Vibrationen von der Hinterachse

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
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Tetrix
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Beitrag von Tetrix »

Reiner hat geschrieben:Hallo!
Ich denke mal,Eine sollte reichen,oder :?:

Gruß Reiner
Naja wenn so eine Felge zu bekommen ist.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

In Anbetracht der lage das es mehr als nur einen explorer gibt...

Foto von der Felge
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Tetrix
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Beitrag von Tetrix »

Gesucht wird so eine Felge wie auf dem Bild. 7x15 Zoll
Wer so eine Felge hat oder weiß wer solch eine hat oder jemanden kennt der einen kennt der solch eine Felge hat und abgiebt - bitte melden.

Bild
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Die ist ja ma selten... Hab ich noch nie gesehen...

Evtl doch günstig nen 2ten satz besorgen?

Ist der schlag schlimm? Evtl kann man die felge richten?
Falk

Beitrag von Falk »

Ist doch ´ne Stahlfelge mit Chromblende.

Höhenschlag ? Zwei Hammerschläge und das Ding läuft wieder rund. :wink: :D

Ansonsten bei --> ebay.usa

In Deutschland sicher mehr als selten.


Prospektabbildung: http://www.explorer4x4.de/upload/XPUS98Scan0025.jpg
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

15er?

Da würd ich aber direkt auf 16er gehen...
Falk

Beitrag von Falk »

Alles Geschmacks- und Geldsache.

Wenn er halbwegs günstig die originale bekommt ....

Bei 16" kommen schon wieder Reifen dazu.



Meine Meinung: Wenn nicht gerade ´ne richtige Delle in der Felge ist, bekommt der gute Reifendealer das mit der Felge auch so wieder hin. Das ist ja der Vorteil einer Stahlfelge. Der Rest wird gewuchtet.
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Tetrix
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Beitrag von Tetrix »

Falk hat geschrieben:Ist doch ´ne Stahlfelge mit Chromblende.

Höhenschlag ? Zwei Hammerschläge und das Ding läuft wieder rund. :wink: :D

Ansonsten bei --> ebay.usa

In Deutschland sicher mehr als selten.


Prospektabbildung: http://www.explorer4x4.de/upload/XPUS98Scan0025.jpg
Aus den USA wollte mir niemand eine Felge schicken wegen der hohen Kosten und dem Zoll - bekam ich immer als Antwort.
Ich habe die Felge beim Spezialisten richten lassen.
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Winne2

Beitrag von Winne2 »

wieviel hat's gekostet, wenn man fragen darf?
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Tetrix
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Beitrag von Tetrix »

naja billig wars nicht
200 € hats gekostet
der KV lag bei 370,-
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Dafür bekommt man auch schon schike 16er felgen...

Aber schön das es geklappt hat! Und das problem gelöst...

Und! Die rückmeldung das ist immer gut
Falk

Beitrag von Falk »

Na ist doch gut.
Und auch noch richtig vom Spezialisten. :) Sicherheit kostet halt auch mal was.

In den 200,- waren doch sicher schon ab- und aufziehen und wuchten mit drin.
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Tetrix
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Beitrag von Tetrix »

Falk hat geschrieben:Na ist doch gut.
Und auch noch richtig vom Spezialisten. :) Sicherheit kostet halt auch mal was.

In den 200,- waren doch sicher schon ab- und aufziehen und wuchten mit drin.
ja klar nicht nur einfach wuchten sondern auch matchen. auf der Innenseite ist nun nur noch ein winziges Gewicht.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Tetrix hat geschrieben:
Falk hat geschrieben:Na ist doch gut.
Und auch noch richtig vom Spezialisten. :) Sicherheit kostet halt auch mal was.

In den 200,- waren doch sicher schon ab- und aufziehen und wuchten mit drin.
ja klar nicht nur einfach wuchten sondern auch matchen. auf der Innenseite ist nun nur noch ein winziges Gewicht.
.. und siehe da es geht doch ... wenig Gewichte zu benutzen ;)
Alle oder nur die Eine Felge?



Adresse von dem Spezi?
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beaver
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Beitrag von beaver »

Seit dem letzten Reifenwechsel vor fünf Monaten hab ich gar keine Gewichte mehr auf den Felgen.
Mein Gummidealer hat mir da so Granulat ( oder wie er es nannte: "Wuchtperlen") in die Reifen getan und gesagt, dass ich mir keine Gedanken machen soll.
"Das wuchtet sich selbst und in wenigen km wird dein FZG so ruhig laufen, wie noch nie!"

Zuerst skeptisch, muß ich heute zugeben, dass der Mann Recht hatte.
Nach ca. zwanzig km war schon fast nichts mehr zu spüren und nach weiteren fünfzig km am nächsten Tag war jegliche Unruhe wie weggezaubert.

Physikalisch kann ich mir das zwar nicht erklären, aber die Hummel fliegt ja auch.Demnächst stehen neue Pneus für meinen Transporter an und da lass ich dann auch die Perlen reinmachen.
Mal sehen, obs da auch tut?
viele Grüße, der Heinz

Explorer II, BJ. 12/98, KW 152
VIN: 1FMZU34E9WUC45203
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