Lichtmaschinen Rep.-Satz
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Nene
So ein Lager sollte doch problemlos bei jedem Boschdienst der Lima repariert zu bekommen sein, oder ist es wieder mal so ein beschissenes MaB wie bei den Japaner (aber die bekommt man auch wenn man ein bischen sucht)?????
Ford Explorer Limited; EZ 10-01-2001 ; 4x4
1FMDU73E7YUB58065
Gasanlage AG SGI erstzt durch Prins VSI
Patrol 90 V8 350DX; 33 cm höher gelegt; Powered by Miself
Chevrolet Trailblazer 4.2 2002 Prins VSI
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- Wolfgang G.
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- Wohnort: bei Northeim,Südniedersachsen
Hier wird nur ueber Lager geredet.
Schon mal die Elektrik angesehen?
Dabei ist der Zustand der Schleifringe am Laeufer und der Reglerkohlen noch wesentlicher.
Lager,falls lieferbar,kann man wohl selbst noch ersetzten.
Meine Erfahrung von zwei 130A-Limas (97 und 98 ) ohne Lagergeraeusch ist,dass die Schleifringe sehr tief eingelaufen waren.
Diese muessen ebenso erneuert werden und die lassen sich nicht einfach zu Hause ersetzen.
Auch die Kohlen lassen sich nicht einzeln ersetzen,der Regler muss neu werden.
Wenn,dann Alles ueberholen lassen.
Je nach Lima-Betrieb max. ca 150,-Eu.
Wolfgang
Schon mal die Elektrik angesehen?
Dabei ist der Zustand der Schleifringe am Laeufer und der Reglerkohlen noch wesentlicher.
Lager,falls lieferbar,kann man wohl selbst noch ersetzten.
Meine Erfahrung von zwei 130A-Limas (97 und 98 ) ohne Lagergeraeusch ist,dass die Schleifringe sehr tief eingelaufen waren.
Diese muessen ebenso erneuert werden und die lassen sich nicht einfach zu Hause ersetzen.
Auch die Kohlen lassen sich nicht einzeln ersetzen,der Regler muss neu werden.
Wenn,dann Alles ueberholen lassen.
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Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
- anncarina
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+1...dazu kommt. Die Welle wird hin sein wenn die Lima fest war/ist. Und die Lager bekommt man auch nicht so einfach in die Hand bzw aus der Lima raus.
Geben tuts die bei FAG
Geben tuts die bei FAG
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Landbursche
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Wolfgang G. hat geschrieben:Hier wird nur ueber Lager geredet.
Schon mal die Elektrik angesehen?
Dabei ist der Zustand der Schleifringe am Laeufer und der Reglerkohlen noch wesentlicher.
Lager,falls lieferbar,kann man wohl selbst noch ersetzten.
Meine Erfahrung von zwei 130A-Limas (97 und 98 ) ohne Lagergeraeusch ist,dass die Schleifringe sehr tief eingelaufen waren.
Diese muessen ebenso erneuert werden und die lassen sich nicht einfach zu Hause ersetzen.
Auch die Kohlen lassen sich nicht einzeln ersetzen,der Regler muss neu werden.
Wenn,dann Alles ueberholen lassen.
Je nach Lima-Betrieb max. ca 150,-Eu.
jawoll,
gerade machen lassen in Göttingen Firma Faro
Hin ihm in die Hand gedrückt rüber in den Kaufpark schön Frühstücken, 2std lima abholen und sich freuen
Wolfgang
Grüße Phillip
XP 96 OHV :-)296tkm
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- Wolfgang G.
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Wolfgang G. hat geschrieben:Hier wird nur ueber Lager geredet.
Schon mal die Elektrik angesehen?
Dabei ist der Zustand der Schleifringe am Laeufer und der Reglerkohlen noch wesentlicher.
Lager,falls lieferbar,kann man wohl selbst noch ersetzten.
Meine Erfahrung von zwei 130A-Limas (97 und 98 ) ohne Lagergeraeusch ist,dass die Schleifringe sehr tief eingelaufen waren.
Diese muessen ebenso erneuert werden und die lassen sich nicht einfach zu Hause ersetzen.
Auch die Kohlen lassen sich nicht einzeln ersetzen,der Regler muss neu werden.
Wenn,dann Alles ueberholen lassen.
Je nach Lima-Betrieb max. ca 150,-Eu.
Wolfgang
Das habe ich geschrieben,du hast aber in meinen Namen noch einiges dazugesetzt!
Ist nicht gerade wahrheitsgetreu zitiert.
Aber gut, dass du eine Werkstatt gefunden hast.
Wolfgang
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Alterspinner
Wolfgang G. hat geschrieben:Hier wird nur ueber Lager geredet.
Schon mal die Elektrik angesehen?
Dabei ist der Zustand der Schleifringe am Laeufer und der Reglerkohlen noch wesentlicher.
Lager,falls lieferbar,kann man wohl selbst noch ersetzten.
Meine Erfahrung von zwei 130A-Limas (97 und 98 ) ohne Lagergeraeusch ist,dass die Schleifringe sehr tief eingelaufen waren.
Diese muessen ebenso erneuert werden und die lassen sich nicht einfach zu Hause ersetzen.
Auch die Kohlen lassen sich nicht einzeln ersetzen,der Regler muss neu werden.
Wenn,dann Alles ueberholen lassen.
Je nach Lima-Betrieb max. ca 150,-Eu.
Wolfgang
Landbursche hat geschrieben: jawoll,
gerade machen lassen in Göttingen Firma Faro
Hin ihm in die Hand gedrückt rüber in den Kaufpark schön Frühstücken, 2std lima abholen und sich freuen
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Landbursche
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- Wolfgang G.
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Hallo Philip.
Deine Aussage passte ja zu dem Beitrag,kein weiteres Problem.
FARO ist mir aus der örtlichen Zeitung bekannt,war aber noch nicht dort.
Ich war bei einer Spezialwerkstatt in ähnlicher Nähe (Gieboldehausen) zum beschriebenen Preis.
Ging aber nicht so schnell.
Gut wenn alles funktioniert.
@Maik:danke für die richtige Darstellung.
Gruss. Wolfgang
Deine Aussage passte ja zu dem Beitrag,kein weiteres Problem.
FARO ist mir aus der örtlichen Zeitung bekannt,war aber noch nicht dort.
Ich war bei einer Spezialwerkstatt in ähnlicher Nähe (Gieboldehausen) zum beschriebenen Preis.
Ging aber nicht so schnell.
Gut wenn alles funktioniert.
@Maik:danke für die richtige Darstellung.
Gruss. Wolfgang
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Landbursche
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