Chilten Ford Ranger/Explorer/Mountaineer 1991-99 REPAIR M.

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Hab gestern die oben genannte Reperaturanleitung bekommen!
Auf englisch zwar, und mit recht unstabilem Einband und dünnen Seiten, aber im Allgemeinen ist mein Eindruck davon doch sehr gut!
Steht sehr viel drin!
Sehr gut gefallen mir auch die Skizzen, mit den Drehmomentangaben gleich dazugeschrieben!
Wobei mir da aufgefallen ist, das die Angaben sehr ungenau sind, z.Bsp. Mutter unterer Achsschenkelbolzen 141-198NM... Da könnten sie sich schon für einen Wert entscheiden...

[Alterspinner]

ich habe da 295Nm in Erinnerung...

aber Egal.. die musste GUUuut festziehen..

[roadrunner]

Wobei mir da aufgefallen ist, das die Angaben sehr ungenau sind, z.Bsp. Mutter unterer Achsschenkelbolzen 141-198NM...

Sind das wirklich Nm? bei Chilton & Haynes werden Drehmoment-Angaben doch meist in Pound-Feet oder Pound-Inch angegeben...

[Alterspinner]

aöso Laut meinem Chilton wird die Dana 28 und 35er Achse mit 217 bis 298NM angezogen..

beide Werte stehen in der Liste ft/lbs und Nm

im Haynes stehen nur 160 to 220ft/lbs drin..

wobei der Haynes auch schmäler ist .. und ich den Chilton doch eher nutze

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Wobei mir da aufgefallen ist, das die Angaben sehr ungenau sind, z.Bsp. Mutter unterer Achsschenkelbolzen 141-198NM...

Sind das wirklich Nm? bei Chilton & Haynes werden Drehmoment-Angaben doch meist in Pound-Feet oder Pound-Inch angegeben...

Ja schon, steht nebenbei in Klammern 104-146 Ft Lb...
Scheint mir auch realistisch der Wert. Beim Cherokee wars auch irgendwas zwischen 90 und 150 Nm.
Die Mutter ist ja gesichert!

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aöso Laut meinem Chilton wird die Dana 28 und 35er Achse mit 217 bis 298NM angezogen..

beide Werte stehen in der Liste ft/lbs und Nm

im Haynes stehen nur 160 to 220ft/lbs drin..

wobei der Haynes auch schmäler ist .. und ich den Chilton doch eher nutze

Bist du wirklich beim richtigen Teil?
Die Differenz ist doch ziemlich gross!!
300Nm sind schon mörderisch viel!

[Alterspinner]

möglich das ich falsch liege..

ich meinte die untere Schraube der Schubstrebe zur Achse.. welche oben die Feder hält..

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möglich das ich falsch liege..

ich meinte die untere Schraube der Schubstrebe zur Achse.. welche oben die Feder hält..

Ja, ich glaube du meinst die Falsche.. ich glaube ich hab deine Schraube gefunden;
Bolt 389490, ... durch die Achse durch, und dann Befestigung der Feder unten.... ist bei mir aber mit wahnsinnigen 365-446Nm angegeben.... Fig.9 Exploded view of the Ranger coil spring and related parts - 1991-94 similar...
Ich meinte die untere Mutter des Achsschenkels (auf dem z.Bsp. die Bremszangen montiert sind), auf englisch 'Spindle'. Fig.17.

[Alterspinner]

ja richtig..

wobei es eine untere Schraube und oben ein Bolzen ist.. aber 300Nm sind allemal genug dafür.. muss aber sein.. da dort doch starke kräfte beim Bremsen auftreten..