Bord Computer AIR RIDE SYSTEM

[Olli77]

Hi Jungs,

seit gestern Abend, schreibt mein Bordcomputer folgende Meldung:

CHECK AIR RIDE SYSTEM

was heisst dass genau bitte?

Den Luft-Filter wechseln?

Danke vorab
Gruss
der OLLI

[Alterspinner]

"überprüfe das Fahrwerk"
die Niveauregulierung

[Olli77]

ah! na klasse!...

schöner mist!....na dann hoffe ich dass da nichts schlimmeres ist!

also "schwammig" war das Fahren bis jetzt nicht.
Könnten die Stoßdämpfer sein?

Mein persnola-mech meinte,er kann da nichts machen,ich müsse zu Ford fahren,und dass kostet!.

Geht Niveau-Regelung mit Öldruck oder wird Sie mit Luft gepumpt?

Danke vorab für Eure Antworten.

gruss
OLLI

[Alterspinner]

wäre doch schön du würdest dich hier erst einlesen zum thema..
dann dein system checken was es sein könnte und dann gezielt die fragen dazu stellen...

so sollte es sein..
und nicht erst alles möglich erfragen nicht denken und kopflos fragen stellen

[Olli77]

@ranger@ hast du nen link?


also FORD meint,nächster Termin würde erst in 2weeks gehen.
Ein Prüfgerät haben Sie nicht da,nur eines für die Baureihe ab 2000.

Der Typ war von der Werkstatt und meinte,dass es evtl. das

Steuergerät sein könnte
die Luftbelgen
Stoßdämpfer

und angeblich würde ein Stoßdämpfer über 600€uro kosten!.

Danke
Gruss
OLLI

[homerbundy]

Das Air-Ride System funktioniert mit Luftdruck.

Die Luftpolster sind in den Dämpfern integriert.

Stossdämpfer für's Air-Ride Sytem findest du alle (vorne und hinten) bei uns im Online-Shop auf dieser Seite. Da gehen sich für € 600 schon alle 4 Dämpfer (Nachbau) mit Versand aus - Original Ford ein bisschen drüber, aber auch noch deutlich gnstiger.

Du kannst aber zuerst einmal probieren, das Steuergerät zu "resetten". Vielleicht lag ja nur ein einmaliger Fehler beim Ride-Height Sensor vor.
Dazu müsstest du die Batterie für so ca. 20 Minuten abklemmen. Anschliessend solltets du aber eine gute halbe stunde herumfahren, da das Motorsteuergerät dann auch erst wieder die Fahrzyklen "erlernen" muss.

Wenn's nur ein einmaliger Sensorfehler war, sollte dann Ruhe sein.

Es kann auch an anderen kleinigkeiten liegen, wie zBsp. an der Gelenkstange zwischen Sensor und Fahrwerk. Wenn die ausgehängt oder gebrochen ist, kann das Steuergerät auch keine vernünftigen Daten mehr bekommen und würde daher rummosern.

Zusätzlich kannst du auch noch alle Sicherungen durchsehen, usw.

An und für sich gilt das System als recht zuverlässig. Also keine Panik

[anncarina]

Oft sind auch die Anschlüsse schuld. Ich hab meine einfach durch haltbare ersetzt.
Auslesen kann vielleicht der Fabio in Wackersberg.

[Olli77]

annacarian@ servus....

was für anschlüsse meinst du denn genau?
fabio?
kenne ich gar nicht ;o)
...hast du ne plz von wackersberg.

thx
olli

[anncarina]

Die Druckanschlüsse der Niveauregulierung. der Fabio nennt sich hier dewib. Einfach mal suchen. Haste ne D Ausführung? Mit Air Ride nur hinten?

[homerbundy]

Haste ne D Ausführung? Mit Air Ride nur hinten?

Olli7 hat einen (Original) Limited mit allem - sonst hätt' ja auch kein Boardcomputer was gemeldet

[anncarina]

es gibt auch in D chk Susp bzw. ein gelber Kreis der durchgestrichen ist.

[homerbundy]

es gibt auch in D chk Susp bzw. ein gelber Kreis der durchgestrichen ist.

Aber Boardcomputer gibt's keinen, der das ausschreibt.
Wär ja alles auf Englisch gewesen, das wollte man den Ford-Mechnikern offenbar nicht zumuten.
Hätte sich Dearborn dazu durchgerungen, dass man das Display des Message Centers auch auf türkisch und polnisch umschalten kann, müssten die Limited in D vielleicht nicht mit einer Mittelkonsole vom XLS auskommen.

[Olli77]

Hi Jungs,

update von heute:

also seit heute schreibt mein boardcomputer nix mehr von check air ride system!!?!?!?! fehlermeldung ist weg!.


was aber auch noch ist,ich bilde mir ein,dass das pumpen nach dem aussteigen nicht mehr da ist!

danke vorab
gruss
OLLI

[Alterspinner]

vielleicht war es eine kleine unpässlichkeit