zuckerbrot und peitsche mit der steuerkette

HALBETEI · Beitrag von **HALBETEI** » 26.01.2013 20:36

na sage doch mal wie kommst du den darauf

Walterd · Beitrag von **Walterd** » 26.01.2013 20:37

Schon mit dem passenden Werkzeug kann es nicht jeder (nicht mal bei Ford), aber ohne, ist das Urteil schon gefällt

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 26.01.2013 20:39

Weil das so nichts wird... Wenn der shon nach markierungen fragt..

Wie teue wird es werden sagte der Fachmann?

HALBETEI · Beitrag von **HALBETEI** » 26.01.2013 20:40

ich hab mich ja von euch überzeugen lassen...

daher ja auch mein wunsch... alle ketten..werkzeug...marken ketten

HALBETEI · Beitrag von **HALBETEI** » 26.01.2013 20:43

kosten sind unbekannt

ich hätte mal ca 20stunden angesetzt sind ca 1000 euro+ mat.

Nene · Beitrag von **Nene** » 26.01.2013 20:51

HALBETEI hat geschrieben:daher ja auch mein wunsch... alle ketten..werkzeug...marken ketten

Hab ich das noch richtig im Kopf: Du hattest doch den Schaden?
Warum soll dann Dein Bekannter das Werkzeug kaufen?

Steuerketten, Dichtungssatz ... und was halt für nen Kettenwechsel benötigt wird -> Dein Bekannter.
Das ganze restliche drumrum -> Du.
Als Mechaniker weiß man das man einen solchen Motor nicht mehr laufen lässt, geschweige denn belastet.

HALBETEI · Beitrag von **HALBETEI** » 26.01.2013 20:55

seine aussage war es ist nicht drehzahl abhängig...

entweder fährt er 150km nachhause

oder ich 15 km auf arbeit...

klar hätte ich sagen sollen das man nicht mehr fahren sollte

das habe ich nicht aber deswegen ist es nicht meine schuld.

es war unwissenheit

Nene · Beitrag von **Nene** » 26.01.2013 21:04

Mir ist es eigentlich wurscht!

Du hast Dich ja überzeugen lassen und nun versemmelt es halt ein anderer.
Kenn Dich nicht und weiß nix von Deinen Fähigkeiten, aber ich drück's mal vorsichtig so aus:
Sei froh das Du das Werkzeug nicht hast/hattest.

quadfahrer · Beitrag von **quadfahrer** » 26.01.2013 21:06

Nene hat geschrieben:Mir ist es eigentlich wurscht!

Du hast Dich ja überzeugen lassen und nun versemmelt es halt ein anderer.
Kenn Dich nicht und weiß nix von Deinen Fähigkeiten, aber ich drück's mal vorsichtig so aus:
Sei froh das Du das Werkzeug nicht hast/hattest.

seh ich genauso

HALBETEI · Beitrag von **HALBETEI** » 26.01.2013 21:10

es ist mir schon klar das der ketten wechsel nicht so einfach ist wie bei einem nissan almera
wo die kettenritzel makierungen haben und die kette auch noch farbige glieder hat
aber ich denke das ich es hinbekommen hätte ,mit dem passenden werkzeug ,ohne überheblich zu sein.

Nene · Beitrag von **Nene** » 26.01.2013 21:21

HALBETEI hat geschrieben:aber ich denke das ich es hinbekommen hätte ,mit dem passenden werkzeug ,ohne überheblich zu sein.

Ich hab nicht behauptet das Du's nicht hinbekommen hättest.

HALBETEI · Beitrag von **HALBETEI** » 26.01.2013 21:24

ich denke ja nur das ich es könnte

versucht hätte ich es

aber eventuell komm ich ja noch dazu... wenn der andere die ot makierungen nicht findet

Driver · Beitrag von **Driver** » 26.01.2013 21:37

Hallo Fabian,

das Werkzeug allein ist nur die halbe Miete. Du brauchst entweder jede menge Erfahrung oder noch mehr Glück, so dass der Motor rund läuft.
Auf Glück würde ich mich da aber nicht verlassen.
Schau Dir mal in Ruhe das Video an , dann weißt Du warum der Motor ausgebaut werden muß.

http://www.youtube.com/watch?v=LVnG10Rp ... re=related

Es gibt nur wenige Profis die es im eingebauten Zustand können. Ich habe bisher nur einen kennen gelernt!

Ich kann mich den Anderen nur anschließen, laß nur jemanden an den Motor der weiß was er da macht.

Gruß Tom

HALBETEI · Beitrag von **HALBETEI** » 26.01.2013 22:03

okeyyyy

das war doch mal ein top viedeo.

ich will ein neuen motor...wenn ich es machen muß...

lutz · Beitrag von **lutz** » 26.01.2013 23:08

Lieber Fabian
Da hast du dir Grosses vorgenommen!
Mittlerweile hab ich einiges an Explorererfahrung aufbauen dürfen und eine Steuerkettenreparatur beim EX ist eine Herausforderung besonderer Natur.
Als ich im Herbst nach dem Urlaub in Bayern mit Getriebeschaden liegenblieb und der Nene mich wieder flottmachte, hatte ich in seiner Werkstatt die Gelegenheit, einer solchen Reparatur beiwohnen zu dürfen, übrigens beim Christian hier in Berlin auch, und das ist ein Job, den man nicht so einfach mal eben erledigt. Anncarina hat da übrigens auch einen guten Ruf!
Eine Steuerkettenreparatur ist ein Vorgang, der ein Fachwissen erfordert, das seit langen Jahren auf der Berufsschule nicht mehr vermittelt wird.
Die ganz alte Schule eben, die auch in Oldtimerkreisen ganz hoch im Kurs steht!
Wenn du heute mit einem 123er Mercedes bei MB Berlin, Salzufer ankommst, schauen die dich an, als wärst du n Opa in der Disco

Und genau so ist das auch mit den Steuerketten, nämlich alles andere als easy!
Ohne Spezialwerkzeug ist das kaum zu schaffen, sonst hast du ein Riesenproblem mit den Steuerzeiten!
Überlege dir das gut, ob du das machen willst oder die Sache doch besser den alten Hasen überlässt!
Wie heißt es so schön, des Menschen Wille ist ihm sein Himmelreich