Hallo aus dem Land der 7000 Inseln
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Hallo
bin gebürtiger Hamburger mit Wohnsitz auf den Philippinen
Habe mir im Mai 2012 einen Ford Explorer Sport Trac zugelegt, US-Ausführung, 90k miles, lief eigentlich immer gut, außer das er nach dem starten niemals sofort Vollgas annahm, auch nicht im Leerlauf, musste dann immer erst mal so ca. 200m mit durchgetretenem Gaspedal fahren und plötzlich nahm er Vollgas an, naja, kann ich mit leben, ist allerdings heikel, wenn ich am Berg stehe ( und ich wohne in den Bergen ).
Mein Problem habe ich im Tread Motor/Getriebe geschildert, es geht nichts mehr, tippe auf Wegfahrsperre, aber was mache ich da, wo sitzt die usw. .
Hier die mir bekannten Daten
Model 2001
4,0 SOHC
bin gebürtiger Hamburger mit Wohnsitz auf den Philippinen
Habe mir im Mai 2012 einen Ford Explorer Sport Trac zugelegt, US-Ausführung, 90k miles, lief eigentlich immer gut, außer das er nach dem starten niemals sofort Vollgas annahm, auch nicht im Leerlauf, musste dann immer erst mal so ca. 200m mit durchgetretenem Gaspedal fahren und plötzlich nahm er Vollgas an, naja, kann ich mit leben, ist allerdings heikel, wenn ich am Berg stehe ( und ich wohne in den Bergen ).
Mein Problem habe ich im Tread Motor/Getriebe geschildert, es geht nichts mehr, tippe auf Wegfahrsperre, aber was mache ich da, wo sitzt die usw. .
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Nene
- guidolenz123
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Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
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Nene
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Ich tippe auf Fußmatte unter dem Gaspedal oder zu langen Gaszug
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www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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