Elektroautos...Sinn oder Unsinn?!?
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Dazu brauche ich kein Fernsehen. Ein paar Orte weiter gibt es das Live, dass Leute ihr Haus verkaufen müssen, weil der Arschlochbürgermeister der Ansicht ist, dass wer ein Haus hat, auch 5-stellige Straßensanierungsgebühren zahlen kann. Ansonsten muss er oder sie oder es es halt verkaufen.HGW hat geschrieben:Die Frage ist, in welchen Schritten wann was verlangt wird und ob gerade ältere Menschen dann überhaupt noch finanzielle Möglichkeiten haben, das umzusetzen. Bei Straßenausbaugebühren wird ja heute schon relativ herzlos durchgegriffen, wie man im Fernsehen sehen kann.
Mir unbegreiflich, wie man so ein Dreckstyp sein kann!
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Again what learnt. In der AMS stand das es schlicht die Technik noch nicht gibt um die Säulen alle nachrüsten zu können.
In Amsterdam schwimmen die Häuser neuerdings
Jeder darf schreiben was er will solange es nicht übergriffig wird oder zur Provokation zur Unruhestiftung dient.
Es gibt ja aktuell einen Feldversuch wo die Speicher der Autos in die Ladeinfrastruktur einbezogen wird. Ich stell mir das (ketzerisch gemeint) ja dann so vor: Der Betreiber spart Kosten und der Kunde der sein Auto voll geladen wähnt kommt raus und die Karre ist leer
Auch gut gelacht hab ich ob der Lektüre im aktuellen Stern. Da wird ein batterieelektrisch betriebener Hyundai Kona gegen einen Wasserstoff Hyundai Nexo getestet. Die fahren 2000KM in 3 Tagen, haben ständig Angst um die Ladung und feiern sich dann wie die großen. Ein 5er Diesel fährt die 2000 KM mit 2 Tankfüllungen, braucht nirgends Angst ums Tanken zu haben und braucht dafür auch keine Ladung über Nacht oder eine, Zitat: "ausgedehnte Mittagspause" am "Schnelllader"
Außerdem gefeiert wird das es fast 15000 Stromtankstellen gibt um im nächsten Satz kleinlaut zuzugeben das man oft sehr weit fahren muss um zu einer zu gelangen. Die Autoren haben in Würzburg die Seite verwechselt (Es gibt nur auf einer Seite der Autobahn ein Lade Säule!!) und konnten dann nur noch weiterzuckeln damit sie nicht liegen bleiben. An der nächsten hat ihnen dann "ein BMW Fahrer die Säule weg geschnappt" und wurde es ganz finster
Bedauert wird das es nur 70 Wasserstofftankstellen gibt. Kein Wunder, die Kosten ja was und obwohl die Technologie ordentliche Reichweiten und akzeptable Tankzeiten ermöglicht hat ja die Bunte Regierung das Batterielektrische Fahren zur Maxime erklärt

In Amsterdam schwimmen die Häuser neuerdings
Jeder darf schreiben was er will solange es nicht übergriffig wird oder zur Provokation zur Unruhestiftung dient.
Es gibt ja aktuell einen Feldversuch wo die Speicher der Autos in die Ladeinfrastruktur einbezogen wird. Ich stell mir das (ketzerisch gemeint) ja dann so vor: Der Betreiber spart Kosten und der Kunde der sein Auto voll geladen wähnt kommt raus und die Karre ist leer
Auch gut gelacht hab ich ob der Lektüre im aktuellen Stern. Da wird ein batterieelektrisch betriebener Hyundai Kona gegen einen Wasserstoff Hyundai Nexo getestet. Die fahren 2000KM in 3 Tagen, haben ständig Angst um die Ladung und feiern sich dann wie die großen. Ein 5er Diesel fährt die 2000 KM mit 2 Tankfüllungen, braucht nirgends Angst ums Tanken zu haben und braucht dafür auch keine Ladung über Nacht oder eine, Zitat: "ausgedehnte Mittagspause" am "Schnelllader"
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Das Ding mit E-Mobilität und Wasserstoff-Versorgung wird sich drehen...Ich schätze mal in max. 5 Jahren ist diese Erkenntnis Allgemeingut.
Gruß Guido
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Das Problem sind die 700 bar 
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700 in bar hat doch wohl jeder Autobesitzer übrig für ein Wasserstoff-Auto...anncarina hat geschrieben:Das Problem sind die 700 bar
Ne ne im Ernst...ich denke, das ist wesentl. leichter von der Logistik her als die Stromerei.
Zuletzt geändert von guidolenz123 am 21.05.2019 15:38, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß Guido
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Auf jeden Fall….Und zwar beides 
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Kriegst du das zusammengebaut und zugelassen Thomas.
https://www.explorerforum.com/forums/in ... ma.251281/
Die Batterie muss allerdings geändert werden 35 Meilen Reichweite bei max. 70mph ist nicht wirklich brauchbar.
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Nach dem ersten Einsteigen ist es ein Gebrauchtwagen.
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Ich wüsste nicht was das bringen soll und wo die Batterien für ne vernünftige Reichweite hin sollen.
Zusammengebaut bekomm ich das. Zugelassen auch - WWENN GELD KEINE ROLLE SPIELT.
Aber ich denke ich warte auf ne gescheite Brennstoffzelle
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Aber ich denke ich warte auf ne gescheite Brennstoffzelle
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Und wenn du die dann hast, musst du auf ein gescheites Tankstellennetz warten.Aber ich denke ich warte auf ne gescheite Brennstoffzelle
Bis dahin werde ich gefahren oder geschoben.
Wenn man keines hat, spielt es auch keine Rolle.WWENN GELD KEINE ROLLE SPIELT.
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dirk68 hat geschrieben:Und wenn du die dann hast, musst du auf ein gescheites Tankstellennetz warten.Aber ich denke ich warte auf ne gescheite Brennstoffzelle
Bis dahin werde ich gefahren oder geschoben.
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Wieder mal was neues...Lieber nicht in die Infrastruktur investieren sondern die Autos einfach irgendwann laden wenn es (dem Netz ) passt …
https://www.kfz-betrieb.vogel.de/haelt- ... 35A2D6E6C9
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Da laden die Sparfüchse nur den Strom vom Wühltisch oder zur "happy hour".....und dann wieder alle....
Gruß Guido
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Montag, Mittwoch, und Freitag alle Fahrzeuge mit geradem Kennzeichen und an den anderen Tagen die mit ungeradem. Am Sonntag dürfen alle von 0-6 und von 22-24 Uhr. Da wird dann das Kennzeichen an die Säule beim Einstecken übertragen und es gibt Strom oder auch nicht.
Klappt schon.
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