Soundsystem, seltsame Geräusche aus dem Motorraum

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stiebel
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Soundsystem, seltsame Geräusche aus dem Motorraum

Beitrag von stiebel »

http://www.youtube.com/watch?v=BWdAbVH- ... GQ&index=1

faszinierend. wer hat mit sowas erfahrungen?
95er II OHV Tankstutzenbelüftungsloch, LPG o. Eintrag, jede Menge Deltazeugs, gottseidank kein Xenonlicht mehr, Valproinsäurespender, wilde Warnleuchtendiscoanlage (Motor- Niveau- 4x4- im Wechsel, reine Gewöhnungssache)
Falk

Beitrag von Falk »

:roll: hmm ... wenn man nur ´nen Geldschei...er hätte. :)
Baerchen
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Beitrag von Baerchen »

Schick aber ich glaube nicht das der Explorer ohne Änderung am Antriebsstrang mal eben die Power eines Superchargers verkraftet. Aber trotzdem kann man ja mal darüber nachdenken und auf einen Goldesel hoffen. :D Gruß Thomas
Explorer SOHC 98er mit Prins Gasanlage
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Kenn ich kann ich jeden Tag haben ;)

5.o mit Gas und zentrifugal blower... Macht 386 ps...
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stiebel
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386ps, sabber...

Beitrag von stiebel »

ich check mal schnell die lottozahlen!
95er II OHV Tankstutzenbelüftungsloch, LPG o. Eintrag, jede Menge Deltazeugs, gottseidank kein Xenonlicht mehr, Valproinsäurespender, wilde Warnleuchtendiscoanlage (Motor- Niveau- 4x4- im Wechsel, reine Gewöhnungssache)
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AmiRa1005
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Re: 386ps, sabber...

Beitrag von AmiRa1005 »

stiebel hat geschrieben:ich check mal schnell die lottozahlen!
wenn die Zahlen passen bestell alles gleich doppelt :) :D :)
[ˌdeːkaˑˈdɛnt]
ausschweifend und über das normal akzeptable Maß hinaus verschwenderisch,
infolge kultureller Überfeinerung entartet und ohne Kraft oder Widerstandsfähigkeit, im Verfall begriffen

1995 Explorer II OHV Automatik Autogas
2003 PT Diesel
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AmiRa1005
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Fragen an die Profis

Beitrag von AmiRa1005 »

Was müsste geändert werden am ohv um einen Supercharger zu betreiben.

Ventielfeden. Kraftstoffsystem ect. ...
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Das Auto :wink:
Wenn man einen Off Road Racer braucht ist der Explorer echt der falsche Wagen.
Da empfehle ich einen gut gewarteten Porsche Cayenne Turbo.
Der kostet effektiv weniger als den Explorer wirklich als Alltagsauto mit Aufladung zu betreiben.
Beim Explorer ist das Fahrwerk ab 160 KM/H am Limit. Das Getriebe hat Mühe mit den 750 NM für die es ausgelegt wurde und der Luftwiederstandsbeiwert ist ebenfalls nicht für höhere Geschwindigkeiten geeignet.
Wozu sollte man also anfangen?
Das wäre meiner Meinung nach rausgeschmissenes Geld.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Wieviel Nm hat der Sohc? 310nm ?

Mit Kompressor ca 370 -400? Da wäre aber noch luft bis 750...

Warum man es macht? Weils Spaß macht.... Wozu braucht man ein Monsta?
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

http://anncarina.de/pages/service/tips- ... rer-ii.php

MAcht Spass dank Kurzer Übersetzung ohne Leistungssteigerung
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Da hat der deutsche OhV mit 316 und sohc mit 318 nich viel unterschied...

Da brauchste aber noch lange hin bis du die 720nm knackst...


Mir machts halt spass wenn man auf wenigen metern an offenen mündern vorbeizieht...


Ps der 91er ohv hat nur eine lambdasonde... Und bankweise einspritzung...
Das macht wohl mehr ps aber mehr umweltschleuder ;)
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Beitrag von Landbursche »

Letzten Sonntag wurde bei Grip ein Jeep Wrangler mit Total umbau mit 650 PS Vorgestellt in 4,9 sec von Null auf Hundert :D und Trotzdem voll Geländefähig.
Grüße Phillip

XP 96 OHV :-)296tkm
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Mit Geld kannste viel erreichen...
:D

Auch den Mond...
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Landbursche hat geschrieben:Letzten Sonntag wurde bei Grip ein Jeep Wrangler mit Total umbau mit 650 PS Vorgestellt in 4,9 sec von Null auf Hundert :D und Trotzdem voll Geländefähig.
Das es das gibt und machbar ist, ist unbestritten. Der SINN erschliesst sich mir nur einfach nicht.
Jedesmal wenn ich einen mit nem Cayenne Turbo oder X6 über die Bahn pflügen sehe als gäbe es kein Morgen muss ich einfach nur lachen.
Wenn ich schnell über die Autobahn möchte nehme ich einen GT vom Schlag eines XKR oder 928 oder eine Limousine z.B A8 oder Phaeton. Wenn ich Ampelrennen gewinnen will nen Lotus 340Z oder nen 911 Turbo.
Aber wenn ich nen Explorer fahre will ich cruisen.
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Beitrag von Landbursche »

Ja schon aber das wäre dann Beides ,ein super Flitzer und was fürs Gelände.

Allein die Blicke wenn so ein Riesengefährt mit solch einer Wucht an einem A8 Oder Porsche an der Stoßstange hängt. :D

Aber in der Realität möchte ich solch ein Gerät auch nicht haben Denke wenn da mal was Kaputt geht ,geht auch dein Konto mächtig in die Miese :(
Grüße Phillip

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