Ferrari fahren mag ja Spaß machen, aber was soll man machen wenn man mal in den Urlaub damit fahren möchte? Ganz einfach, man hängt sich einen Kofferraum hinten dran, der dann obendrein noch die Fahreigenschaften extrem negativ beeinflusst.
Immerhin hat das Teil maximal 50 kg Zuladung, für den Baumarkt reicht das zwar nicht, aber man kann wenigstens ein paar Koffer mitnehmen. Voll beladen darf dieser "Kofferraum" maximal 75 kg wiegen, der Ferrari fährt dann aber total beschissen, weil er durch die Kiste sehr Hecklastig wird.
Die Schweizer, ja die machen Sachen. Da könnte ja auch was drin sein wie eine Rettungsinsel, Deckel auf, dass Innenleben bläht sich auf und man hat ein Haus, oder einen Wohnwagen. Bei den Schweizern muss man schließlich mit allem rechnen.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
Ich dachte für Ferrari gibt´s gar keine AHK
Das muss ne Einzelanfertigung sein...
Werrrrr haat´s erfundennn????...Die Schweizerrrr
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
