Falls jemand von Euch auch so was vor hat,achtet darauf,daß an den vorderen Radkästen die Teile insbesonders innen im Radkasten einen geeignet großen Abstand zu den eingeschlagenen Vorderreifen behalten bei der Montage. Montiert mit geraden Reifen auf der Straße (und auch mit eingeschlagenen auf der Bühne) gabs keine Probleme. Aber bei ca 85-90% Einschlag rechts wie links ggf noch ein wenig bergab fahrend knackte es in der Lenkung.
Bis ich den Fehler fand hats etwas gedauert,weil es im Geradeausmodus und bei Volleinschlag keinen direkt sichtbaren Grund gab und man eher an etwas in der Achs-Lenk-Geometrie vermutet.
Bei mir wars insbesonders der Mutternkopf (silbrig) der Schraube auf dem Bild.
Habe dann auf freier Strecke einen Bolzenschneider als Hebel zwischen Rad und Schmutzlappen mißbraucht und den Innenteil des Lappens nach hinten gebogen. Jetzt rumpelt nix mehr.