Cooper Durango

[Harleygünny]

Hallo Gleichgesinnte,
es ist soweit, meine Socken am Explodierer II ´95 sind runter, hätte gern was opt. Schönes aber doch im normalen Leben fahrbares.
Dachte da an die Cooper Durango, hat hier jemand Erfahrungen bzw. Tipps?
Ich muss hier und da schon mal was weiter fahren und wollte weder den kalten Schweiß auf der Stirn haben noch tauber werden als ich so schon bin (laut meiner Gattin). ;-)

Gruß

Günny

[Ramius]

Moin Günny,
falsche Abteilung! Das gehört eher zu Reifen.
Die Durangos sind schon nicht schlecht. Wie fast alle MT's machen auch die ordentliche, nach meinem Ermessen erträgliche Laufgeräusche.
Probleme hatte ich mit den Reifen nie. Gehen gut auf Schotter, waren im Wüsteneinsatz mit 0,8 bar und rollen auf der Strasse mit 3,0 bar recht gut.
Man muss sich immer bewusst sein, dass man keinen Rennreifen drauf hat!
Bei Nässe und im Winter kommen die MT's schnell an ihre Grenzen.
Daher fahre ich im Winter auch einen Winterreifen.
Die Haltbarkeit ist auch in Ordnung. Nach ca. 10-15 tkm (schlecht nachvollziehbar wegen Wechselreifen) waren noch ca 70% Profil drauf.

Ich würde allerdings auf Reifen der neuesten Generation umrüsten und die Cooper STT nehmen.
http://www.avonreifen.de/4x4/index.php? ... 2127973178
Den gibt es auch in der original Grösse 255/70 16
Da hast du dann was richtig gutes.

[Falk]

So ..... Abteilung ist jetzt richtig.

Zum Thema kann ich nicht viel beisteuern. Die Auswahl in der Größe ist ja relativ groß.
Wenn hauptsächlich Straße - und diese im Sommer - gefahren wird, würde ich den Yokohama "Geolander" empfehlen. Mit Reifen dieses Herstellers habe ich schon gute Erfahrungen unter verschiedenen Fahrzeugen gemacht.
Nur halt nicht am Explorer ........

[Harleygünny]

Also Freunde,
nach jahrzehterlanger Forschumgsarbeit, intersivster Recherche habe ich nun die optimale Symbiose zwischen Optik und ganzjähriger Fahrbarkeit gefunden: General Grabber AT auf Serienfelge.
Gibts dazu Erfahrungen?
Gruß Günny

[Ramius]

habe nun die optimale Symbiose zwischen Optik und ganzjähriger Fahrbarkeit gefunden

Dein Wort in Gottes Ohr!
Das sind alles Kompromisse, die man unter Umständen teuer bezahlt.
Ein AT wird im Winter nicht wirklich besser als ein MT sein.
Soll jeder machen wie er denkt!
Im Winter kommen bei mir Winterreifen drauf.

Zum Grabber kann ich dir nix sagen.
Mehr oder weniger interessant vielleicht diese Seite:
www.reifentest.com
Da kann man schon mal schauen was einen erwartet.
Wobei die Meinungen sehr weit auseinander gehen.
So notet zum Grabber AT2 der eine auf Schnee ne 1,
der nächste ne 5.
Ist halt auch sehr subjektiv das Ganze.