Kaltstart läuft zu hoch !!!!!!

[Wollny01]

Hi Explorerfreunde !!!!! Seid einiger Zeit läuft mein Kaltstart zu hoch. Wenn ich mein dicken starten will läuft er mit 2500 u/min an und voll unregelmässig wie eine Achterbahn und schüttelt sich bis er fast aus geht und regelt wieder hoch auf 2500 U/min. Und das ist nicht gut für den Motor bei der kälte. Ich habe schon den Leerlaufregler gewechselt und meine Steuerketten sind auch schon gemacht worden Ach ja im amerturenbrett leuchtet auch eine Kontrolllampe auf wie auf dem bild zu sehen seid dem der dicke so bescheiden anspringt. Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen und tipps geben was der fehler sein könnte . MFG

[Falk]

---> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1612

[Wollny01]

Danke für die schnelle Antwort werde mich morgen hinstellen und die dichtung mal austauschen Ich hoffe der dicke läuft wieder besser Mfg

[Wolfgang G.]

Das hatte ich vor einiger Zeit mal an einem 98er als offensichtlichen Verdrahtungsfehler gefunden.

Also prüfen,ob die Check-Engine-Lampe geht.
Wenn nicht,diese rote Leuchte als Check-Engine ansehen oder Verdrahtung ändern.

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... ht=#190049
Den Anfang lesen!

Zum Motor hat Falk ja geschrieben.

Wolfgang

[Orakel]

Hi

also wenn bei meinem ´98 er die Leuchte angeht und ich den Fehlerspeicher auslese ist es Fehler:

Fehler ausgelesen P0401 Abgasrückführung zu gering.

Kann also durchaus mit der Fehlerbehebung im link den Falk gepostet hat zu tun haben.

Also mal auslesen.

[anncarina]

Wer hat wann wie vile Steuerketten gemacht??
Ansonsten würde ich auf Nebenluft tippen

[Wollny01]

Hi Leute !!!! Also die steuerketten habe ich in Gohta machen lassen bei top Leuten So läuft der dicke ja richtig top die wollten ja auch ein turbo umbau machen aber ich weiss nicht ob der dicke das auf dauer mit macht Mit der lampe die leuchtet habe ich über drei ecken raus bekommen das die an geht wenn der Motor nebenluft zieht aber wo weiss ich auch nicht Beim anlassen wenn er läuft hört man auch so luftzieh geräuche, aber wo her keine Ahnung Bin voll auf der suche !!!!!! Wenn der Dicke warm ist läuft der richtig super!!!! Um raus zu bekommen was der dicke hat wird noch ein richtiger spass werden. Danke für die Antworten werde die genannten sachen mal Schritt für Schritt abarbeiten und mal sehen was raus kommt MFG

[Nene]

Ansaugbrückendichtung

[soulpatrol]

Hi Leute !!!! Also die steuerketten habe ich in Gohta machen lassen bei top Leuten So läuft der dicke ja richtig top die wollten ja auch ein turbo umbau machen aber ich weiss nicht ob der dicke das auf dauer mit macht Mit der lampe die leuchtet habe ich über drei ecken raus bekommen das die an geht wenn der Motor nebenluft zieht aber wo weiss ich auch nicht Beim anlassen wenn er läuft hört man auch so luftzieh geräuche, aber wo her keine Ahnung Bin voll auf der suche !!!!!! Wenn der Dicke warm ist läuft der richtig super!!!! Um raus zu bekommen was der dicke hat wird noch ein richtiger spass werden. Danke für die Antworten werde die genannten sachen mal Schritt für Schritt abarbeiten und mal sehen was raus kommt MFG

Steuerketten komplett gemacht, aber Ansaugbrückendichtung nicht erneuert.......naja!

[Alterspinner]

Evtl schlauch vom resonanzrohr ab? Wenn nicht ansaugbrückendichtung

[Wollny01]

JA ich weiss Steuerketten machen lassen aber dichtung nicht gemacht Hatte sie vergessen mit zugeben liegen seid einem jahr in der garage (schande über mich ) Bin aber gerade beim wechseln und werde alle scläuche mal nach sehen ob einer ab ist MFG

[Falk]

....die wollten ja auch ein turbo umbau machen ...

Interessehalber .... welche Werkstatt war das denn ?

[Alterspinner]

BeaNandy?

[Falk]

BeaNandy?

Nee, die haben/hatten mit Gotha nix zu tun.




Sach mal @Wollny

[AmiRa1005]

Bei mir verhält es sich ähnlich sei der Zylinderkopf Wechsel Aktion.
Ich denke das die Gimmidichtung des Rohr's welches nach der Drosselklappe von unten in den Ansaug geht kaputt ist.