Auto im Winterbetrieb - Allrad ruppig

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
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Strandpirat
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Auto im Winterbetrieb - Allrad ruppig

Beitrag von Strandpirat »

Es tut mir leid aber mit der Suche finde ich nicht das was ich wissen möchte.
Hier im Norden schneit es, auf den Straßen liegt Schnee und Schneematsch. Wenn ich nun Allrad auf Automatik lasse, springt bei jedem Beschleunigen der Allrad, ziehmlich ruppig mit einem Ruck ein. Kann ich bei diesem Wetter mit 4x4 High fahren. Ich fahre nur 12km Landstraße. Möchte mir nur nicht ein Getrieschaden zulegen, hab da mal was von Verspannungen gelesen!

Vielen Dank und Happy Nicolaus!

Ingo
soulpatrol
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Beitrag von soulpatrol »

moin,

ich schalte den Allrad immer ein wenn ich bei Schnee anfahren möchte, sobald ich aber fahre schalte ich wieder auf Automatik.
Zur Sicherheit würde aber lieber mit 4x4 fahren und eventuell das Verteilergetriebe etwas quälen als im Graben landen..... :wink:

grüße

soulpatrol
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

soulpatrol hat geschrieben:moin,

ich schalte den Allrad immer ein wenn ich bei Schnee anfahren möchte, sobald ich aber fahre schalte ich wieder auf Automatik.
Zur Sicherheit würde aber lieber mit 4x4 fahren und eventuell das Verteilergetriebe etwas quälen als im Graben landen..... :wink:

grüße

soulpatrol
Wenns wirkl. durchgängig glatt ist...o.k., ansonsten mordest Du den Antrieb.
Bei halbwegs Gripp fahr lieber auf "Automatik" eben gerade wg Verspannungen...die können die Technik killen..
Gruß Guido
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cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) Hallo, also ich musste noch nie im Winter den 4x4 High benutzen, Automatisch ist die Beste lösung da der Antrieb sich nur dann zuschaltet wenn es nötig ist. Wenn man den 4x4 High benutz und mal auf Griffigen Untergrund kommt dann könnte das VTG schaden nehmen.

:) Bin im Winter mit 30 cm Schneebedeckter Strasse auf den Gotthardpass hochgefahren, ohne Ketten, ohne 4x4 High und Fuhr wie auf Schienen.
Der Explorer kann Vieles und kommt fast überall Durch ohne grosse Problehme, man muss nur den Inneren Schweinehund überwinden und man muss keine Angst vor gewissen Situationen haben, aber leider können das Viele Explorerfahrer nicht und Unterschätzen Ihr Fahrzeug.

Daher ganz Easy Fahren, Vorrauschauend und im Winter mit etwas mehr Abstand zum Vordermann, dann kann fast nichts passieren. :wink:
Nene

Beitrag von Nene »

Der Automodus reicht, der Dicke ist nämlich schlau und macht das schon.

Aber bedenke:

Den Allrad-Vorteil hast Du nur beim Gasgeben, beim Bremsen ist Er wie jedes andere Auto auch.
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Ingo!
Ich würde Grundsätzlich auch nur im Auo-Modus fahren,aber worüber ich mir mehr Gedanken machen würde ist,warum er so ruppig zuschaltet :?:
Normal ist das nicht :!: Was sagt der Ölstand,und die Beschaffenheit des Öl's im VTG?

Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Dani
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Beitrag von Dani »

Reiner hat geschrieben:warum er so ruppig zuschaltet :?:
Normal ist das nicht :!:
Na wenn man immer nen schweren Fuss hat ist das normal....
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Schließe mich den Aussage an. 4x4 Auto ist ja nicht umsonst verbaut worden und wenn Du mit deinem rechten Fuß gut umgehen kannst wir der XP kaum oder nicht spürbar den Allrad schalten.

Der einzige Vorteil auf 4x4 high zu fahren ist der die Magnet-Kupplung im VTG zu schonen, dafür geht es aber auf die anderen Komponenten.
Gruss Olaf

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Falk

Re: Auto im Winterbetrieb - Allrad ruppig

Beitrag von Falk »

:D
Strandpirat hat geschrieben:Hier im Norden schneit es, auf den Straßen liegt Schnee und Schneematsch. Wenn ich nun Allrad auf Automatik lasse, springt bei jedem Beschleunigen der Allrad, ziehmlich ruppig mit einem Ruck ein. Kann ich bei diesem Wetter mit 4x4 High fahren.
Bei geschlossener Schneedecke/Schneematsch kann man schon mit 4x4-high fahren.
Das rucken kommt ggf. von einer gelängten Kette im VG.


Aber prinzipiell kann man den 4x4-Auto Modus drin lassen.
Der Explorer(-Allradantrieb) ist meist intelligenter als der Fahrer .... :wink:
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Hobbyschrauber
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Beitrag von Hobbyschrauber »

2 WD !! :P Macht mehr Spaß.
Beste Grüße

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Bis auf weiteres
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Strandpirat
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Beitrag von Strandpirat »

Vielen dank für die Antworten aber eine Frage hab ich noch: Kann ich den 4x4 High während der Fart zu und wegschalten? Bei meinem Montery ging das bis 80 oder 100 kmh!

Danke und knitterfreie fahrt!
Falk

Beitrag von Falk »

Ja, kann man jederzeit. Auch hier bis 80 km/h.
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okoni
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Beitrag von okoni »

Sollte eigentlich das 4x4-Symbol aufleuchten wenn auf 4x4-Auto der Allrad zuschaltet ?
Gruß
Oliver

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cricri4168

Beitrag von cricri4168 »

:) Nein, die Leuchte geht nur an wenn 4x4 High oder Low geschaltet ist, im Automatischen Modus geht die Leuchte nicht an.
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okoni
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Beitrag von okoni »

Danke, da bin ich ja beruhigt, dann funktioniert ja alles so wie es soll
Gruß
Oliver

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