Rostbehandlung

Aktuelle Diskussionen zu Karosseriethemen
laxxx

Beitrag von laxxx »

Das wird ein Olditmer.
schöne einstellung, sollte ich mir eine scheibe abschneiden...

wenn man nicht soooo aufs geld achten muss, warum nicht solche reparaturen?!
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kewa2000
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Beitrag von kewa2000 »

So locker flockig läuft es auch nicht ab, ich habe mir schon auch meine Gedanken gemacht. Und das nicht zum ersten mal bei diesem Wagen.
Eingefleischter XP-Fahrer mit Höhen und Tiefen.
Xp II Highclass Bj. 95 mit 156 PS und 250000 Km.
Lincoln Navigator BJ. 05 mit 305 PS und
190000 Km
laxxx

Beitrag von laxxx »

dann wünsch ich dir weiterhin viel freude mit deinem xp. auf dass du irgendwann mit einem H-Kennzeichen durch die gegend düsen kannst! :)
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo!
Habe bei meinem "Alten" vorgestern auch mal die Bermudadreiecke auf beiden Seiten freigelegt.War nicht so viel "Durch",wie erwartet,aber immerhin.Nach dem großzügigen Ansetzen der Flex,wurden aus den Fragmenten neue Bleche(1,5mm)angefertigt.Da meiner Ansicht nach diese Kunststoffschwellerhalterungen,welche in die Langlöcher im Schweller eingehakt werden,für den Blechverfall verantwortlich sind,wurden diese durch angeschweißtes 2mm-Blech ersetzt.Das ganze wird jetzt noch nass geschliffen,bekommt eine Lackschicht aus der Spraydose,und von innen noch öliges Wachs verpasst.

Gruß vom Aufbereiter
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Falk

Beitrag von Falk »

Klar, kann man so machen. 8)










Aber .... der/ein Besitzer nach dir wird dich verfluchen :evil: , wenn er irgendwann mal die Verbreiterungen komplett und dauerhaft abmachen möchte. :shock: :P :lol:
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Falk!
Wenn derjenige keine Flex besitzt,gaaaaaanz bestimmt..... :roll: :wink:

Gruß-Reiner
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dergestreßte
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Beitrag von dergestreßte »

Der Verfall hält sich doch noch in Grenzen. Bei meinem muß ich schon ein 2 Meter Teil einschweißen.
Gruß Thomas
Gruß Thomas
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Thomas!
Die Stelle war vor 5 Jahren auch schon da,aber durch die von mir ausgeführte Hohlraumbehandlung wurde sie auch nicht größer.Trotzdem hat's mich jetzt gejuckt,zumal ich mal wissen wollte,wie der Kunststoffkrempel denn so befestigt ist..... :wink:
Und für den"Neuen"habe ich da auch schon die eine,oder andere Idee..... 8)

Gruß-Reiner
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Guten morgen,

besagte Reparatur (beidseitig Schweller + Dog Legs Ecken) erwartet uns auch. Ist das Ausbauen, Einschweißen und Grundieren (wenn alle 4 Ersatzbleche vorhanden) am Wochenende zu schaffen?
OK, ich spreche nicht von mir, sondern von jemand mit Blech/Karosserie KnowHow! :oops:
Hatte eigentlich andere Sachen (VA-Puff, anncarina) mit dem Dicken vor, aber diese Geschichte ist wichtiger und sollte in absehbarer Zeit wohl in Angriff genommen werden. :sad:

Gruss Wolle
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Wolle!
Wenn es nur die Ecken samt Schweller hinten betrifft(so wie auf meinen Fotos),ist die ganze Sache an einem Samstag zu schaffen.Das ganze kann man mit Beispachteln natürlich noch schöner hinkriegen,aber bei mir sollte es halt eben nur zweckmäßig sein :wink:

Gruß-Reiner
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

OK, ich mach nachher mal ein paar Bilder.

LG Wolle
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Hier die Bilder vom "roten Teufel" Kollege Rostfrass!

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Werde die Plastikteile demnächst abfummeln (im Liegen), dann kann ich nicht umfallen beim Ergebnis.

LG Wolle
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

jetzt aber

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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Das sieht ja noch gut aus! Fotos von meinen Schwellern erspar ich Euch :lol: :lol: :lol:
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DannySuko
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Beitrag von DannySuko »

Dito... meine sind auch schlimmer!
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Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
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