Wasserpumpe und Co

Loco · Beitrag von **Loco** » 11.02.2014 18:32

Hallo Zusammen,
bei kaltem Motor habe ich ein "zirpendes-quietschendes " Geräusch festgestellt, welches nachlässt, wenn der Motor warm wird. Hört sich nach Keilriemen an, könnte es auch die Wasserpumpe sein? Wenn ich jetzt Keilriemen und Spannrolle wechsele, ist es besser auch gleich die Wasserpumpe auszutauschen?

Gruß, Loco

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 11.02.2014 18:39

immer erst mal billig anfangen, auf Verdacht alles Mögliche zu tauschen, bringt nichts als Kosten.

Nimm mal den Riemen ab und bewege mal händisch Spann- und Umlenkrolle, kostet erst mal gar nix und evtl. hast du schon den Übeltäter......

Teneristi CH · Beitrag von **Teneristi CH** » 11.02.2014 18:43

+ 1

Kenn ich doch ! Winne spricht aus Erfahrung.

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 11.02.2014 18:44

Teneristi CH hat geschrieben:+ 1

Kenn ich doch ! Winne spricht aus Erfahrung.

na, du ja jetzt auch.....

Teneristi CH · Beitrag von **Teneristi CH** » 11.02.2014 18:45

Allerdings

Loco · Beitrag von **Loco** » 11.02.2014 18:55

Ich habe es mal mit W40 versucht, geholfen hat es nicht wirklich. Na dann werde ich zumindest den Keilriemen neu kaufen wenn der schon mal runter ist.. und dann durchtesten.

Mucka50 · Beitrag von **Mucka50** » 11.02.2014 18:59

Hi loco, mit vorsichtigen Blick aus der ferne.
Umlenkrolle 30%
Riemenspanner 70%

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 11.02.2014 19:00

WD 40 dringt wohl nur schwer in die Lager ein, habe ich mir mir sagen lassen. Bei Zirpen u. Quietschen wären für mich Rollen die ersten Verdächtigen.....

Mucka50 · Beitrag von **Mucka50** » 11.02.2014 19:02

Mucka50 hat geschrieben:Hi loco, mit vorsichtigen Blick aus der ferne.
Umlenkrolle 30%
Riemenspanner 70%

WD40 ist super sind aber geschlossene Lager, von daher nicht eine 100%tige Ursachenfindung.

Mucka50 · Beitrag von **Mucka50** » 11.02.2014 19:04

Mensch Winne jetz wollt ich mal was sinnvolles beitragen, und nu biste wieder schneller.

Mucka50 · Beitrag von **Mucka50** » 11.02.2014 19:09

Und wenn Umlenkrolle" lagergrösse 6203- C-2HRS
Aber nur wenn Umlenkrolle intakt kann ich besorgen über FA.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 11.02.2014 19:32

Loco hat geschrieben:Ich habe es mal mit W40 versucht, geholfen hat es nicht wirklich. Na dann werde ich zumindest den Keilriemen neu kaufen wenn der schon mal runter ist.. und dann durchtesten.

Je nachdem wie der Riemen aussieht neu ..
dann würde ich erst mal Riemenwax drauf machen...

Ich hatte auch den Fall das alle drehenden Teile kontroliert und die WaPu ersetzt wurden aber das Geräusch blieb bzw kam umgehend wieder..

am ende wars die Kurbelwellenriemenscheibe die habe ich dann gewaxt und gut ist...

Loco · Beitrag von **Loco** » 11.02.2014 19:49

Alterspinner hat geschrieben:
Loco hat geschrieben:Ich habe es mal mit W40 versucht, geholfen hat es nicht wirklich. Na dann werde ich zumindest den Keilriemen neu kaufen wenn der schon mal runter ist.. und dann durchtesten.
Je nachdem wie der Riemen aussieht neu ..
dann würde ich erst mal Riemenwax drauf machen...

Ich hatte auch den Fall das alle drehenden Teile kontroliert und die WaPu ersetzt wurden aber das Geräusch blieb bzw kam umgehend wieder..

am ende wars die Kurbelwellenriemenscheibe die habe ich dann gewaxt und gut ist...

So wie es aussieht ist es die günstigste und einfachste Methode... Dann probiere ich das erstmal..

Danke Euch erstmal, ich werde berichten...

Winne2 · Beitrag von **Winne2** » 11.02.2014 21:23

Mucka50 hat geschrieben:Mensch Winne jetz wollt ich mal was sinnvolles beitragen, und nu biste wieder schneller.

aber nur ganz knapp, Dieter.... Photofinish

Mucka50 · Beitrag von **Mucka50** » 11.02.2014 21:50

Aber Sauknapp

Lass mich mal wieder Fit sein, dann zeig ich dir wo Bartl den Most holt