Schneller Mercedes
- Belisanno93
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Schneller Mercedes
Hallo,
ich hoffe dieses Thema passt in dies Gruppe. Ich bin ein großer Mercedes Fan. Ich finde einfach, das die echt gute Autos bauen. Mercedes hat einfach Stil. Ich fasziniere mich auch für Schnelligkeit. Neben einer Rennstrecke zu stehen ist einfach das Beste. Letztes Jahr war ich bei einem Rennen der Formel 1, das war ein Erlebnis. Das wichtigste finde ich, dass das Auto viel Leistung unter der Motorhaube hat. Ich glaube das Auto mit den meisten PS ist ein Bugatti oder? Gibt es auch andere Autos die so viel Leistung haben? Und wenn ja auch einen Mercedes? Würde mich interessieren.
ich hoffe dieses Thema passt in dies Gruppe. Ich bin ein großer Mercedes Fan. Ich finde einfach, das die echt gute Autos bauen. Mercedes hat einfach Stil. Ich fasziniere mich auch für Schnelligkeit. Neben einer Rennstrecke zu stehen ist einfach das Beste. Letztes Jahr war ich bei einem Rennen der Formel 1, das war ein Erlebnis. Das wichtigste finde ich, dass das Auto viel Leistung unter der Motorhaube hat. Ich glaube das Auto mit den meisten PS ist ein Bugatti oder? Gibt es auch andere Autos die so viel Leistung haben? Und wenn ja auch einen Mercedes? Würde mich interessieren.
Hallo Belisanno,
du hast neben deinem Explorer also noch einen Audi A6 und eine Ford Mondeo und findest Mercedes auch ganz toll. Das ist schön!
Die Google-Suche bietet dir sicher eine große Hilfe bei der Beantworung deiner Frage.
Wir versuchen uns hier auf den Ford Explorer zu konzentrieren und behandeln andere Marken nur am Rande.
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Gruß Gregor (kadze)
„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
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- Mopar_Driver
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- Wohnort: Leimen
Um beim Thema zu bleiben... Explorer mit Kompressor wäre doch was. Wobei mir da einfällt es gab doch jemand der hat einen anderen Motor im Explorer verbaut?!? War es nicht ein V10??
Ford Explorer Limited 3.5 4x4 V6 BJ 2014
& auf der Suche nach einem Ford Bronco 3rd Gen.
ex Ford Explorer XLT 4.0 V6 BJ 1999
ex Ford Explorer Limited 4x4 4.6 V8 BJ 2002
& auf der Suche nach einem Ford Bronco 3rd Gen.
ex Ford Explorer XLT 4.0 V6 BJ 1999
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Bugatti, auch wieder so ein Kleinwagen Handtaschen Auto. Kein Platz, zu nix gut, langweilig!
Mit einem 6,8 Liter Triton V10 aus einem Excursion in einem Explorer, wird wohl jeder Mercedes Fahrer blass!
Dann wird der Explorer glatt zur Rennsemmel!
Mercedes Fahrer fahren immer so kleine putzige Autos, die fallen einem auch kaum auf. Stehen sie mal mit ihren "großen Kisten" neben mir an der Ampel, dann ist selbst das größte Modell immer noch kleiner wie meine Karre.
Wenn du Leistung haben willst, dann schau dir den "Farm Truck" von Street Outlaws an, mit 10 Liter Motor. Der futtert selbst getunte Kisten zum Frühstück. Mit Nitros um die 1600 PS .... läuft!
Da sieht selbst ein Lamborghini Huracan gegen aus wie eine lahme Schnecke. Mit deinem putzigen Mercedes sieht es wohl noch schlechter aus.
US Cars leben übrigens im normalen Leben vom Drehmoment, da ist Leistung völlig nebensächlich.
https://www.focus.de/auto/videos/duell- ... 26998.html
https://www.youtube.com/watch?v=sCuGNMOHIy4
https://www.youtube.com/watch?v=gv1Gs5TcbXo
https://www.youtube.com/watch?v=HFtEw7G40nw
Aber jedem das was er mag, meinetwegen auch ein Mercedes.
Mit einem 6,8 Liter Triton V10 aus einem Excursion in einem Explorer, wird wohl jeder Mercedes Fahrer blass!
Dann wird der Explorer glatt zur Rennsemmel!
Mercedes Fahrer fahren immer so kleine putzige Autos, die fallen einem auch kaum auf. Stehen sie mal mit ihren "großen Kisten" neben mir an der Ampel, dann ist selbst das größte Modell immer noch kleiner wie meine Karre.
Wenn du Leistung haben willst, dann schau dir den "Farm Truck" von Street Outlaws an, mit 10 Liter Motor. Der futtert selbst getunte Kisten zum Frühstück. Mit Nitros um die 1600 PS .... läuft!
Da sieht selbst ein Lamborghini Huracan gegen aus wie eine lahme Schnecke. Mit deinem putzigen Mercedes sieht es wohl noch schlechter aus.
US Cars leben übrigens im normalen Leben vom Drehmoment, da ist Leistung völlig nebensächlich.
https://www.focus.de/auto/videos/duell- ... 26998.html
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Aber jedem das was er mag, meinetwegen auch ein Mercedes.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
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Ich habe auch einen Mercedes ,den GLA aber ich werde keinen mehr kaufen, denn selbst meine Alfas und Fiats haben nicht so viele Fehler und Fehlkostruktionen gehabt wie der Mercedes. Und die Arroganz der Firma ist kaum zu überbieten. Höchstenns noch von BMW.
Ich habe auch vor einiger Zeit einen SLS Roadster für ein paar Wochen gefahren, und muß sagen das AMG kein Gefühl dafür hat ein so elegantes Auto mit dem richtigen Sound auszustatten, Das Teil Ballert dermaßen prollig, das es schon peinlich ist. Auch der Innenraum wirkte eher Mittelklasse mäßig. Danach bekam ich einen Maseati GT Stradale, und der ist dagegen ein Traum in Eleganz und Sound, Die Innenausstattung ist um Klassen besser als im SLS. Die Italiener haben eben ein viel besseres Gefühl für Schönheit. Und dieser Motor macht Geräusche , da kriegst du eine Gänsehaut, Und wenn man nun auch noch die Preise und die Garantien vergleicht, dann nehme ich allemal lieber einen Alfa. Giulia für den GLA Denn die sind keinesfalls anfälliger wie ein Mercedes, aber viel schöner und spritziger zu fahren. Und Design im Innenraum können die viel besser als Mercedes.
Ich habe auch vor einiger Zeit einen SLS Roadster für ein paar Wochen gefahren, und muß sagen das AMG kein Gefühl dafür hat ein so elegantes Auto mit dem richtigen Sound auszustatten, Das Teil Ballert dermaßen prollig, das es schon peinlich ist. Auch der Innenraum wirkte eher Mittelklasse mäßig. Danach bekam ich einen Maseati GT Stradale, und der ist dagegen ein Traum in Eleganz und Sound, Die Innenausstattung ist um Klassen besser als im SLS. Die Italiener haben eben ein viel besseres Gefühl für Schönheit. Und dieser Motor macht Geräusche , da kriegst du eine Gänsehaut, Und wenn man nun auch noch die Preise und die Garantien vergleicht, dann nehme ich allemal lieber einen Alfa. Giulia für den GLA Denn die sind keinesfalls anfälliger wie ein Mercedes, aber viel schöner und spritziger zu fahren. Und Design im Innenraum können die viel besser als Mercedes.
Expedition 1998 XLT Weiss
Hubraum ist nicht zu ersetzen.....
Doch mit TURBO zu ergänzen.
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Die meisten "sportlichen" Autos brüllen beim Gasgeben und furzen (künstlich), wenn man vom Gas geht. Furchtbar.
Aston Martin und Ford Mustang haben neuerdings wenigstens einen Knopf (Silent Mode), damit der Wagen morgens leise startet und es in der Nachbarschaft nicht zu peinlich wird.
Aston Martin und Ford Mustang haben neuerdings wenigstens einen Knopf (Silent Mode), damit der Wagen morgens leise startet und es in der Nachbarschaft nicht zu peinlich wird.
Omnes viae Schöffengrundam ducunt
Ford Explorer SOHC Bj. 98
Ford Explorer SOHC Bj. 98
- Wolfgang G.
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Ich würde sagen, um das Thema abzurunden, das der "Stil" bei Mercedes lang verloren ist. Der letzte Wagen der einigermaßen Stil hatte war der CLS erste Generation aber das war leider schon auch schon ein Rotstiftwagen
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Na dann will ich doch auch mal ... 
http://de-media.citroen.com/de/citro%C3 ... he-modelle
Optisch und z.T. technisch interessant, auch wenn die mechanische und vor allem elektrische Ausführung der französischen Ingenieurskunst oftmals an der Realität gescheitert ist
Ich erinnere mich mit Wermut an den C5 Break, den ich vor dem Explorer hatte, und der selbstätig und nach gutdünken die Fenster geöffnet hat - auch im Stand und abgeschlossen
Irgendwann musste ich die elektrische Verbindung zu den Fensterhebern hinten kappen. Die Fensterhebereinheit hätte über 400€ gekostet, ohne Garantie, dass dort auch der Fehler zu beseitigen wäre (ich glaube der CAN-Bus hatte ein eigenes Bewusstsein entwickelt!).
http://de-media.citroen.com/de/citro%C3 ... he-modelle
Optisch und z.T. technisch interessant, auch wenn die mechanische und vor allem elektrische Ausführung der französischen Ingenieurskunst oftmals an der Realität gescheitert ist
Ich erinnere mich mit Wermut an den C5 Break, den ich vor dem Explorer hatte, und der selbstätig und nach gutdünken die Fenster geöffnet hat - auch im Stand und abgeschlossen
Irgendwann musste ich die elektrische Verbindung zu den Fensterhebern hinten kappen. Die Fensterhebereinheit hätte über 400€ gekostet, ohne Garantie, dass dort auch der Fehler zu beseitigen wäre (ich glaube der CAN-Bus hatte ein eigenes Bewusstsein entwickelt!).
Gruß Gregor (kadze)
„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
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Na gut das mein Auto nicht furzt, ich finde diese Schaltpupse so was von lächerlich, aber es scheint immer mehr in Mode zu kommen.!
Mein Auto macht ja noch nicht mal Blubber und ein Bäuerchen macht es auch nicht. Es kann nur böse fauchen, vor allem im Sommer, dann klingt das Teil wie eine startende Propellermaschine.
Aber wusch und weg, dass kann es sehr gut, sogar bei jedem Wetter. Mir reicht das und ich möchte auch nichts aus dem Buchstabensalat anderer Hersteller.
Mein Auto macht ja noch nicht mal Blubber und ein Bäuerchen macht es auch nicht. Es kann nur böse fauchen, vor allem im Sommer, dann klingt das Teil wie eine startende Propellermaschine.
Aber wusch und weg, dass kann es sehr gut, sogar bei jedem Wetter. Mir reicht das und ich möchte auch nichts aus dem Buchstabensalat anderer Hersteller.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
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- Mopar_Driver
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- Registriert: 08.12.2015 21:19
- Wohnort: Leimen
Jetzt fällt mir doch glatt ein, dass ich einen halben Mercedes fahre
Fahrwerk und das zuverlässigste 5 Gang Automatikgetriebe stammen aus dem Mercedes Regal. Der Rest ist amerikanische Wertarbeit mit abweichenden Spaltmaßen und einem Hemi V8 16 Ventiler der einen Silentmode oder Auspuffoptimierung nicht braucht. Blubbern und nachschlagen beim runterschalten (mit Schaltwippen) ist serienmäßig
Im Leben wollte ich dieses Fahrgefühl nicht gegen einen modernen hochgezüchteten Mercedes tauschen.
Trotzdem kommt der Explorer an 6 von 7 Tagen zum Einsatz, da er für mich ein perfektes Allroundauto darstellt.
Im Leben wollte ich dieses Fahrgefühl nicht gegen einen modernen hochgezüchteten Mercedes tauschen.
Trotzdem kommt der Explorer an 6 von 7 Tagen zum Einsatz, da er für mich ein perfektes Allroundauto darstellt.
Ford Explorer Limited 3.5 4x4 V6 BJ 2014
& auf der Suche nach einem Ford Bronco 3rd Gen.
ex Ford Explorer XLT 4.0 V6 BJ 1999
ex Ford Explorer Limited 4x4 4.6 V8 BJ 2002
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Wenn schon Geräusche notwendig sind um unbedingt aufzufallen, dann bitte nur ein böses V8 bollern, dass reicht aus.
Mit so einem "Bollerwagen" brauche ich mich dann auch nicht mit anderen messen. Groß, bollert, da steht man dann drüber.
Außer man fährt so was im Richtung "My little Pony", da musst du ja schon damit rechnen das sich jeder Bekloppte an der nächsten Straßenecke mit dir messen will.
Dann lieber Bollerwagen im XXL Format und gut ist es.
Mit so einem "Bollerwagen" brauche ich mich dann auch nicht mit anderen messen. Groß, bollert, da steht man dann drüber.
Außer man fährt so was im Richtung "My little Pony", da musst du ja schon damit rechnen das sich jeder Bekloppte an der nächsten Straßenecke mit dir messen will.
Dann lieber Bollerwagen im XXL Format und gut ist es.
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Ein Lächeln...
- kostet nichts und bringt viel ein;
- bereichert den Empfänger ohne den Gebenden ärmer zu machen;
- kann man weder kaufen, noch verlangen, noch leihen oder stehlen;
-es bekommt erst dann seinen Wert, wenn es verschenkt wird.
Keiner ist so reich, daß er darauf verzichten könnte und keiner so arm, daß er es sich nicht leisten könnte.
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Keiner ist so reich, daß er darauf verzichten könnte und keiner so arm, daß er es sich nicht leisten könnte.
- Mopar_Driver
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