Wartezeit zwischen dem 2. und 3. Gang

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pan666
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Wartezeit zwischen dem 2. und 3. Gang

Beitrag von pan666 »

Hallo,

ich glaub es ist soweit. Hab mir einen 10/95 Ex II ausgeguckt. Selbst gesehen habe ich ihn noch nicht in Natura, nur mit dem Besitzer gesprochen. Er sagte das es ein Problem mit dem Getriebe gibt. Der Ex schaltet vom 2. in den 3. Gang erst nach 2 Sekunden. Overdrivelampe ist aus, 4x4 funktioniert. Motor deht sauber.
Hat jemand eine Idee ? Ich weiß, Ferndiagnose ist Mist. Aber ich muß den Wagen ca. 800 Km überführen und das per Achse.
Besteht die Möglichkeit, ohne Panne, die 800 Km zu fahren ? :?
Checkliste nehm ich natürlich mit ...

Viele Grüß aus Rostock
Manche sagen ich wäre arrogant. Ich verstehe das gar nicht. Ich sprech nicht mal mit den Leuten !!!
Dani
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Beitrag von Dani »

..warum kaufst denn keinen ohne Mängel...?
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Wollimann
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Beitrag von Wollimann »

Ein Winterauto für nen schmalen Schuh, kann nicht ohne Mängel sein.
Ferndiagnosen in dieser Richtung unmöglich, leider :(
Gibts einen Link?

LG Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
Nene

Beitrag von Nene »

Die 800 Km kannst Du mit dem dem genannten Problem fahren.
Wenn er mal nicht hochschalten will, dann einfach nur kurz den Fuß vom Gas.
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pan666
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Beitrag von pan666 »

Jepp, und das wird ein ganz schmaler Schuh ... :?
Geht leider nicht anders, bin der ärmste Bürger Deutschland`s. :o
Ich dachte hier im Forum wäre schon ein vergleichbares Problem aufgetreten. Vieleicht kann sich jemand dunkel daran erinnern.
Manche sagen ich wäre arrogant. Ich verstehe das gar nicht. Ich sprech nicht mal mit den Leuten !!!
Falk

Beitrag von Falk »

pan666 hat geschrieben:Ich dachte hier im Forum wäre schon ein vergleichbares Problem aufgetreten. Vieleicht kann sich jemand dunkel daran erinnern.
Tritt (leider) öfter auf.
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=17400

Mit etwas Geschick und Glück kann der ambitionierte Schrauber das Problem selber aus der Welt schaffen. :)
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begab
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Beitrag von begab »

Falk hat geschrieben:Mit etwas Geschick und Glück kann der ambitionierte Schrauber das Problem selber aus der Welt schaffen. :)
... so oder er bittet einen der hiesigen Experten um Unterstützung. Ich sage mal: siehe Post-Nr. 4 in diesem Fred :wink:
sonnigen Gruss
Bernd

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* ge'ripped by Alterspinner
Wer anderen die Freiheit vorenthält, hat sie selber nicht verdient. - A.Lincoln
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pan666
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Beitrag von pan666 »

Danke für den Link, Falk. Ich les mich da mal ein.

Ich weiß ja nicht wie es Euch gegangen ist als Ihr Euren ersten Ex gekauft habt, aber mir ist wie damals Weihnachten als Kind, eine halbe Stunde vor Bescherung ... :)

Übrigens, warum heißt der EX II auch XP ?




(Ja klar, und die nächste Frage ist: Was ist eine 13 Mutter ?

Das ist eine Minderjährige mit Kind )

:P
Manche sagen ich wäre arrogant. Ich verstehe das gar nicht. Ich sprech nicht mal mit den Leuten !!!
Nene

Beitrag von Nene »

Lies Dich mal etwas ein,
als ärmster Bürger Deutschlands dürfte es das dann dann aber wohl gewesen sein mit dem Weihnachtsmärchen "Ford Explorer".
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

+1

Ex2 oder XP sind alles nur Abkürzungen und haben nichts mit der offiziellen Bezeichnung des Wagens zu tun.
Ex2 bezeichnet die Modelljahre 95-01.
XP ist nur eine Abkürzung für Explorer
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Nene

Beitrag von Nene »

Und nu?
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Rene13051
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Beitrag von Rene13051 »

Nene hat geschrieben:Und nu?
1 1/² Monate für 800 km, da schiebt er wohl immer noch :twisted:
Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
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