Hallo aus der Pfalz
Hallo aus der Pfalz
Servus,
mein Name ist Marc, 35 Jahre, komme aus Zweibrücken und bin seit Jahren begeisterter US-Car Fan.
Bis vor 3 Monaten fuhren meine Frau, meine zweijährige Tochter und ich, einen 2007 Chey Tahoe.
Ich fahre meistens mit meinem Firmenwagen und meine Frau war mit dem Tahoe unterwegs.
Da meine Frau jetzt weitere Strecken mit dem Auto zurücklegen muß, blieb leider nichts anderes übrig, als unseren Tahoe zu verkaufen.
Zur Zeit haben wir einen VW Rabbit (US Version vom Golf) mit 2,5 Liter Hubraum und 170 PS.
Zwar ein gutes und "vernünftiges" Auto, aber naja, es fehlt halt was.
Vernunft ist ja nicht alles beim Autokauf, ihr wisst bestimmt was ich meine.
Wir wohnen nur 15 km von der US Air Base Ramstein entfernt und in unserer Gegend leben ca. 100 000 Amerikaner.
Ich sehe also jeden Tag diese US-Schlitten und will auch wieder einen haben.
Als ich letztens den neuen 2011 Ford Explorer sah, war mit klar, daß wird unser neues Family car.
Da ich ja aus der Chevy Ecke komme, habe ich noch keinen Plan mit den US-Ford Modellen.
Meine Infos habe ich zur Zeit nur von der Ford Homepage und von youtube.
Für weitere Hilfe und Infos zum Explorer wäre ich dankbar.
Vielleicht sind ja hier im Forum Leute unterwegs, die einen neuen Ford Explorer besitzen.
So das wars jetzt erst mal von mir.
Gruß Marc
mein Name ist Marc, 35 Jahre, komme aus Zweibrücken und bin seit Jahren begeisterter US-Car Fan.
Bis vor 3 Monaten fuhren meine Frau, meine zweijährige Tochter und ich, einen 2007 Chey Tahoe.
Ich fahre meistens mit meinem Firmenwagen und meine Frau war mit dem Tahoe unterwegs.
Da meine Frau jetzt weitere Strecken mit dem Auto zurücklegen muß, blieb leider nichts anderes übrig, als unseren Tahoe zu verkaufen.
Zur Zeit haben wir einen VW Rabbit (US Version vom Golf) mit 2,5 Liter Hubraum und 170 PS.
Zwar ein gutes und "vernünftiges" Auto, aber naja, es fehlt halt was.
Vernunft ist ja nicht alles beim Autokauf, ihr wisst bestimmt was ich meine.
Wir wohnen nur 15 km von der US Air Base Ramstein entfernt und in unserer Gegend leben ca. 100 000 Amerikaner.
Ich sehe also jeden Tag diese US-Schlitten und will auch wieder einen haben.
Als ich letztens den neuen 2011 Ford Explorer sah, war mit klar, daß wird unser neues Family car.
Da ich ja aus der Chevy Ecke komme, habe ich noch keinen Plan mit den US-Ford Modellen.
Meine Infos habe ich zur Zeit nur von der Ford Homepage und von youtube.
Für weitere Hilfe und Infos zum Explorer wäre ich dankbar.
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So das wars jetzt erst mal von mir.
Gruß Marc
- guidolenz123
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- Registriert: 22.11.2010 17:23
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Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
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Herzlich Willkommen,Marc!
Tja,das neue Modell haben hier glaube ich 2-3 Leuts.Die meisten hier fahren halt eben ausgelutschte und runtergenudelte Ier & IIer-halt eben das,was man für nen' schmalen Taler abgreifen kann.....
Gruß Reiner
Tja,das neue Modell haben hier glaube ich 2-3 Leuts.Die meisten hier fahren halt eben ausgelutschte und runtergenudelte Ier & IIer-halt eben das,was man für nen' schmalen Taler abgreifen kann.....
Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
Powered by anncarina and myself.
Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung
Leben,und leben lassen.....
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Hallo Marc!
Herzliches Willkommen im Board.
Sicherlich keiner der schlechtesten Wünsche einen Explorer der neusten Generation sein Eigen nennen zu wollen. Doch schon der EX I+II ist/war kein gern gesehener Gast bei den Freundlichen, wie wird es da beim 2011er aussehen? In deiner Gegend (US Air Base Ramstein) evtl. etwas besser
Viel Glück bei der Entscheidungsfindung!
Wolle
Herzliches Willkommen im Board.
Sicherlich keiner der schlechtesten Wünsche einen Explorer der neusten Generation sein Eigen nennen zu wollen. Doch schon der EX I+II ist/war kein gern gesehener Gast bei den Freundlichen, wie wird es da beim 2011er aussehen? In deiner Gegend (US Air Base Ramstein) evtl. etwas besser
Viel Glück bei der Entscheidungsfindung!
Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
- Interflieger
- Beiträge: 2905
- Registriert: 04.09.2005 20:43
- Wohnort: Leipzig und Hergershausen
Herzlich Willkommen,
Dein Verlangen kann ich nachempfinden da ich selber 4 Jahre in einem NATO Hauptquatier meinen Dienst geleistet habe.
Auch im HQ Ramstein war ich öfter und man wird überwältigt von der Vielzahl an US Cars.
Du wirst dass schon schaukeln welcher es denn werden soll .
Dein Verlangen kann ich nachempfinden da ich selber 4 Jahre in einem NATO Hauptquatier meinen Dienst geleistet habe.
Auch im HQ Ramstein war ich öfter und man wird überwältigt von der Vielzahl an US Cars.
Du wirst dass schon schaukeln welcher es denn werden soll .
Gruss Olaf
'The more I know about people, the better I like my dogs'
Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
powered by anncarina", Golden Solution! Specified by myself
Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
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Hallo,
und danke für die nette Begrüßung.
@ michael
Servus Zweebrigger! War immer zw. Stadt und Oberauerbach unterwegs. Jetzt steht er in der Nähe von Bremen.
Das war er

Hoffe das geht mit dem Bild!
@ all
Ich hatte den Explorer überhaupt nicht auf meiner Liste.
Schaute mich eigentlich nur bei GM um, obwohl auch dort in Zukunft alles anders wird, wie bei allen US Autoherstellern.
Der Suburban soll kleiner und ein Crossover werden, der Tahoe soll evtl. aus dem Programm genommen werden.
Chevy Traverse, GMC Accadia und der Buick Enclave kamen in die engere Auswahl.
Bis ich den Explorer in Kaiserslautern mal live sah! Dann wars klar und die Entscheidung gefallen. Denn will ich.
Bei uns ist es genau so, wie es hier bei der Diskussion über den neuen geschrieben wurde:
Meine Frau fährt das Auto zu 80%. Kleine Tochter in den Kindergarten bringen, einkaufen und 1 bis 2x im Jahr mit dem Auto in Urlaub. Werde auch nicht im Gelände fahren und brauche deshalb nicht zwingend einen 4WD.
Ich finde den neuen auch von Preis-, Leistungsverhätnis ganz ok im Vergleich mit den europäischen Herstellern.
Einen Neuwagen werde ich nicht kaufen. Ein junger Gebrauchter tuts auch. Dürfte dann in einem Bereich eines neuen Golfs liegen, hoffe ich jedesfalls!
Das Geld kann man sich echt sparen!
Habe ich beim Tahoe auch so gemacht! Der hat im ersten Jahr 40% vom
Neupreis verloren.
Nur beim Motor bin ich noch ein bißchen unentschlossen!
Sicherlich paßt der V6 besser zu diesem Auto, aber der 2 Liter Ecoboost ist bestimmt auch nicht schlecht!
@rommelino
die Ami´s sind in Ramstein schwer am bauen! Die US-Kasernen in Mannheim und Heidelberg werden aufgelöst und ein Großteil der Soldaten kommen nach Ramstein. Sollen ca. 5.000 Soldaten mit Angehörigen sein.
Die großen Autos werden in letzter Zeit aber weniger. Die Rams, Expeditions und Suburbans fahren zwar noch rum, aber der Trend geht immer mehr Richtung verbrauchsärmere Autos! 1 Gallone kostet jetzt ca. 4$ auf der Base!
Selbst die Ami´s müssen jetzt auf den Bezinverbrauch achten.
Gruß Marc
und danke für die nette Begrüßung.
@ michael
Servus Zweebrigger! War immer zw. Stadt und Oberauerbach unterwegs. Jetzt steht er in der Nähe von Bremen.
Das war er
Hoffe das geht mit dem Bild!
@ all
Ich hatte den Explorer überhaupt nicht auf meiner Liste.
Schaute mich eigentlich nur bei GM um, obwohl auch dort in Zukunft alles anders wird, wie bei allen US Autoherstellern.
Der Suburban soll kleiner und ein Crossover werden, der Tahoe soll evtl. aus dem Programm genommen werden.
Chevy Traverse, GMC Accadia und der Buick Enclave kamen in die engere Auswahl.
Bis ich den Explorer in Kaiserslautern mal live sah! Dann wars klar und die Entscheidung gefallen. Denn will ich.
Bei uns ist es genau so, wie es hier bei der Diskussion über den neuen geschrieben wurde:
Meine Frau fährt das Auto zu 80%. Kleine Tochter in den Kindergarten bringen, einkaufen und 1 bis 2x im Jahr mit dem Auto in Urlaub. Werde auch nicht im Gelände fahren und brauche deshalb nicht zwingend einen 4WD.
Ich finde den neuen auch von Preis-, Leistungsverhätnis ganz ok im Vergleich mit den europäischen Herstellern.
Einen Neuwagen werde ich nicht kaufen. Ein junger Gebrauchter tuts auch. Dürfte dann in einem Bereich eines neuen Golfs liegen, hoffe ich jedesfalls!
Das Geld kann man sich echt sparen!
Habe ich beim Tahoe auch so gemacht! Der hat im ersten Jahr 40% vom
Neupreis verloren.
Nur beim Motor bin ich noch ein bißchen unentschlossen!
Sicherlich paßt der V6 besser zu diesem Auto, aber der 2 Liter Ecoboost ist bestimmt auch nicht schlecht!
@rommelino
die Ami´s sind in Ramstein schwer am bauen! Die US-Kasernen in Mannheim und Heidelberg werden aufgelöst und ein Großteil der Soldaten kommen nach Ramstein. Sollen ca. 5.000 Soldaten mit Angehörigen sein.
Die großen Autos werden in letzter Zeit aber weniger. Die Rams, Expeditions und Suburbans fahren zwar noch rum, aber der Trend geht immer mehr Richtung verbrauchsärmere Autos! 1 Gallone kostet jetzt ca. 4$ auf der Base!
Selbst die Ami´s müssen jetzt auf den Bezinverbrauch achten.
Gruß Marc