hier mal meine erfolgreiche Traggelenkschrauberei

[blackxp]

ich schaus mir morgen mal an, dank euch erstmal...guts nächtle

[Sebi1987]

ich möchte auch so nen platz zum schrauben mit offenem feuer haben

*gleich nach draußen in den nebel ölwechsel machen*

[Alterspinner]

Ölwechsel am Motor?

fahr den doch warm und komm vorbei
Ruf mal durch ... !

[blackxp]

so, hallo
ich wollt nochmal berichten... zuerst die gute nachricht, das klockern hat sich erledigt, es lag an den koppelstangen und/oder stabigummis! vielen dank für den tip...
aaaaber... aus den geschätzten 30-45min. schrauberei gestern, wurden dann mal eben 4 stunden und am ende lag ich mit stirnlampe, bohrmaschine, gewindeschneider, etc. unterm auto, im dunkeln. eildiweil gleich die erste schraube einer stabistangenhalterung wiederstandslos abgerissen ist, ... fuck... da ich auf den dicken angewiesen bin, mußte das problem auch gestern noch gelöst werden. also ausbohren und gewinde nachschneiden. zwei bohrer sind abgebrochen da sie sich keinen geraden weg durch den schraubenrest gesucht haben und das gewindeschneiden verlief auch nicht konventionell, da kein platz war um den gewindeschneider "griff" anzusetzen. meine bastellösung war dann eine 8er nuss aus dem 1/4 zoll knarrenkasten umgekehrt auf den gwschneider, dann eine passende imbusnuss in die 8er nuss, verlängerung drauf, 3/4 knarre drauf und rein und raus und rein und raus (kommt ihr noch mit???, gibt gleich noch bilder!) !
am ende hats geklappt (außer mit dem : "mal eben schnell") und ich bin überrascht wieviel "steifer der gesamte vorderwagen jetzt doch ist, oder wie schwammig er doch schon war, ohne das an den koppelstangen ein sichtbarer, oder mit händen dran zerrender, spührbarer defekt vorlag.
nu issa wieder fit und alles is jut, wa!

[blackxp]

tätärätä... das klockern wird mir nicht fehlen...

[mikki]

Mahlzeit!
Gibt es denn da ein bestimmtes Drehmoment für die Koppelstangen?
Habe sie bei uns auch schonmal gewechselt wollte sie aber nicht gleich wieder abreissen
mfG Mikki

[Alterspinner]

hmm.. waren so um die 20-25Nm bei meinem Mustang...

[anncarina]

es gibtein Drehmoment. Ich ziehe solange nach bis die Gummis satt aufliegen

[mikki]

Ich habe es ohne Wagenheber und mit angeschraubtem Rad gemacht!
Oder sollte ich es lieber nochmal nachziehen mit Wagenheber drunter?

[blackxp]

hi mikki,
ne, die räder hatte ich runter zur besseren schrauberei, wegen platzmangel! zum fertigen anziehen der schrauben stand der dicke wieder auf allen vieren.
"drehmonumente" hab ich nicht benutzt, hab angezogen bis nicht mehr ging!!! wohl auch nicht richtig, oder???

[mikki]

Ja war schon etwas eng zum schrauben!War sogar zu faul ihn aus der garage zu fahren
Aber wo wie gerade da unten sind
Was sind denn da für Stoßdämpfer drunter bei meinem? Also die Originalen meine ich.
Gas oder Öl?

[blackxp]

äh, keine ahnung,...autsch... die originalen halt!

[mikki]

Hab schonmal nachgeschaut hier und bei google aber nix passendes gefunden.

[Frank A.]

Hey,

da war ein Kreativer am Werk! Gute Maßnahme, werde ich mir merken. Man hat ja die Gewinderatsche nicht immer greifbar. Dafür aber eigentlich immer nen kleinen Ratschenkasten. Wobei, das geht ja eigentlich nur bei bestimmten Vierkantabmessungen . Bei kleinen Gewindebohrern wird es problematisch. Aber seis drum, trotzdem gute Idee!