Kontrollleuchte Motorregelunssystem leuchtet

[Crizz]

yep, HGW - vor allem haben die "alten" Explorer - also die mit EEC IV / OBD-I den Vorteil, das man nichtmal ne Prüflampe zum auslesen braucht : die MIL ( Malfunction Indicator Lamp , Check-Engine-Leuchte - Anmerkung für Newbies ) zeigt die Fehlercodes an, man muß nur am Servicestecker die Brücke zum Start des Anzeigevorganges einstecken.

[technikfreak]

Beim auslesen der Fehlercodes beim EEC IV / OBD-I muss ich dafür den Code öfters auslesen, um sicher zu sein mich nicht verzählt zu haben. Oder stelle ich mich nur ein bisschen doof an?

[Crizz]

Der Code wird immer 3-Stellig ausgegeben, angefangen mit dem Selbsttest. Danach folgen die eigentlichen Fehlercodes.
Genaueres dazu findest du hier : OBD - Technische Informationen l

[Alterspinner]

bei mir isser noch 2stellig...

die codes werden wiederholt..

[Crizz]

Fehler vom Amt.... falsche Taste erwischt. Dank für die Korrektur, Maik.

Fällt aber auch sofort auf, wenn man in die Liste der Errorcodes schaut und sich die OBD-Tech.-Info mal durchliest

[Alterspinner]

nicht so abwegig Crizz..

die Codes beim Deutschen Exp sind 3stellig... erinnere mich an Friedels lean code...