Explorer II Felgen auf einen Explorer I

Aktuelle Diskussionen zu Rädern und Tuning
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Dirksc21
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Explorer II Felgen auf einen Explorer I

Beitrag von Dirksc21 »

Hallo zusammen!
Ich habe Explorer II Felgen mit guten Reifen SEHR günstig bekommen und würde die Räder gerne so fahre.

Hat einer von euch das schon mal eingetragen bekommen?
Die Tachoabweichung ist laut Navi fast 0

Gruß
Dirk

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

.. oh ein Schläfer...

das haben viele schon... oft auch eingetragen..
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Dirksc21
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Beitrag von Dirksc21 »

Wieso Schläfer ?
Ist die Prozedur die gleiche wie für 31er 15 Zoll ?
Oder bin ich auf die Gnade des Tüv's angewiesen ?
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Wolfgang G.
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Reifengroesse

Beitrag von Wolfgang G. »

Dirks schrieb:
"der bin ich auf die Gnade des Tüv's angewiesen ?"

Ja, wenn man die entsprechendenden Daten beibringt,wird das ohne Probleme eingetragen (sind andere Felgen).
"Blauaeugig"?

Wolfgang
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Dirksc21
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Beitrag von Dirksc21 »

Wo bekomme ich die Daten her?
Wenn das garnicht geht ist das nicht soooo schlimm, habe noch Alternativen, die Räder sehen halt nett aus auf dem Auto. Und der Preis war gut.
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Wolfgang G.
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16" Felgen

Beitrag von Wolfgang G. »

Diese 16" Stahlfelgen waren ab 96 Standard am Explorer.
Bei etwas gutem Willen koennte der TUEV ohne Felgengutachten diese Daten uebernehmen (Gewicht und Achslast).
Zusaetzlich koenntest du eine Briefkopie eines XP mit 16"-Rad vorlegen.
Natuerlich duerfen die 255er Reifen auch bei Lenkeinschlag nirgends schleifen.

Schwieriger koennte es mit dem Tacho werden,evtl. anderes Tachoritzel.

Wenn du die richtigen Nabenkappen aufsetzen willst,brauchst du die zugehoerigen Radmuttern.

Sollte man alles vorher mit einem Pruefer absprechen.

Wolfgang
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

wie auch immer...

mein TÜV.ler hatte das Augenmerk und hat Sie mir eingetragen..

weil die ja original Ford sind.. ! und somit eine Zulassung haben..
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Dirksc21
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Beitrag von Dirksc21 »

Heute bei TÜV nachgefragt,
- Tacho muß geprüft werden
- Nabenabdeckung sollte da sein
- zur vereinfachung Kopie von einem Fahrzeugbrief wo die Räder eingetragen sind
- sicherstellen das nichts schleift oder klemmpt (Lenkeinschlag usw.)

Hat einer von euch einen Brief wo die Räder so eingetragen sind?
Suche auch noch eine Nabenabdeckung und die original Radschrauben
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DannySuko
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Beitrag von DannySuko »

Was hat denn der TÜV an der Nabenabdeckung zu mäkeln? Sicherheitsrelevant ist das doch nicht, oder?
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Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
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Dirksc21
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Beitrag von Dirksc21 »

DannySuko hat geschrieben:Was hat denn der TÜV an der Nabenabdeckung zu mäkeln? Sicherheitsrelevant ist das doch nicht, oder?
Da kann ein Fußgänger dran hängen bleiben :shock:

Scharfe Kante oder so
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Dirksc21
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Beitrag von Dirksc21 »

Endlich komplett!
Jetzt nur noch Tachoprüfung und TÜV!
Fährt sich gut und schaut gut aus!

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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Dirksc21 hat geschrieben:Heute bei TÜV nachgefragt,
- Tacho muß geprüft werden
- Nabenabdeckung sollte da sein
- zur vereinfachung Kopie von einem Fahrzeugbrief wo die Räder eingetragen sind
- sicherstellen das nichts schleift oder klemmpt (Lenkeinschlag usw.)

Hat einer von euch einen Brief wo die Räder so eingetragen sind?
Suche auch noch eine Nabenabdeckung und die original Radschrauben
Hier Briefkopie vom runden EX mit Orig-Bereifung:
Vom eckigen mit dieser Bereifung hab ich nichts.--Hoffe es hilft.
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Gruß Guido
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Hyosung Aquila Chopper
Falk

Beitrag von Falk »

Schick ... 8)


Nur die gelben Dinger an der Seite sind ...... na ja .. :?


Die Räder kann man sicher abnehmen lassen. Müssen ... sicherlich nicht.
Das sind original Ford Explorer Felgen und die Reifengröße ist auch nicht soo exotisch.
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Dirksc21
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Beitrag von Dirksc21 »

Die gelben Dinger hat mein Vorbesitzer dran geschraubt und geklebt.
Wenn ich die jetzt weg mache muß ich die blöden Löcher zumachen.

Die Briefkopie werde ich mal mit zum TÜV nehmen!!!
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Teneristi CH
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Beitrag von Teneristi CH »

Jep Falk, die Gelben Dinger sehen Echt Schei... aus ! Weg damit geht doch auch schöner.
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Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
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