war heute in der Werkstatt und habe eine Horronachricht bekommen !
In einem Zylinder ist Wasser eingedrungen. Der Motor sprang schon länger schlecht an. Seit der ASU. Ein bißchen ruckeln, und nicht auf allen Zylindern wenn er kalt war und ein bißchen weiß aus dem Auspuff.
Die Werkstatt vermutet mindestens Kopfdichtung, wenn nicht sogar die Zylinderköpfe defekt, macht bestenfalls 1500€, oder mit Köpfen ca. 3100€.
Laut Werkstatt ist der Motor (XP2 Bj. 96, 115 kW) überhaupt nicht für Gas geeignet, weil die Sitze nicht durchgehärtet sind. Ich habe eine Prins Gasanlage drin. Ich denke sie bauen aber selber in dieses Modell LPG Anlagen ein.
Leider kann ich mir im Moment die Reparaturkosten nicht leisten. Auch bin ich mir nicht schlüssig, reparieren und weiter auf Gas fahren, oder nicht. Bin recht verunsichert.
Hat von euch schon jemand Erfahrungen damit gemacht ?
Ich würde am liebsten gebrauchte Köpfe einbauen lassen, wo bekommen ich diese am besten ?
Weiß jemand einen zuverlässigen Schrauber in meiner Nähe ? Wohne in Heinsberg, Rheinland, nahe der holländischen Grenzen.
Bin für jeden Tipp dankbar.
Grüße aus Heinsberg
Franz
, aber der 4.0 OHV macht da schon ´ne Menge mit.
