Armaturenbeleuchtung bekommt keinen Strom

[anncarina]

Dann vorbei kommen

[mickyamstaff]

jo aus Bochum kommt der jung,
du hat eins für einen 2006-2010 ?
ich hab mal ein bild davon angehangen

[mickyamstaff]

solltest du so eins haben .würde ich es irgenwie versuchen zu dir zu kommen. ich schätze das muss in der woche geschehen.da muss ich erst schaun wie ich das hinbekommen

[mickyamstaff]

oder habt ihr auch samstags auf ?

[Wanne V8]

Hast du beim ausgebauten Tacho mal nachgesehen ob eventuell schlechte Lötstellen vorhanden sind? Ich habe vorhin im englischsprachigen Netz mal nach weiteren Infos gesucht und alles Mögliche zu diesem Thema gefunden, auch jede Menge unterschiedliche Bilder und Videos.

Bei dem Thema mit einer ausgefallenen Beleuchtung gab es Hinweise auf eine beschädigte Leiterbahn und auf schlechte Lötstellen auf der Platine hinter den Anzeigen, bis hin zu einem Regelbaustein für die LED / Birnen Kombination. Wenn alle Birnen leuchten nachdem du manuell Spannung angelegt hast, dann wäre es interessant zu wissen ob man den Spannungsverlauf bis zu den Steckverbindungen, oder elektronischen Bauteilen verfolgen kann. Dazu benötigt man auch keinen Schaltplan, eine visuelle Überprüfung reicht vollkommen aus. Das ist ja nur einfachster Elektronikkram, Spannung liegt an, Birne leuchtet. Die Zeiger werden vermutlich mit Hilfe einer LED beleuchtet. Das erklärt eventuell auch den Zusammenhang, dass die Zeigerbeleuchtung viel dunkler wird, wenn du die Zündung einschaltest. Ich tippe mal auf einen defekten Vorwiderstand, eine defekte Leiterbahn, oder was anderes in der Art.

Nicht das du bei deinem Versuch mit der manuell angelegten Spannung an den Birnen die Polarität vertauscht hast und das Anzeigemodul mit an diesem Stromkreis hängt.

Ich hatte vor kurzen bei meinem Expedition einen sporadischen Ausfall der Kilometeranzeige, dort waren es zwei Lötpunkte die zu dem Problem geführt haben. Also ausgebaut, nachgelötet, bei der Gelegenheit gleich die Birnen ausgewechselt, schon leuchtete alles wieder ohne Probleme.

Du hast allerdings eine Clusteranzeige, also eine andere Anzeigeart wie mein Expedition. Die Clusteranzeige in deinem Wagen wird von einem kleinen Elektronik Treibermodul angesteuert und kann beliebige Symbole, Ziffern und was auch immer darstellen. Bei mir sind im Tacho, wie auch im Dachinstrument für die Verbrauchanzeige, grün leuchtende Gasentladungsröhren (Vakuum Fluoreszenzanzeigen wie früher im Videorecorder) verbaut, dass ist natürlich eine ganz andere Technik, vor allem weil hier nur vorgegebene Symbole / Balken / Ziffern angesteuert werden können.

Der Ausfall von deiner Anzeige kann mit dem ausgebauten Tacho etwas zu tun haben, durch die Arbeiten zur Fehlerfindung ist möglicherweise eine vorher schon schlechte Lötverbindung nun endgültig offen und muss nachgelötet werden. Es kann auch sein das SMD Bauteile nachgelötet werden müssen, die Bauteile erhitzen sich im Betrieb und irgendwann haben die Bauteile keinen Kontakt mehr. Möglichkeiten gibt es mehr wie genug, vieles davon kann man aber problemlos reparieren!

Ich bin ein Vollblut Elektronik Schrauber, solche Kleinigkeiten haben oft nur einen ganz banalen Grund den man meistens sehr schnell finden kann. Du kannst ja mit dem ausgebauten Instrument gerne mal zu mir nach Herne kommen, dann schauen wir schnell mal nach. Oder du kommst mit dem ganzen Wagen vorbei und baust das Teil hier vor Ort aus und nach der Reparatur wieder ein. Ich habe auch am Abend Zeit und jede menge Licht vor der Garage, beziehungsweise Licht am langen Kabel, um im Wagen was sehen zu können.

Ein Versuch ist es mit Sicherheit wert und ein ordentlich repariertes Problem wird vermutlich nicht so schnell wieder auftauchen. Schick mir deine Telefonnummer über eine PN, ich rufe dich dann am Nachmittag gerne mal an. Noch ist das Wetter gut! Lach!!! Also nicht abwarten bis es wieder nur am regnen ist.

Ich denke mal das folgendes Video zum deinem Fahrzeug passen wird?!? Falls ja habe ich zahlreiche andere Videos zu alle möglichen Problemen gefunden und teilweise angesehen. Es ist zwar jede Menge SMD Zeug auf der Platine drauf, aber man kann die Teile gut zuordnen.

https://www.youtube.com/watch?v=hbr8CuRkGsw

Auf was ich hinaus will wird in den beiden folgenden Videos sehr anschaulich gezeigt, obwohl die Platinen in beiden Videos natürlich nicht mir der in deinem Fahrzeug überein stimmt. Ein Heißluft Lötgerät habe ich natürlich auch, also so was wie es im zweiten Video gezeigt wird.

https://www.youtube.com/watch?v=AmB8SAnIOZQ

https://www.youtube.com/watch?v=Ldm8ByHp5lE

[anncarina]

Ich hab so einen Tacho da. Samstags ist leider geschlossen.

[mickyamstaff]

Thomas ich habe vom 6 bis 11 Nov. Urlaub,früher geht es nicht
würde mich dann melden
Gruß Micky

[anncarina]

klar...können wir so machen
MEild Dich einfach

[mickyamstaff]

Moin Männer ,ich habe ein Kombiinstrument gefunden das die gleiche
Partnumber hat .ist zwar in den staaten aber egal .
die Frage ist nun, kann noch was anderes defekt sein ausser das Instrument?
hat der Cluster eine seperates Steuergerät oder so. mittlerweile ist die Komplette Armaturen Beleuchtung dunkel ,auch die zeiger . Der kleine Monitor ist auch dunkel .wird nix mehr angezeigt .
bin schwer am überlegen ob ich das teil bestellen soll .wer weiss ob man das nochmal so bekommt. schwierig schwierig .
Thomas was meinst du dazu? bei dir vorbeikommen ist eh geplant,ich möchte das du dir mal das Auto anschaust .wäre mir lieber.
du machst das schon etwas Länger mit den Kisten .
wenn du das Instument nur zum Probieren hast und es nicht zum verkauf steht brauch ich eh eins !
Gruß Micky

[anncarina]

Ich würde nix überstürzen.
Das Cluster IST das Steuergerät ( Stichwort CAN ).
Lass erst mal gucken.

[DerChef]

Ich meine mal gelesen zu haben, das das neue Instrument Cluster bei einem Austausch quasi am neuen Fahrzeug angemeldet werden muss und so unter anderem die Daten (Kilometerstand) übertragen werden.

Grüße,
Harald

[mickyamstaff]

Wir werde sehen ,
Thomas ich werde >Nächste Woche mal anrufen um einen Termin mit dir abzustimmen.
gruß Micky

[anncarina]

Für die Beleuchtung spielt das keine Rolle. Nur für die WFS.

[mickyamstaff]

Würde es ,wenn ich ein anderes Kombiinstument mit der identischen
Teilenummer anschliese,probleme mit der WFS geben ?Also der Wagen nicht
anspringen? Das wäre von Ford aber schlecht gelöst.

[anncarina]

das ist fast immer so gelöst.
Damit weder Tachoschwindler noch Autoklauer leichtes Spiel haben.