsbeläge hin. Je weniger Belag, umso weiter müsen die Kolben raus und dann nimmt der Flüssigkeitsstand im Behälter ab.

Nicht mehr fahren!

Entsprechend nimmt der Stand mit neuen Belägen so zu, dass Flüssigkeit entfernt werden muss, sonst läufts über.

[andiausempott]

so erstmal an die leute die denken ich sei wahnsinnig oder ein kamikaatze!
dieses fahrzeug wird von mir just for fun genutzt und da ich zur zeit kein fun daran habe ,,STEHT ES ,,!!
ich fahre seit 28 jahren Motorrad und lebe noch, was daraus schliessen lässt das ich sehr wohl ein verantwortungsvoller fahrer bin und nicht ein 18 jähriger dümmling der ohne bremsen jeden tag damit zur arbeit fährt!!
also haltet bitte die bälle flach.
dennoch danke für einige tips.
ps der wagen geht montag in die werkstatt!

[Alterspinner]

ich denke da ist ein zusammenhang
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?p=90232#90232

daher ... nicht selber fahren...

[andiausempott]

muss dir recht geben kam mir auch so in den sinn
wir werdens sehen

[andiausempott]

so heute bremsenprüfstand gewesen bremsen bremsen tadellos scheiben und beläge neuwertig bremstrommeln haben einen leichten höhenschlag und werden abgedreht (montag).
jetzt zum fehler durch zufall gefunden Führungslager Längstlenker völlig im A... ca 7cm spiel denke das wird es sein.
kann mir jemand sagen wo ich die lager möglichst schnell bekommen kann

[werner s]

Fahre in eine Werkstatt wenn Du Dir nicht sicher bist, woher der Fehler kommt und Du den nicht selber beheben kannst.

Du bist der Held ! Mit defekten Bremsen fährt man nicht !!!!!!!!!!

[Falk]

jetzt zum fehler durch zufall gefunden Führungslager Längstlenker völlig im A... ca 7cm spiel denke das wird es sein.
kann mir jemand sagen wo ich die lager möglichst schnell bekommen kann

7cm Spiel ..... da ist wohl schon einiges weggebröselt ....

Schnell geht ggf. hier --> http://www.us-parts-online.de/default.a ... &GRUPPEN=2

nennt sich dort Zugstrebengummi - der Satz 25,94 €

[Alterspinner]

7cm .. geht meines Erachtens nicht .. weil wenn das die ganze Geometrie mitmachen würde.. bräuchte man nicht die halbe Achse zerlegen oder den Schubstrebenträger entfernen zum wechseln der Gummis...

[andiausempott]

brauch man auch nicht guckst du http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... querlenker

[Alterspinner]

brauch man auch nicht guckst du http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... querlenker

... Andi...

für wie blöde möchtest du mich halten... das ich die Arbeit nicht schon hinter mir habe und genau weiß was es bedeutet ... schon mal dran gedacht...

Deine Behauptung 7 cm .. kann nicht stimmen.. und wenn dann will ich nen Foto sehen mit einem Zollstock daneben.. !

Du bist einfach zu gefährlich für die Straße...

[Alterspinner]

oder den Schubstrebenträger entfernen zum wechseln der Gummis...

damit meint eich genau das was Herr Schlau gefunden hat... mit seinem Link