Nicht gut......wenn die Kette springt , war es das.GeppiF250 hat geschrieben:Er rasselt etwa ne halbe Sekunde beim Startvorgang. , danach nichts, aber auch gar nichts zu hören! !
Nö, nö. .. ich mache an meinen Autos alles selbst. Und die steuerkettengeschichte beim SOHC muss man einfach mal gemacht haben
Geppi aus Halberstadt ist nun auch dabei.
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guidolenz123
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Gruß Guido
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guidolenz123
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Ich würde nicht fahren...und bald reparieren (lassen)..Wenn die Kette springt , hast Du Kolben- und Ventil-Salat oder schlimmer...
Gruß Guido
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anncarina
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Keine Sorge, ich bau da schon ordentliches Zeug ein. Es ist doch wohl selbstverständlich das man bei so einer umfangreichen Reparatur kein billig Müll einbaut. .. is ja nun kein lada wo man sowas mal inner Stunde macht 
.
Und ja, ich weiß das man beim SOHC besonders viel falsch machen kann, aber ich bilde mir ein dieses auch hin zu bekommen. , ein Raketentriebwerk isses ja nu auch nich
.
Und falls es doch schief geht, mein Gott. ..dann eben nochmal.
Nur so lernt man.
.Und ja, ich weiß das man beim SOHC besonders viel falsch machen kann, aber ich bilde mir ein dieses auch hin zu bekommen. , ein Raketentriebwerk isses ja nu auch nich
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1988 Ford F250 Diesel
1999 Ford Explorer
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