Unterschiede Verteilergetriebe ?

[Biff]

Verdammte Axt!

[Falk]

Ich schraube den Stellmotor mal ab, strapse ihn irgendwo an, drehe die Welle mit ner Zange auf "H" und fahr ne Runde.
Guter Plan?

Guggen kostet nix.

Abschrauben und schauen wo die Welle steht.
Steht sie korrekt, ist das Problem wohl im VG.
Steht sie verdreht ... eventuell mal den anderen Stellmotor probieren ?

Aber bitte nicht ohne Stellmotor fahren ! Siehe Thomas ..

[Biff]

Der Stellmotor bzw. die Welle ist unschuldig.

In letzter Zeit rattert das auch immer häufiger beim schalten auf Rückwärts.
Manchmal spring dabei sogar richtig der Rückwärtsgang raus und er knattert im Leerlauf weiter obwohl die Schaltung auf R steht.

Liegt es evtl. doch nicht am VTG?

[kadze]

Nööö - dem VTG gehts gut !!!

Liest du eigentlich was die Leute dir antworten??

[Biff]

Liest du eigentlich was die Leute dir antworten??

Nein, ich kann nicht lesen.
Mein VTG soll morgen hier ankommen....
Ich habe nur auf Grund der aktuellen Symptome Schiss dass doch noch etwas anderes defekt ist, da ich als Honk diese nicht dem VTG zuordnen würde.

Wird vorwärts - rückwärts im VTG geschaltet?

[kadze]

Nope!
Bei deinem VTG ist wahrscheinlich die Schaltklaue putt und der Zahnkranz der Untersetzung rutscht hin und her - und bleibt manchmal in Neutral hängen.

[Biff]

Ich würde mir die Krawallwurzel ja zu gerne mal von innen anschauen!

[kadze]

Nr51 zusammen mit Nr5 machen den Ärger. Sobald das "Neue" da ist, kannst du das Alte ja schlachten. Viel mehr kaputt machen kannst du da eigentlich nicht.

[Biff]

Sobald das "Neue" da ist, kannst du das Alte ja schlachten. Viel mehr kaputt machen kannst du da eigentlich nicht.

Ich habe leider keine räumliche Möglichkeit dazu.

Gibt es auch VTG mit dem Aufkleber "7GA" die keinen Tachoanschluss haben, also für Explorer nach 1997?

[Falk]

Gibt es auch VTG mit dem Aufkleber "7GA" die keinen Tachoanschluss haben, also für Explorer nach 1997?

Ein paar Postings vorher:

Die ohne Tachoantrieb haben m.E. keine Zahlen mehr. Heist da z.B.YAA