Stellmotor Schloss Fahrertür
Stellmotor Schloss Fahrertür
Guten Tag!
Ich möchte für den 92er Explorer eine Funkfernbedienung (+Funkstart des Motors) einbauen. Der Explorer steht seit ca. 2 Monaten in der Garage. Nun geht der Stellmotor der Fahrertür nicht mehr wenn ich von innen auf- und zuschliesse… (Habe während der Garage aufenthaltszeit auch an den kabeln ein bischen gerüttelt: Rückspiegel Ausbau, CB-Funk-Kabel von Rückspiegel in den Innenraum gezogen.)
gibt es da einen Trick dass die wieder funktioniert? Oder gibt es da nur eins: Austauschen…
Ich möchte für den 92er Explorer eine Funkfernbedienung (+Funkstart des Motors) einbauen. Der Explorer steht seit ca. 2 Monaten in der Garage. Nun geht der Stellmotor der Fahrertür nicht mehr wenn ich von innen auf- und zuschliesse… (Habe während der Garage aufenthaltszeit auch an den kabeln ein bischen gerüttelt: Rückspiegel Ausbau, CB-Funk-Kabel von Rückspiegel in den Innenraum gezogen.)
gibt es da einen Trick dass die wieder funktioniert? Oder gibt es da nur eins: Austauschen…
92' Ford (USA) Explorer XL Club 4.0l V6
Jurassic Park Explorer!
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=17483
(+84'er Buick Regal limited (Grand National GNX Project) + 69 Chevrolet Chevelle + 95 Lexus LS400 )
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Falk
Re: Stellmotor Schloss Fahrertür
Von innen - also via Schalter ?Cyrax hat geschrieben:.... wenn ich von innen auf- und zuschliesse…
Dann hilft da nur mal nachschauen und durchprüfen.
Gibt ja mehrere Möglichkeiten. Vom Schalter über Kabelbruch oder Stellmotor selber.
Wobei letzteres relativ selten kaputt geht.
Ja Via Schalter.
Schalter schliesse ich aus da es auch von der beifahrerseite aus alle öffnet ausser die Fahrerseite.
Werde mal versuchen ob ich herausfinde ob es an den Kabel liegt.
Ansonsten, so ein Stellmotor bekommt man wohl schon noch für kleines geld?
Schalter schliesse ich aus da es auch von der beifahrerseite aus alle öffnet ausser die Fahrerseite.
Werde mal versuchen ob ich herausfinde ob es an den Kabel liegt.
Ansonsten, so ein Stellmotor bekommt man wohl schon noch für kleines geld?
92' Ford (USA) Explorer XL Club 4.0l V6
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Alterspinner
Ich werde dem mal auf den Grund gehen (habe leider sonst schon sehr viel zu tun mit dem JP-Umbau)
Ah ja die sind in D verboten? dann werden sie wohl in der Schweiz doppelt verboten sein… xD
Nunja… ist ja nichts auffälliges. wenn man es nicht gerade benutzt wenn die Polizei daneben parkt machts wohl nichts
Jedenfalls freue ich mich schon wenn ich im Winter gemütlich am Frühstücken bin und währenddessen den motor starten kann und das Auto heizen ;-D
Ah ja die sind in D verboten? dann werden sie wohl in der Schweiz doppelt verboten sein… xD
Nunja… ist ja nichts auffälliges. wenn man es nicht gerade benutzt wenn die Polizei daneben parkt machts wohl nichts
Jedenfalls freue ich mich schon wenn ich im Winter gemütlich am Frühstücken bin und währenddessen den motor starten kann und das Auto heizen ;-D
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Alterspinner
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Nene
Ja Genau, wohne in der Schweiz, Kanton Bern.
dieses Teil wird verbaut:
http://www.northerntool.com/shop/tools/ ... _200496995
meiner meinung nach recht günstig, kommt halt aus den Staaten (porto) und ohne deutsche Anleitung, aber wer braucht schon ne Anleitung
Ich mache so etwas auch zum ersten mal. Aber ich werde versuchen es zu Beschreiben und paar Fotos zu machen.
dieses Teil wird verbaut:
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meiner meinung nach recht günstig, kommt halt aus den Staaten (porto) und ohne deutsche Anleitung, aber wer braucht schon ne Anleitung
Ich mache so etwas auch zum ersten mal. Aber ich werde versuchen es zu Beschreiben und paar Fotos zu machen.
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- Rheinperchten
- Beiträge: 329
- Registriert: 01.07.2013 17:40
- Wohnort: Leverkusen
Das Problem habe ich jetzt auch gehabt. Dies Stellmtoren haben innen ne kleine Klauenkupplung. Der Motor macht dann zwar Geräusche aber bewegt sich nicht weil die Kupplung nicht mehr greift. Hab son Teil für 38 Euro beim Schrotthändler bekommen.
Explorer U2 Bj. 96. Modell 97 SOHC
4,0 mit 207 PS, Brown Wire Mod, etwas höher.
HHO- Anlage,- mein Auto fährt mit Wasser......
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen......
4,0 mit 207 PS, Brown Wire Mod, etwas höher.
HHO- Anlage,- mein Auto fährt mit Wasser......
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagerecht am Ohr abfließen......
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Nene
Cyrex,
das Teil muß aber Deine Wegfahrsperre umgehen können.
Kann sein das es da kneift.
Die Funktion bei Bremse treten und/oder Gang einlegen ohne codierten Schlüssel im Zündschloß mußt du auch berücksichtigen.
Wenn Du Pech hast, dann stellst Du nämlich den Motor erstmal ab wenn Du mit dem Schlüssel auf Zündung gehst.
Lenkradsperre ist ja entfernbar, aber die serienmäßige Wegfahrsperre mußt Du wahrscheinlich mit nem extra Bypass umgehen, oder Du programmierst sie einfach raus.
das Teil muß aber Deine Wegfahrsperre umgehen können.
Kann sein das es da kneift.
Die Funktion bei Bremse treten und/oder Gang einlegen ohne codierten Schlüssel im Zündschloß mußt du auch berücksichtigen.
Wenn Du Pech hast, dann stellst Du nämlich den Motor erstmal ab wenn Du mit dem Schlüssel auf Zündung gehst.
Lenkradsperre ist ja entfernbar, aber die serienmäßige Wegfahrsperre mußt Du wahrscheinlich mit nem extra Bypass umgehen, oder Du programmierst sie einfach raus.
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Falk
bezüglich Stellmotor bin ich noch nicht schlauer geworden. (Bin zur Zeit sehr Beschäftigt mit den Lackiervorbereitungen die während den nächsten 2 Wochen fertig gestellt werden müssen.)
@nene (+Falk): Also mir wäre von all dem auch nichts bekannt. Da hat es mein Jahrgang wohl noch unkomplizierter
@nene (+Falk): Also mir wäre von all dem auch nichts bekannt. Da hat es mein Jahrgang wohl noch unkomplizierter
92' Ford (USA) Explorer XL Club 4.0l V6
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