Endlich er lauft mein mustang motor

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Defendercruiser
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Endlich er lauft mein mustang motor

Beitrag von Defendercruiser »

Nach über 6 wochen ist jetzt der mustang motor eingebaut.

Er sprang sofort an :roll:

Der alte motor hat hinten keinen spanner mehr .......
Ich fahre den Motor mal ein und wenn ich die umbaukosten verkraftet habe
( über 40 st ) dann kommt eine gasanlage von thomas ins auto.
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Bilder Bitte !!
Wohnwagen Hobby TQM 7 Meter.


Kawasaki ZXR 750 Stinger H1




Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
Falk

Beitrag von Falk »

Interessant ... :) Gratuliere !


Das ist praktisch ein abgespeckter, bzw. 4.0 für 2WD ohne Ausgleichwelle.
Ob man da einen Unterschied beim fahren merkt ? In 4x4-high vielleicht ?
Defendercruiser
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Beitrag von Defendercruiser »

Der motor lauft kerniger.
Sont wie der alte halt ohne rasseln...... :oops:

Jedoch muss ich noch einmal zu meinem mechaniker.

1 wenn manan der ampel steht stingt kommt einem manchmal benzingeruch in die nase

2 er hat den motor eingebaut ohne die steuerzeiten zu prufen :x

Das stingt mir gewaltig. .

Frage: kann man die steuerzeiten mit einem tester testen.?
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Dann passen die Steuerzeiten bestimmt nicht. Aber wie hätte er sie prüfen sollen? Geht nur mit Spezialwerkzeug.
Der Motor ohne Ausgleichswelle vibriert und brummt. Warum es beim Mustang keine hat weiss ich auch nicht. Aber die XP ohne Allrad haben auch keine. Wird also mit dem Antriebsstrang zusammen hängen das es eine braucht.
Wenn Du eh kommen willst prüf ich die Zeiten gern für Dich.
Was machste mit dem alten Motor?
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Beitrag von Defendercruiser »

Mit dem alten motor? Den bringe ich dir mit..... :D

Der benzingeruch war eine dichtung von einer einspritzdüse.

Die karre geht ab wie sau.

:wink:
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Beitrag von anncarina »

Na dann :) :) :)
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