Türschalter bitte um Hilfe

[Defendercruiser]

jetzt reicht es mir.

ihr habt recht, ich will die Automatische Verriegelung ausprogramieren.

hat jemand einen Link. ?

[Defendercruiser]

jetzt reicht es mir.

ihr habt recht, ich will die Automatische Verriegelung ausprogramieren.

hat jemand einen Link. ?

[Wolfgang G.]

ich will die Automatische Verriegelung ausprogramieren.
hat jemand einen Link. ?

Was hat das mit der Nichtfunktion der Wipptaste an der Fahrertür zu tun?

Wenn es nur um das Öffnen der verriegelten Fahrertür von Innen geht kann man auch die verriegelte Tür ganz einfach mit dem inneren Türgriff öffnen.

Aus Sicherheitsgründen müssen sich verriegelte Türen von innen öffnen lassen,Ausnahme bei Kindersicherung hinten.

Wolfgang

[Defendercruiser]

Ja und was ist mit der heckklappe und den anderen turen?

Die gehen nicht auf. Da muß ich meine fernbedienung rauskramen.
Ich denke ich drucke das thomas aufs auge am dienstag baut er mir die gasanlage ein da steht mein auto bei ihm.

[Der mit dem Ford tanzt]

Das steht hier schon beschrieben:

...
Hier eine Beschreibung um die Zentralverriegelungsautomatik beim Explorer zu deaktivieren
( Die ZV schliesst selbsttätig bei anrollen des Fahrzeuges - Serie ab 1997 )

Zentralverriegelung aufschliessen, Alarmanlage deaktivieren
Einsteigen und alle Türen schliessen
Zündschlüssel ins Schloss - nicht drehen !!!
# die nächsten 8 Schritte müssen innerhalb 30 sec. ausgeführt werden #
Zündschlüssel auf Fahrstellung drehen
den ZV- Schalter ( UNLOCK ) in der Fahrertür 3x drücken
Zündschlüssel zurück auf Abziehstellung drehen
den ZV- Schalter ( UNLOCK ) in der Fahrertür 3x drücken
Zündschlüssel auf Fahrstellung drehen
Jetzt " piept " der Explorer kurz, um zu melden das es Ihm gut geht
den ZV- Schalter ( UNLOCK ) in der Fahrertür einmal drücken
den ZV- Schalter ( LOCK ) in der Fahrertür einmal drücken
Jetzt " piept " der Explorer nochmal vor Freude
den Zündschlüssel auf Abziehstellung drehen
Jetzt " piept " der Explorer wieder, weil er den Code verstanden hat
Danach unbedingt mindestens eine Minute warten ( kein Witz !!! )

So, und anstelle des (nicht funktionierenden) Schalters auf der Fahrerseite kann man genauso den auf der Beifahrerseite für die Programmierung verwenden. Hab ich bei meinem Schlachter genauso gemacht.

@Wolfgang G.:
Man fährt das Auto aus der Garage, "klack" - zu. Aussteigen, Garagentor schließen, Jacke mit Schlüsselbund hinten an den Haken hängen wollen... - zu , vor die Haustür fahren um Kinder einsteigen zu lassen "klack" - ... , kurz anrollen ("klack") um nochmal anzuhalten, weil Mama mit dem vergessenen Turnbeutel aus der Haustür stürzt...
Oh ja, ich kanns verstehen...

[Wolfgang G.]

Ja Wolfgang,bei solchen Umstaenden hast du natürlich recht.
Mein 97er hat diese Schliessautomatik nicht.

Aber da hätte ich schon längst die Leitungen am Wippschalter mal durchgemessen.
Oder mindestens einen automatischen Toröffner verbaut.

Wolfgang

[Defendercruiser]

Super Danke

[Nene]

@Der mit dem Ford Tanzt

Ja, mir der Deaktivierung ist das ein Traum.
Zumal das ja auch ganz leicht durchzuführen ist.

[Defendercruiser]

ja einfach super.

nur so zur info.
wie kann ich das wieder rückgängig machen?
und gibt es da noch mehr Möglichkeiten des umprogramierens ?

[Defendercruiser]

ja einfach super.

nur so zur info.
wie kann ich das wieder rückgängig machen?
und gibt es da noch mehr Möglichkeiten des umprogramierens ?

natürlich umprogrammieren