weniger verbrauch
- Wolfgang G.
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Ob erlaubt ohne Eintragung sagt dir der TUEV beim naechsten Mal.Defendercruiser hat geschrieben: ...Ich habe noch einen neuen satz reifen vom jeep in 245 75 16 mit felgen
Die werde ich aufziehen. Etwas hoher als orginal
Die sind ja auch erlaubt.
Passen die Achslastangaben der Felgen vom Jeep zum XP?
Ausserdem:
z.B. bei Goodrich haben die von dir erwaehnten 245/75er Reifen ca.30mm mehr Abrollumfang,also ca. 10mm mehr Durchmesser/5mm mehr Bodenfreiheit.
Uebertrieben: "etwas hoeher als original"
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Also zum Verbrauch kann ich nur sagen, das ich mit E10 gut nen Lite mehr verbrauche, aber nicht über 16 Liter komme. Das beste ist, auf Gas brauch ich auf 100 Km nur knapp 13 Liter plus / minus nen halben Liter.
Gruß
Martin
Gruß
Martin
XPII --- 4x4 --- 4.0----SOHC --- 207PS
99er --- Black Edition - Nr. 501 - mit Bigas LPG
**285.000 KM!!**MIT DEN ERSTEN KETTEN
Rover Mini 1.3 SPI British Open Classic Bj:97
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- Interflieger
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Wenn Du das Rasseln noch ein bisschen ignorierst, lässt sich der Verbrauch auf 0 Liter reduzieren. Nur mal so als Tip..Defendercruiser hat geschrieben:So ich habe jetzt wieder nachgetankt ich sollte den motor mit den rasselnden ketten behalten.....
14 l und davon viel stadt...
Echt geil.
--
BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
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Du verbrauchst auf Gas weniger als auf Benzin?Bullimann hat geschrieben:Also zum Verbrauch kann ich nur sagen, das ich mit E10 gut nen Lite mehr verbrauche, aber nicht über 16 Liter komme. Das beste ist, auf Gas brauch ich auf 100 Km nur knapp 13 Liter plus / minus nen halben Liter.
Gruß
Martin
Erstaunlich und dann nur 13 Liter?
Bei welchem Fahrprofil?
Also, ich bin echt kein Raser oder dreht an der Ampel voll aufs Gas. Aber unter 16 Liter Gas bin ich bisher noch nicht gekommen.
Und ich hab ne gute Gaswerkstatt an der Hand die meine Fahrzeuge gut einstellt. Also glaub ich nicht das es bei mir an einer falsch eingestellten Anlage liegt.
- dergestreßte
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[quote="Danger"][quote="Bullimann"]Also zum Verbrauch kann ich nur sagen, das ich mit E10 gut nen Lite mehr verbrauche, aber nicht über 16 Liter komme. Das beste ist, auf Gas brauch ich auf 100 Km nur knapp 13 Liter plus / minus nen halben Liter.
Das kann schon Passen. Madam ihre Gaskutsche liegt zwichen 12,5 und 13,7 l. ungefähr 10km Schnellstraße und 12 km Stadtverkehr und dann das ganze wieder heim.
Das kann schon Passen. Madam ihre Gaskutsche liegt zwichen 12,5 und 13,7 l. ungefähr 10km Schnellstraße und 12 km Stadtverkehr und dann das ganze wieder heim.
Gruß Thomas
94er XP autom.4x4
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von Anncarina, mit Gas vom Christian
97er Expedition 5,4l mit BRC-Gas,autom.4x4, schon wieder tot
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Defendercruiser
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Interflieger hat geschrieben:Wenn Du das Rasseln noch ein bisschen ignorierst, lässt sich der Verbrauch auf 0 Liter reduzieren. Nur mal so als Tip..Defendercruiser hat geschrieben:So ich habe jetzt wieder nachgetankt ich sollte den motor mit den rasselnden ketten behalten.....
14 l und davon viel stadt...
Echt geil.
Er muss doch nur noch 14 tage durchhalten
Dann kommt der neue motor rein
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Der mit dem Ford tanzt
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Das hat doch jeder selbst in der Hand, bzw. im rechten Bein...ranger hat geschrieben:Das Optimum sind 11L....
Hier gabs schon mal Zahlen dazu: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=13753
Jeder wie er´s mag (und wie er den inneren Schweinehund im Griff hat
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Kommt ggf auf die Reifen und die Nutzung an. Im Gelände kann weniger mehr sein. Auf Piste mehr auch mehr.cokesina hat geschrieben:Also ich schaff auch 13,3 Liter aber nur auf der Landstr und ganz lockeres fahren. Übrigens zum Luftdruck, bei mir steht in der Anleitung 2,1 Bar?
Allgemein glaube ich gelesen zu haben ,daß man 2,4 reinpumpen soll. Ich fahr mit 2,6 warm.
Gruß Guido
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