Elektroautos...Sinn oder Unsinn?!?

...aber legal und anständig ist!
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Habe ich gestern zufällig gesehen.

https://www.ardmediathek.de/ard/player/ ... elt-retten

So wie jetzt kann es nicht weiter gehen, aber das, was die Autobauer und die Politik derzeitig planen, fällt uns/meinen Kindern in 30 Jahren auf die Füße.
Nach dem ersten Einsteigen ist es ein Gebrauchtwagen.

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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Tja...aber wie der kluge Ranft schon sagt...es handelt sich um Wirtschaftspolitik :oops:
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Wasserstoff..sag ich doch schon immer...
https://www.auto-motor-und-sport.de/tec ... uVGcltBM9o
Gruß Guido
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Ich habe am Sonntag die Autosendung bei Vox gesehen.
Da gind es u.A. in einem Beitrag von "Bloch"( Besuch bei einem wissenschaftl. Institut) um Kobalt das für die E-Autobatterien gebraucht wird.
Leider nur in Kenia unter seltsamen Umständen zu fördern.

Ausserdem braucht man Neodym für die hochpermeablen Magnete der Generatoren aus "seltenen Erden" in China.

Alles unbegrenzt verfügbar?

Was ist hier nur aus Ingenieurwissen für die Zukunft in D geworden.???

https://www.achgut.com/artikel/deutschl ... h-dummkult

Wolfgang
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Wasserstoff..sag ich doch schon immer...
Wer hagt denn die Wahrheit bezahlt. Wasserstoff für den Verkehr, die Stahlindustrie und meine Dieselhaeizung im Haus muss ich dann auch noch austauschen. Und der kommt dann mit erneuerbarer Energie aus Erdgas.
Dafür wird Deutschland flächendeckend mit Solar und Windkraft zugebaut.

Es hat aber auch einen Vorteil. Wenn ich einem Kohlenwasserstoff (z.B. Erdgas) den Wasserstoff entziehe, bleibt Kohle übrig. Damit können wir die Tagebaue wieder zu schütten.

Was ist hier nur aus Ingenieurwissen für die Zukunft in D geworden.???
Wieso Zunkunft? Wir habe schon keines für heute.
Beim derzeitigen Schulsystem würden 80% der Abiturienten durch die 10te Klasse Prüfung der DDR fallen.

Physik, Chemie was ist das, kann man das essen? Gibt es da ne App zu?

Welcher heutige Student weiß, wie ein Rechenschieber funktioniert? Wenn der Computer das sagt, wird es schon stimmen.
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Tja...da ist was dran...Aber im Zuge der diversen Schulreformen...war es halt opportun das jeder "mitgenommen" werden muss und keiner "abgehängt" werden darf. Aber wie schrieb der Dieter Nuhr so schön? "Wenn nun so ein Bekloppter Blinder sich wünscht Pilot zu werden dann muss man den doch fliegen lassen. Man muss ja nicht gleich mitfliegen"
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Hier kann man lesen, wie es um unsere momentane Energieversorgung steht .
Wie wird es dann mit der gewünschten E-Autoflotte.???

https://www.achgut.com/artikel/woher_ko ... er_skandal

Wolfgang
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Genau das müsste Frau Doktor (Physik) Bundeskanzlerin im Kopf rechnen können, daß es dann eng wird.
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Aber wo sie es doch will?!...menno :P
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DerChef
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Die Leiden eines Hausplaners: Hilfe, E-Auto-Ladestation!

Beitrag von DerChef »

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Beitrag von dirk68 »

https://www.pfalzwerke-netz.de/1088.php

Viel Spass mit dem Papierkram und den Nachbarn. Wer zuerst kommt, malt zuerst und wer zu spät kommt muss schieben.

Auszug aus "Technische Anschlussbedingungen TAB 2007 für den Anschluss an das Niederspannungsnetz"

2Anmeldung elektrischer Anlagen und Geräte
(1) Die Anmeldung erfolgt gemäß dem beim Netzbetreiber üblichen Verfahren.
(2) Damit der Netzbetreiber das Verteilungsnetz, den Netzanschluss (Hausanschluss) sowie die Messeinrichtungen leistungsgerecht auslegen und mögliche Netzrückwirkungen beurteilen kann, liefert der Planer oder der Errichter - auch im Hinblick auf die gleichzeitig benötigte elektrische Leistung - zusammen mit der Anmeldung die erforderlichen Angaben über die anzuschließenden elektrischen Anlagen und Verbrauchsgeräte. Die ggf. hierfür erforderlichen Unterlagen werden dem Netzbetreiber vom Anschlussnehmer und vom künftigen Anschlussnutzer bzw. deren Beauftragten zur Verfügung gestellt.
(3) Aus den im Absatz 2 genannten Gründen bedarf der Anschluss folgender Anlagen und Verbrauchsgeräte der vorherigen Beurteilung und Zustimmung des Netzbetreibers:
– neue Kundenanlagen
– zu erweiternde Anlagen, wenn die im Netzanschlussvertrag vereinbarte gleichzeitig benötigte Leistung überschritten wird
– vorübergehend angeschlossene Anlagen, z. B. Baustellen und Schaustellerbetriebe
– Erzeugungsanlagen gemäß Abschnitt 13
– Geräte zur Heizung oder Klimatisierung, ausgenommen ortsveränderliche Geräte
– Einzelgeräte mit einer Nennleistung von mehr als 12 kW
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Beitrag von Wanne V8 »

Na wenn man so was jetzt noch öfters liest, dann braucht sich die Regierung nicht zu wundern das niemand ein Elektroauto kaufen will.

https://www.t-online.de/auto/elektromob ... autos.html
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
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Beitrag von guidolenz123 »

Um mir einen offensichtlichen Unfug (E-Auto außerstädtisch) NICHT zu zulegen, muss der gar nicht noch zusätzliches Gefahrenpotential aufweisen...das ist auch ohne weitere Gefahr Unfug...
Gruß Guido
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Beitrag von dirk68 »

Das Auto ist doch ganz lieb. Bau eine Bleibatterie ein und es brennt auch nicht. Fahren ist dann zwar blöd aber irgendwas ist immer.
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:lol: :lol: :lol: :lol:
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