Rollgeräusche an der VA

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

holzi hat geschrieben:da es jetzt dunkel ist und ich keine Löcher mehr finden werde ich also bei Tageslicht anfangendie Achse auseinander zu bauen

so war das auch gemeint ...

@falk.. mein reden
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holzi
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Beitrag von holzi »

moin,zusammen habe nun endlichdie Naben gesäubert ,hört sich jetzt besser an .Aber ich mußte leider feststellen das die Lager doch im A..... sind werde mich wohl schnellst möglich dran machen müssen
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werner s
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Beitrag von werner s »

Schraubertreffen am 27.12. !!
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holzi
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Beitrag von holzi »

27,12 aber wo ,hab nichts gefunden wo das Treffen sein soll :?:
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wolfgang
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Beitrag von wolfgang »

Werners brauchst Du arbeit.


Gruß Wolfgang
Wolfgang auch genannt PIPE
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holzi
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Beitrag von holzi »

moin,falls mein Auto wieder bis zum 27. anständig läuft werde ich mich mit anderen Lübecker in Verbindung setzen .Dencke er weiß wo das Schraubertreffen ist
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werner s
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Beitrag von werner s »

wolfgang hat geschrieben:Werners brauchst Du arbeit.


Gruß Wolfgang
1. Nein, Wolfgang, ich hab genung zu tun
2. Beim Schraubertreffen schrauben alle gegenseitig an den XP´s herum. Es ist keine Veranstaltung um Geld zu verdienen, sondern um miteinander Spaß zu haben, Kaffee in ungeahnten Mengen zu vernichten und "Benzin zu quatschen" . Ach ja, Würstchen gibst auch.
3. Wenn du magst, bist du ein gerne gesehener Gast bei uns
Spatzi1963
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Freilaufnabe

Beitrag von Spatzi1963 »

Hallo zusammen, ihr macht mir Angst Jungs. Ich habe auf der rechten Seite auch so ein rattern, eher mehr ein rasseln welches aber nur in Geradeausfahrt zu hören ist. Bei Kurvenfahrten ist Ruhe. Sollte das jetzt bedeuten das ich auch schrauben muss oder kann ich noch einiges probieren um den Fehler bzw. die Ursache etwas einzugrenzen?
XP I OHV EZ 12/94, Automatik-A4LD, 121Kw
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Nein das ist Ok und muss so sein... :shock:
Falk

Beitrag von Falk »

:D



Probieren:
Falk hat geschrieben:Da wird Dreck/Schlamm und/oder altes dickes Fett in einer Freilaufnabe sein.

Rad + Nabe abnehmen ... Nabe innen reinigen ... schauen ob der Dichtring ganz/noch da ist ... leicht einölen und wieder alles zu machen.

und dann weitersehen .....


"Herzlich Willkommen" :)
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