Längere Schäkel für die Hinterachse....

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
Antworten
Benutzeravatar
Bullimann
Beiträge: 410
Registriert: 19.04.2010 19:37
Wohnort: wechselnd Bergkamen/Schwerte

Längere Schäkel für die Hinterachse....

Beitrag von Bullimann »

Hallo, bin gestern endlich mal dazu gekommen, mein Vorhaben in die Tat umzusetzen, mir endlich längere Schäkel anzufertigen.

Habe die Schäkel jetzt 8 cm länger als die Alten gemacht denke das sollte reichen de Hintern wieder in eine angemessene Höhe zu bekommen.

Muss dann heute mal sehen wo ich gescheite Schrauben herbekomme und dann werd ich sie einbauen.

Bild

Gruß
Martin
XPII --- 4x4 --- 4.0----SOHC --- 207PS
99er --- Black Edition - Nr. 501 - mit Bigas LPG

**285.000 KM!!**MIT DEN ERSTEN KETTEN

Rover Mini 1.3 SPI British Open Classic Bj:97
Benutzeravatar
Rommelino
Beiträge: 4445
Registriert: 26.07.2010 14:58
Wohnort: Rommerskirchen (NRW)

Beitrag von Rommelino »

Wir haben vor 3 Wochen auch selbstgemachte Schäkel in einen Explorer eingebaut, durch das Schweißen haben die sich aber so verzogen das ich da mit roher Gewalt und Feilen ran musste damit die überhaupt passen.

Was mir an euren selbstgebastelten Schäkeln nicht gefällt ist dass ihr alle die Kanten stehen lasst. Es würde professioneller aussehen wenn diese Kanten in 45 Grad geschliffen wären. Aber egal, wenn der TÜV es nicht sieht ist ja alles gut.
Gruss Olaf

'The more I know about people, the better I like my dogs'

Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
powered by anncarina", Golden Solution! Specified by myself
Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
Danger
Beiträge: 1801
Registriert: 18.11.2011 22:06
Wohnort: Wesel

Beitrag von Danger »

Meine selbstgebastelten sind abgeschrägt;-), weil es auch besser aussieht.
Nur zum Einbau werd ich wohl erst in ein paar Wochen kommen.
Beim Schweißen hab ich Distanzstücke eingsetzt und gut geheftet. Dann verzieht sich auch nichts.
Benutzeravatar
Rommelino
Beiträge: 4445
Registriert: 26.07.2010 14:58
Wohnort: Rommerskirchen (NRW)

Beitrag von Rommelino »

Danger hat geschrieben:Meine selbstgebastelten sind abgeschrägt;-), weil es auch besser aussieht.
Nur zum Einbau werd ich wohl erst in ein paar Wochen kommen.
Beim Schweißen hab ich Distanzstücke eingsetzt und gut geheftet. Dann verzieht sich auch nichts.

OK dann muß ich meine Aussage reviedieren, alle selbstgebauten Schäkel die ich bis jetzt gesehen habe. :wink:
Gruss Olaf

'The more I know about people, the better I like my dogs'

Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
powered by anncarina", Golden Solution! Specified by myself
Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
Benutzeravatar
Bullimann
Beiträge: 410
Registriert: 19.04.2010 19:37
Wohnort: wechselnd Bergkamen/Schwerte

Beitrag von Bullimann »

Hallo Rommelino, da gebe ich dir volkommen recht mit den Kanten und Ecken. Das hatte ich gestern nicht mehr so im Auge, war schon 23.30 Uhr als ich noch das bisschen Lack draugesprüht hab, aber da gehe ich noch mal dran.

Ich hab auch mit Distanzstücken (etwas über Mass) gearbeitet und Plasma geschweisst, dachte bei der Wärmeentwicklung windet es sich, aber hat gut geklappt.

Gruß
Martin
XPII --- 4x4 --- 4.0----SOHC --- 207PS
99er --- Black Edition - Nr. 501 - mit Bigas LPG

**285.000 KM!!**MIT DEN ERSTEN KETTEN

Rover Mini 1.3 SPI British Open Classic Bj:97
Antworten