Ein Stecker mit Kabel verbunden hinter Fahrersitz rechts....
- wayne schlegel
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Ein Stecker mit Kabel verbunden hinter Fahrersitz rechts....
...liegt in meinem XP einfach so rum. Sieht etwa so aus wie das Negativ zu einem Rasiererstecker. Ist mir beim Staubsaugen aufgefallen; scheinbar funktioniert aber alles; weiß jmd. wofür der gut ist?
Gruß
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Gruß & Handschlag
wayne schlegel
XP II Limited, EZ 12/ 01, 204 PS, schwarz/ beige
wayne schlegel
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zappenduster
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- wayne schlegel
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Stecker
Hallo!
Könnte das evtl. eine Art Anschluß für ein Motor-Diagnosegerät sein? Oder eine Anschlußmöglichkeit für einen Kompressor?? Ein Fußmassagegerät für die Rückbank??
Könnte das evtl. eine Art Anschluß für ein Motor-Diagnosegerät sein? Oder eine Anschlußmöglichkeit für einen Kompressor?? Ein Fußmassagegerät für die Rückbank??
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wayne schlegel
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Falk
Habe es auf Anhieb auch nicht mehr gewusst.
Wusste aber noch wo es steht
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Sollte also auch bei dir der Gurtschloss-Kontakt zum Bimmel-Relais sein.
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Sollte also auch bei dir der Gurtschloss-Kontakt zum Bimmel-Relais sein.
- wayne schlegel
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Stecker
Hallo Falk!
Na prima! Da bin ich ja heilfroh, dass dieser Stecker abgezogen ist; mir langt´s grade, wenn der XP wegen eingestecktem Schlüssel und geöffneter Tür jammert;
Heulsuse! Das paßt so gar nicht zum Habitus von einem großen, starken Geländekarren.....
Na prima! Da bin ich ja heilfroh, dass dieser Stecker abgezogen ist; mir langt´s grade, wenn der XP wegen eingestecktem Schlüssel und geöffneter Tür jammert;
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Falk
- wayne schlegel
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Gebimmel²
Hallo Falk,
XP Fahrer scheinen wirklich "etwas" anders zu sein:-)))
Werde ihm diese sensible Seite verzeihen.....auch Männer dürfen mal heulen.
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wayne schlegel
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- wayne schlegel
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Heulen
ach ja:
Der XP verzeiht mir ja auch das wimmern an der Tanke!
Apropos Tanke: Vorgestern war an der Zapfsäule gegenüber ein Rentner (?) mit Dahatsu (so´n kleiner vermutlich mit Friktionsmotor (Terios?)); hat mich darauf hingewiesen, dass meiner wohl viel verbraucht. Bin ja dankbar für derlei Hinweise!!
Habe ihm dann glaubhaft versichert, dass der XP einen 4 Liter Motor (also knapp darüber) hat (!!).
Neeein! Wirklich? Ich sage JA! In Amerika bauen die sowas. Ist nicht möglich! So ein großes Auto!
Hat dann etwas gemurmelt wie "der Ami lässt sich halt nichts vom Araber vorschreiben" u.Ä.
Sollte also demnächst eine Anmeldung fürs Forum von "Silberlocke Villingen Schwennigen" eingehen, bin ich in Erkärungsnot!!
Der XP verzeiht mir ja auch das wimmern an der Tanke!
Apropos Tanke: Vorgestern war an der Zapfsäule gegenüber ein Rentner (?) mit Dahatsu (so´n kleiner vermutlich mit Friktionsmotor (Terios?)); hat mich darauf hingewiesen, dass meiner wohl viel verbraucht. Bin ja dankbar für derlei Hinweise!!
Habe ihm dann glaubhaft versichert, dass der XP einen 4 Liter Motor (also knapp darüber) hat (!!).
Neeein! Wirklich? Ich sage JA! In Amerika bauen die sowas. Ist nicht möglich! So ein großes Auto!
Hat dann etwas gemurmelt wie "der Ami lässt sich halt nichts vom Araber vorschreiben" u.Ä.
Sollte also demnächst eine Anmeldung fürs Forum von "Silberlocke Villingen Schwennigen" eingehen, bin ich in Erkärungsnot!!
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Falk
Hi Falk
Diese Frage wurde noch früher gestellt.
Ich weiss auch wer sie gestellt hat
http://www.waltherworld.net/exploristen ... &topic=381
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Das Leben ist voller Überraschungen, es ist nicht immer edel oder erhaben, manchmal ist es absurd, aber es gibt immer eine Hoffnung.
- homerbundy
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- Registriert: 24.07.2005 21:53
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Ich mag das Bimmeln auch!
Nur beim Offroaden stört's mich, wenn ich dauernd rein und rausmuss, um zBsp. irgendwelche Steine wegzurollen, etc.
Da behelfe ich mir dann, indem ich einfach die Gurtschnalle in's Schloss stecke und mich eben dann nicht anschnalle - bei Offroadfahrten in Schrittgeschwindigkeit und darunter ist das IMHO ein relativ überschaubares Risiko...
Ich hät' auch gerne, dass die Türen beim Anfahren automatisch verschlossen werden, aber das können meine XP's noch nicht...
Nur beim Offroaden stört's mich, wenn ich dauernd rein und rausmuss, um zBsp. irgendwelche Steine wegzurollen, etc.
Da behelfe ich mir dann, indem ich einfach die Gurtschnalle in's Schloss stecke und mich eben dann nicht anschnalle - bei Offroadfahrten in Schrittgeschwindigkeit und darunter ist das IMHO ein relativ überschaubares Risiko...
Ich hät' auch gerne, dass die Türen beim Anfahren automatisch verschlossen werden, aber das können meine XP's noch nicht...
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
